Ребят, предложили велосипед, но резерв недолго, потому хочу оперативно ваше мнение. Есть только фотки. Сказали, что это Giant. Рама карбон. Привезен из Германии. Просят 3 килогривен
хз что это, но я больше 6-7 тысяч рублей не дал бы. он совсем древний и покоцан сильно. а вилку я бы сразу же поменял.
Да, хохлы попадаются ушлые, возят со свалок всякий хлам, и впаривают потом доверчивым людям. Тут на форуме был один такой хитрожопый продавец. Этот аппарат 95% со свалки. Но действительно, с Германии
возьми за эти деньги нормальный новый вел вместо этого ноунейма неизвестно откуда это будет самое правильное решение.
Я бы не взял уже из-за того, что петух вмазан в раму - ...бля, гребля и гемор всё в одном лице, это прошлый век. Ты переведи на медопутские, а то цена в гривах как-то ни о чем не говорит. В путораше за 15 косарей можно взять б/у шикарный хардтэйл или подвес найти 4-х летку
Хм...либо это очень старый,но тем не менее хороший и оч сбалансированый по компонентам велосипед,либо апгрейдили этот нонейм оч серьезно.Все кроме рамы(и то только потму,что названия не видно) очень достойное.А насчет карбона чёй та сумнительно....не наклейка ли под карбон? Dozer,а чем вилка не угодила? l_eon,за 11тр норм вел с навеской такого уровня не купишь.
это пружинно-эластомерная, вряд-ли она ещё в хорошем состоянии и судя по фото, о ней и не очень-то пеклись.
Откуда уверенность на счет эластомера?Насколько я знаю все AXEL пружинно масляные (либо воздушные )с вариациями типа блокировки либо регулировки отскока .Вилка старой модели,но Manitou серьезная фирма,а по состоянию покрытия ног(потертости в средней части не в счет - видимо последствия неаккуратного хранения) не особо то юзаная.
Нда, недостоверные источники подвели, действительно, пружинно масляная. Ты действительно думаешь, что потёртости получились при хранении?
слишком уж заюзан. имхо нужно будет настраивать/перебирать пол байка в итоге... А так конечно компоненты неплохие висят, только вот я не знаю что за рама, и что за вынос с рулём
По опыту общения с этой вилкой(да и другими вилками) - в первую очередь потертости являющиеся результатом именно работы вилки проявляются в нижней части ног,т.е. там где ноги трутся о пыльники,башинги и т.д.Суда по состоянию ног моей вилки,которая прошла 4 сезона оч активной эксплуатации,данная вилка сезон окатала(может больше,но только в оч тепличных условиях).
кстати да, как на старых советских великах - уголки,а в них вставлены трубки. насчёт самодела не знаю, но думаю, что рама довольно старая.
