Если по размышлять, то для "байка будущего" не нужны сверхвысокотехнологичные механизмы. Велосипед не должен становиться электромобилем, это не его призвание! А в будущем очень хочется иметь на своём велосипеде противоугонную электронику, которая скажем узнаёт своего владельца по весу, по росту, по электронному ключу, который всегда в кармане,(это не важно, собственно), в случае порпытки угона - педали и колёса посто блокируются... Далеко с велом всё равно не убежишь, а ездить без хозяина он вообще не будет. А в принципе велосипеды должно быть экономически не выгодно воровать...! Таким образом для полного счастья можно и полноценный, миниатюрный компьютер, производящий диагностику неисправностей узлов и показывающий в полном объёме состояние водителя-велосипедиста! Вот это я хочу видеть на своём велосипеде!
Наиполезнейшая идея +1, но это отвадит лишь мелкое ворье. Закинуть байк в Газельку все равно будет можно. А там уже раскроить на части. Но уровень краж упадет до минимума, вот такие технологии действительно необходимы
тогда уж сделать самораспадающие детальки, чтоб если владелец не распознан, компоненты самоуничтожались через какое-то время
Жека, я согласен, кинуть в ГАЗельку ничего не стоит, я поэтому и написал, чтоб без хозяина он вообще никогда не издил)), даже если, не дай Бог, упёрли его! Psycho, Думаю, что самоуничтожение - это слишком)) Механической блокировки втулок и системы должно быть достаточно, чтобы отбить всё желание угнать на чужом велике!
Psycho, Если очень захотеть, то да, а так Жека прав, это будет действовать на мелкое ворьё... Это как и с автомобилями, заинтересованным людям(профи) открыть и завести можно вообще любую!
желательно чтобы при этом они уничтожали руки вора, ну или *опу вора, если самоуничтожение начнется с седла
http://vk.com/video-9651126_154927915 Вот по теме "Подвеска должна облизывать препятствия". Такое бы на вел...
Комфортно конечно, но смею предположить: с такой подвеской сразу исчерпают себя все виды катания, связаные с бездорожьем, которые мы все так любим. Толку будет искать тропы, трассы, маршруты, если по всем ним ты будешь ехать как по свежеуложеному асфальту? Может кто-то и посчитает это прорывом, но извините за резкость, нафиг мне такое счастье, меня моя пружинно-эластомерная регулируемая устроит. Я все таки знаю, как можно обезопасить байк от воровства. Подать по всей площади поверхности велосипеда электрический ток. Продвинутый, чтобы нельзя было заземлить, замкнуть или воспользоваться непроводящими материалами. Чтобы прожигал резинну. И пульт, как от автосигннализации. Выходишь из универа, видишь как в 100 метрах подонок крутит педали - *пик!* - он дернулся и на бок. По ребрам напинал, байк подннял, и домой.
Что-что, допустимые жертвы. Сорри, я на этом форуме пока еще не так сильно залипаю, если где-то что-то уже писалось или обсуждалось - извиняйте, не везде еще был, не все читал, да и велосипедист пока тот еще.