Всем привет, Кросс-кантри. Хочу такую камеру: Maxxis DH MTB Tube [430g - 1 штука, 1.5mm шириной]. Дело в том, что в том сезоне (мой первый сезон) я прокалывал камеру раза 3, а лопал об разные препятствия на дороге раз 7. Решил не заморачиваться и взять, что по крепче. Она весит на 300 грамм больше обычной камеры. Какие последствия? На сколько это заметно в езде (ну например есть катать по выходным километров ~ 60)?
Последствия: велосипед станет на 600 гр тяжелее... Будет ли она прокалываться, так же как предыдущая, это уже вопрос не к камере, а к пользователю. Для избежания проколов: - может все-таки посмотреть на факт смены резины - стиля езды - также давление в этих самых камерах??? P.S. средняя камера весит 250 гр, 140 гр весят лайтовые.
- да резине один сезон, что пересматривать и почему такое может быть? - возможно. очень часто такое случается при наезде на бордюр на большой скорости (или неудачного прыжка на него). хотя друг с другим велом по-поему аналогично ездит и ни одного прокола. - давление по инструкциям в зависимости от камеры 600 гр. тяжелее, по сути фигня мне кажется.
fir1st, купи себе швальбу с антипрокольным слоем, сколько езжу на таких- НИ ОДНОГО прокола. Учитесь ездить, т.к. слышу впервые, что при наезде на поребрик- пробивает камеру. Давление зависит от ПОКРЫШКИ, и оно же на ней указано, в барах. Как вариант стоит камера не подходящая к покрышке по ширине.
швальбу погуглим, почитаем, спс. по поводу езды, то очень не согласен. в некоторые моменты езды я прям был уверен, что сейчас у меня пробьет камеру, например при скорости 45 - 50км и наезде - вероятность пробива на относительно проезжаемый поребрик ~ 90% имхо. может быть это особенность велосипеда, геометрии и пр? я ставил разные камеры под размер покрышки (и не только под размер) - нифига. поэтому такой шаг. кстати камера, которую хочу купить предназначена для 2.5 - 2.7, а покрышка у меня 2.25. разве это не сделает ее еще более непрокалываемой из-за пониженного давления?
fir1st, А где это вы встречаете бордюры, при возможности развить 50км/ч? Конечно, при неудачном прыжке пробить на раз можно. Но, лично со мной, такое было всего 1 раз, неудачный банник. Но вот постоянно... Это странно. И еще, так какое давление вы накачиваете?
1 Наркоман что ли? у тебя вел для дх или кк ? с таким же успехом можно на такой скорости въехать в стену и удивляться что это колесо стало эллипсом 2 пруфы скорости в студию, я лично такую только с горы развиваю просто качением без вкручивания на секунд 40-60 если затяжной то минуты 3, на прямой на 10 сек)) а вас почитаешь так постоянно такая скорость Наркоман 2? покрышка вылезет с обода если сделаешь нормальное давление а не докачаешь испортишь покрышку и камеру. Насколько помню тебе нужна камера у которой диапазон 1.7-2.3(точно не помню)
в тебе веса меньше чем в камере? как такие тупые темы надоели.... вы думаете головой, прежде чем такие вопросы задавать??
Ну может быть и не 50, а 40. Встречаются... не сказать бы, что я частый ездок по тротуарам, но бывают, что тут удивительного. Москва большая. Давление не помню в цифрах (забыл за зиму), но оно не выше того, что на покрышке.
fir1st, На камерах допуски по шинам указаны,на покрышках по давлению тоже указаны,в чём сложность правильно накачать колесо и ездить ни вчём себе не отказывая? Если уж совсем невезуха с проколами,покупайте резину с антипрокольным слоем или специальную ленту и катайте,катайте,катайте... Я вот представил как вы на скорости 50 км/ч врезаетесь колесом в угол бордюрного камня и аж мурашки по спине побежали,неужели только проколом отделывались в такие моменты?
Я сразу вспомнил как на 20-25 км\ч недостаточно дёрнул и всего лишь краешком переднего колеса задел поребрик. Полёт был долгим и по реакции окружающих очень завораживающий На 50км\ч можно уже на орбиту выходить Если по делу, то покупать ДХ камеры не стоит, лучше купить покрышки типа Schwalbe Smart Sam - про проколы забудете навсегда(если это не змеиные укусы)
У меня до этого, стояли Арденты, + лютые ФР камеры, и я пробивал, но всего 1 раз, и на довольно сложном участке только, так же возможно было недостаточно давления. В этом году, были Миньйон 3с с метал кордом + теже лютые ФР камеры, ниодного пробива. Хотя в этом году, на каменной секции на соревнованиях, многие гейлайтеры пробивались. Вопрос больше в другом, надо ли оно? +300 грамм к весу камеры - дохрена, я бы лучше купил антипокрольную резину, и завязывал бы с ездой 50км/ч по бордюрам без банника....
Спасибо за ответы, но может быть и с 50 я преувеличил чутка, но 40 по мне была норма, не любил останавливатся, т.к. хорошо чувствовал вел, но пробои (я уточню, что именно пробои, а не проколы) постоянно угнетали меня. Антипокрольная резина думаю тут не спасет, поэтому начну новый сезон с правильно накачанными колесами и сбавлю чутка скорость в таких моментах. Посмотрим как пойдет... но все же мне кажется, что дело не манере езды, а в чем-то другом.
fir1st, Да, это всемирный заговор. Массоны. А если серьезно, то у вас есть велокомпьютер? он бы показал, что скорость куда ниже, если честно. Не вяжется. 1.Учите банник 2.Ездите по дороге
