Для такой темы круизеры больше всего подходят) Я бы выбирал чтобы с закосом под растабайки были. Симпотнее)
Надеюсь завтра он будет на складе и послезавтра мы за ними поедем) Подскажите, какие крылья лучше поставить?И вообще очень ли они нужны?
да согласен, цвет жесть для такого велика) В магазы можно вместе, один караулит другой идёт) Можно ещё купить цепь в строй-магазе и там же аккуратный замок, правда весить будет.. : ))
да мы же не всегда вместе ездить будем. Я тоже подумываю о настоящей цепи и замком как на даче на калитке висит)такой, что фиг спилишь. Мне кажется, что уже для всех велосипедных замков отмычки и способы от них избавиться уже придумали)
есть вот такие ещё замки http://nashgarage.com/wp-content/uploads/2012/11/Sunlite-Defender-U-Lock.jpg но тоже не шибко вариант. Лучше цепь и замок свой
В общем покатался я по Москве сегодня, сперва прозвонил фирмы типа Велосклада, велостраны и прочих (наверно около 7 точно прозвонил), в итоге кубов 12 года нет нигде. Поехал в Сокольники, во всеми известные велопавильоны, нашел кубы 12 года, но ростовка или 16 или 20... Короче взял GT avalanche 2.0 2012года за 22400, вот через пол часа привезти должны. Потом отпишу, если кому интересно.
Устал от этой Москвы сегодня, завтра перед работой по лесу погоняю, отпишу. Пока только такое фото в домашней убогой обстановке на съемной квартире
Привет. Помогите выбрать велосипед. Какой предпочтительней и почему? http://catalog.onliner.by/gt/avalanche10_2013/ http://catalog.onliner.by/specialized/rockhopperco2013/ http://catalog.onliner.by/gt/zaskar9rsport/ http://catalog.onliner.by/cannondale/trailsl2_2012/ И какой ростовки нужен вел, при росте 183 и весе 65. Спасибо
mfsensys, мне Кэннондэйл понравился. у него и вилка нормальная - воздушка, и тормоза Авид, и переклюки Срамовские. ростовка скорее всего нужна 20" или L. но это всё индивидуально, надо мерять.
Всех приветствую! Взял себе вел CANNONDALE TRAIL SL 2 (2012), http://velozona.by/catalog/4215.html, уже успел испытать. Что могу сказать сделан суперски, смотрится ещё лучше, вилка отрабатывает неровности на отлично (не понравилось то, что после сжатия вилка отстреливает с ударом. Так и должно быть? Не приятно.) Тормаза Avid Elixir смертельные. Переключатели на руле продуманные, расположены хорошо, пользоваться удобно. Не очень понравились переключатели SRAM X5, задний ещё более менее, а вот передний это, что-то, с трудом забрасывает цепь с средней звезды на большую, при переключении с мелкой звезды на среднюю цепь может упасть (падала несколько раз). Смутила его максимальная скорость по ровному асфальту 35 км/ч (проверяли по спидометру вела и спидометру авто, скорости одинаковая), большего с него выжать не смогли :C , как люди ездють на китайских Stels по 70-80 км/ч не понятно? =8O |-)_) Пока вроде все, буду осваивать.
mfsensys, расположение переключателей - настраивается под себя, хотите - хоть на седло их цепляйте) Если переключатель некорректно переключает передачи -нужно его настроить, как это сделать - поищите в интернете, мне лень искать ссылку) С максимальной скоростью может быть связаны передача (больше спереди меньше сзади), давление в шинах, покрытие... Ну и погодные условия. насчёт вилки ничего сказать не могу, опыта эксплуатации - ноль) Почитайте мануал если прилагается, или найдите его на офф.сайте, и настройте вилку под свой вес и стиль катания. В вилке такого уровня должно настраиваться всё)
mfsensys, На правой ноге есть переключатель отскока, должен решить проблему. Не знаю, выше 57 км час не разгонял с горки, а так бывало с небольшим уклоном до 45 разгонял, не забывайте еще от каденса зависит, то есть с какой интенсивностью вы впиливаете, у всех она разная.
На счет скорости больше 40 км/ч по ровному асфальту (не с уклона и не в гору) он навряд ли поедет, скорости испробовали ВСЕ и на всевозможных комбинациях! Шины Schwalbe Rapid Rob, 2.1", давление по 3,5 бар. Погодные условия нормальные, штормового ветра не было. Вилка настроена по мануалу под вес, с левой стороны штуцер под регулировку давления в вилке (настройка под вес-выставил и забыл), с правой стороны локаут (полностью вилку не блокирует, остается ход), на этом "ВСЕ" настройки и закончились.
Тут и гадать не надо. Он не поедет быстрее. Этот велосипед совсем не для скорости. Колеса 26 дюймов + передняя звезда на 44 зуба. От номинального колеса гибрида с 28 дюймовыми колесами + 48 зубьев (на 11 зубьев на кассете) его результаты будут всегда ниже на 12-14 км/ч. Так что, не старайтесь его гнать на скорость выше 40 по прямой. Если только с горки.
mfsensys, зачем тебе это "писькомерство"? такие байки не для скорости на асфальте. передний переклюк надь настраивать, срам вообще хорошие переклюки делает. а по вилке мануалы поищи в сети, может есть там скорость отскока.обычно она снизу настраивается.
Я в основном вел брал для бездорожья, но для этого нужно пилить по асфальту минут 40 при крейсерской скорости вела 17-22 км/ч, честно я думал, что они побыстрее по этому и спросил может у меня тихоход такой.