Фото форумчан на ВЕЛО-тему

Newbie,
Оригинальный байк! Поздравляю

 

Недавно и мне с гвоздем повезло, на удивление всего одна дырка)

 

Newbie,
С новым коняшкой) Вот тут уж воистину: ни гвоздя, ни камня на дороге! Красив, кстати

 

Бывает. Мне один раз саморез так же влетел( застрял между стенок обода)
Гад какой то торчком его поставил у поребрика , я на него и спрыгнул

 

Забавно даже)) вчера я изображал шоссера, в корзинке и контактах, а сегодня я играл в Даунхильщега))
После 2 дней ригида, сначала аж непривычно было на 200/200 и 800мм рулем)

 

Видел его не раз...но сегодня я его споймал




На майские в 23 тепла в этом же прикиде крутил...маньяк вело

 

Вот за сегодня) Полопатили на дертах, мост подремонтировали. Убрался разок)) Нужна защита...

 

Олег01,
Такое лучше не прыгать на кантри байке

 

Newbie,
Ну я не совсем свихнулся) Я именно на дертах не прыгал. 2 друга есть, они чутка. Но у них не кантри.
Я там спускался часто, где на последней фото. Но от радости удачного дропа (небольшой, см 50) не заметил дерева)))

 

Поздравьте меня, пришла долгожданная посылка с Bike24 . Вообще-то она ещё во вторник пришла, но я об этому узнал только в среду вечером, а забрал её только сегодня утром т.к. оказалось что международные посылки выдают только на главном отделении почты, а это минимум 10-15 км. от дома. Самое интересное то, что зимой я получал посылку из Китая и получал я её в своём отделении! Или я что-то пропустил и Китай стал нашей республикой? .

В общем вот фото:


В посылке были:
Тормоза слх передний и задний
Пара покрышек(X-king и Race-king)
Контакты

Так же сразу была приобретена и соответствующая обувь. Благо Треал находился в 100 метрах от почты.

Контакты и покрыхи были установлены сразу же и испробованы на стандартной трассе от дома до дачи и обратно. X-king спереди и Race-king сзади полностью оправдали ожидания. Накат чуть улучшился, а управляемость подросла в разы.
С контактами всё тоже хорошо:
Эффекта "ВАУ" у меня конечно не было, но педальки меня очень порадовали. Ноги перестали слетать при расколбасе, а разгон стал ещё более шустрым.
Без падения правда не обошлось:
Контакты я изначально затянул до упора т.к. при опущенной пружине нога свободно ходит и так и наровит отстегнуться. Упал я из-за того что забыл о наличии контактов уже на обратном пути, у самого дома(можно сказать у порога) решил красиво от тормозиться и встать на передне колесо. Это в общем-то получилось без проблем, но когда я начал опускаться с переднего колеса меня осенило - КОНТАКТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!
Итог: с высоты переднего колеса приложился об бетон, срезал недавно купленную заглушку на руле, покоцал сам руль, хорошо прилжился каленом и проскрёб рукой по бетону. А ведь самое интересное за минуту до падения подумал: " а ведь я так и не упал в контактах - ахх какой я молодец"
В общем день удался, все ритуалы соблюдены

 

ReD_LioN,
Лол))) я уже два раза почти так упал в контактах)
Я почитал людей, почти все падают именно по причине того, что забывают что пристегнуты

 

Newbie,
Самое интересное, что если бы я и не забыл про них, я бы всё равно упал т.к. после приземления на заднее колесо мне просто не хватило бы времени что бы отстегнуться. В общем нужно тренироваться, а иначе никак.
Забыл кстати сказать, поставил новые тормоза, пока что не укорачивал, просто обмотал всю раму гидрой - на первое время пойдёт. Оказывается у слх -ов ручки на 2-3 см короче чем на моих 446 и сделаны из какого-то пластика тогда как на старых это была люмиль. Неудобств это конечно доставлять не должно, но выглядит необычно.

 

ReD_LioN,
А зачем длинные? нормальные тормоза, жмут одним пальцем.

 

Поздравляю

почему на слх пластик не понятно.. у меня на деор 615 ручки вроде алюминь не пластик..

ыы а я в контактах по этой причине еще не разу не падал ибо в голове постоянно: я контактах я в контактах, ногу выворачивай перед съемом с педали

Кстати в этом и преимущество на мой взгляд кренков, ничего настраивать не надо по крайней мере у моих, шип выставил как надо и все, держит как влитое и не болтается и в тоже время выстегнутся нет проблем вообще.

Но блин эти бронзовые шипы на след сезон придется новые заказывать

 

Newbie,
ReD_LioN,
Фишка в том чтобы поймать ту настройку когда не надо думать будет что Вы пристегнуты. При малейшем "неправильном" поведении велосипеда нужная нога выстегнется на автомате. Чем дольше в контактах катаешь, тем привычнее организму движение поворота стопы наружу.. Со временем это прийдет.

 

<<<AleX>>>,
Где фото остального или вы решили картинки по частям выкладывать?
Типа пазла

 

Поясните пожалуйста не далекому в чем соль фото? а то ни комментов к нему.. ничего, сиди думай что хотел автор показать

Просто впервые вижу фото руля этого вела, может что то изменилось?)

 

EvilAngel, соль в том что это нюк на GT и на земле, а не около магазина и на асфальте.

 

Да особого смысла в фото нет, просто на терреконе торчал, вот и сфоткал "салон" своего вела

 

если это камень в огород то явно не в мой я таких фото не размещал

а только вот так

 

Питер

Намотал соточку вчера по городу

 

Не фото велика а твоё уставшее лицо посмотреть охота. Или ты как мой знакомый на найнере в контакте написал : Сегодня проехал 137 км и не заметил как?
Я когда сотку проезжаю, то пару тройку часов трупиком лежу, но перед этим ещё и велик на 3 этаж занести.

 

Olegkorjov,
Нет проблем, в следующий раз будет селфи) Не сказал бы что прям умирал, приятная усталость)

 

ну ХЗ) смотря как тренить.
100км, на хорошем гибриде или шосцере, примерно 4 часа, или чуть меньше.
У меня при сушке нормальное кардио, час-два в день