на вчерашнем соревновании средняя скорость у меня была 31 кмч.максималка 45 кмч (спусков не было - всё по прямой)
Летаю так быстро, как только могу) со светофора рву так, что всякие другие велосипедисты только пятки мои видят)
дистанция 7 км.трасса по городу и небольшой участок в парке по разбитым дорожкам после дождя (где-то 1.5 км)
то, что ты уезжаешь от других на светофоре - не показатель. Не думал, что эти велосипедисты могли уже за тот день полтосик ато и больше раздавить?
Однажды разогнался на своём "Аисте" до 46 км/ч (по велоспидометру) - и это с горочки, но педалями тоже "подгазовывал". То была пиковая скорость - я её удерживал всего секунд пять, боялся, что железо не выдержит и развалится. Хорошо, что обзор был приличный, дорога широкая и пустая - было время для торможения в случае чего.
Катался с другом, с горки 53.7 км разогнался, глаза в слезах(от ветра) и совсем плохо видно становится, надо очки покупать=)
Олег01, Ну многое зависит от велосипеда и резины. Шоссейник до 100 разогнаться может.. У меня стоят скоростные протекторы, и вес велосипеда 10. вилка на стопор с руля, задний аморт на самую жесткую позицию (улучшенная функция пропедал, которая выгодно отличается от простой блокировки) Если поставить слики думаю к 70 смогу приблизится, 67-68 мне кажется выжму макс.. Я конечно хз, если и был уклон на дороге то не большой, градусов 10, не думаю что сильно влияет (несколько км/ч думаю)
Недавно на дешевом синглспиде, с колесами 28", на трассе с небольшого уклона 50-52 км/ч гнал полтора километра. Кайф! Спидометра нет, замерял по времени между двумя километровыми столбиками. 1 минута 10 секунд. Скорость была такой, что я не успевал педали крутить (хотел еще попробовать подразогнать).
Варианта ответа подходящего не нашел, положение такое: 1) В городе езжу только по тратуарам, редко могу быраться на 100-метровый отрезок дороги. Скорость колеблется в среднем от 24-32. Можно дать 40, если музыка подстегивает, тротуар пустой и ровный. Но держать 40 трудно. А если ветер - 20-22 и крындец заряду сил. 2) За городом по шоссе - держу 30-ку уверенно. Не на сликах, не в велокостюме. 28-30, да именно так. Можно минуты 2-3 подержать 40 с копейками, но удержать не удастся. Максимум по ровной дороге - не с горы, просто по шоссе - ~48 км/час. Но чую могу и больше. Рывково разумеется, о удержании речи идти не может. 3) По трассам, просеке, тропам, глуши лесной или тупо там, где дорога не предполагается конечно по разному. По тропам под 30 можно ловить дикий экстаз. На трассе - 30? (Простите) - Кончил. В остальном все по обстоятельствам)
На абсолютно ровной прямой, и вообще в идеальных условиях - минут за 5 километров 40 сделаю. В смысле 5 минут разгонять буду, а там держать уже сколько захочешь... Максимум - 71.4 км выжимал, есть у нас один спуск, асфальт правда как после танков, ну и ветер был встречный, но я его благословлял, реально оч страшно было) А так средняя - 25 км. Езжу в основном по дорогам, и грунту\гравию. Иногда не везет и едешь минут 20 по грейдеру)) Такой момент - когда кайф поймаешь, то даже 40 км.ч кажется маленькой, а если едешь уставший, то 15 км.ч кажутся вполне нормальными...
Afonya08, сказано про 10 градусов было весьма и весьма приблизительно, имелся ввиду едва ощутимый или вовсе незаметный уклон =))
здрасти всем! седня произвел чистку цепи и роликов переключателя от старой смазки и всего что там за неделю накопилось. вел. так обрадовался что выдавал всю дорогу зачетный тридцатник и максималку 45 пару раз где дорога позволяла. там в опроснике надо еще добавить графу 25-30 летаю по тротуарам облетая пешеходов
Переобул колеса в Кенды 1.75 , заменил педали на более широкие (алюминьки с шипами) стало по бодрее.раньше я там 42 макс выжимал.
