День добрый. Имеется Merida matts 40-md (2012) с пробегом 2,2к+. Зубы на 2\3\4 звездочке кассеты сточены. Цепь, естественно, ушатана. Система, вроде, в норме. Все стоковое, ничего не менялось. Чистил очень часто и тщательно, но по грязи, пыли и песку тоже часто ездил. На данный момент скорости переключаются очень плохо, как ни настраивай, цепь не проскакивает. Вопрос: купить аналогичную кассету\цепь, откатать на них 2к (половина сезона) и снова менять? Или искать что-то более долговечное? В магазинах кассета на 8sp идет с маркировкой altus, в лучшем случае alivio. Это, я полагаю, означает, что сильно больше они не прослужат. Как поступить? Менять манетки, переклюк и смотреть 10sp кассеты\цепи?
а вот кстати интересный вопрос у меня в голове появился в таком случае при замене десяти-звездная кассета между перьев нормально встанет?
wisp, http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=178449 Вот, бегло набросал: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67252 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=67253 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69268 http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=56343 Спецы, как вам такой набор? Может что-то не то?
а почему деор? взял бы xtr/x0 и кстати, я где то слышал что берут Sram цепь и замок от шимано...или наоборот, чет я не помню, вроде как так более лучше ©
2.2-2.5к. Велокомп поставил не сразу, поэтому точно не знаю. sho-di, а каретку обязательно менять с кассетой? Я надеялся, что там универсальное крепление. Система старая не подойдет под это дело? Печально. Может и проще. А 9sp в следующем году не постигнет та же участь, что и 8sp? Сильно дешевле выйдет? Цена\качество у него самое оптимальное, вроде. Поправьте, если ошибаюсь.
кассета на фото выше, вполне нормальная, Видимо система тоже. За 2.5к можно растянуть только цепь (песком грязью корявым переключением) Посему чистить всё, и тросики и переключатели ит.д и с нуля отрегулировать( bike-repair.ru )
8 аливия прошла 4.500-5000 км только потом менял. цепь пару раз менял. Нормальная у тя кассета. 10 быстрее сносишь, да и дорого это. Ну это только лично моё мнение
я раньше тоже почти на одной звезде гонял. Потом дали совет - стараться использовать кассету побольше. Теперь использую по шире. Звезда конечно сточена на 50-60%. будут сильные прокруты новой цепи на ней, поэтому лчуше сильно не давить на стартах.
Кстати по поводу жизни цепей. Знающие рекомендовали стараться использовать 2 цепи, и менять их поочередно через 500-700 км пути. Так их ресурса хватает на большее время и плюс меньше изнашивается кассета. Таким образом жизнь кассеты гарантируется процентов на 20-30% больше, чем при езде на одной цепи до ее износа. Я использую кассету pg-950 (11-34) и две цепи sram-971 и 991 поочередно через 600-700 км.
Перебрал все на выходных, цепь поменял (sram 991), тросики почистил и смазал, настроил по мануалу с bike-repair. Сегодня тест драйв устроил. Километр проехал - при большой нагрузке цепь проскакивает(щелкает). За один оборот один щелчок, без нагрузки вроде норм едет. На стертой звездочке по 4-5 щелчков за оборот. Это притирка и все пройдет или менять кассету?
Если ты про третью звезду, ту что на фотке то не пройдет, там вполне существенный износ...Но насчет смены касеты...хз можно ездить на 2-ой или 4-ой, дело привычки имхо..
поддерживаю. у меня износ звезды был меньше , и цепь проскакивала первые 200км. Можно поменять кассету, воимя мудрости
сегодня промыл и смазал байки (свой и жены).завтра собираюсь выкатываться. для начала на работу съезжу. хватит кормить водителей маршруток!
думалось ты давно гоняешь, тоесть с месяц. Твой город в Украине или россии?? а ещё есть Новомосковск — атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ «Дельфин».
