Добрый день. Помогите определиться, что лучше взять для повседневных покатушек по городу и пересеченке: 1. GT Avalanche Elite (2014) - http://www.velostrana.ru/gt/hardtail/profi/avalanche-elite/ или 2. Cube LTD (2013) - http://www.velostrana.ru/cube/hardtail/profi/ltd/2013/ со скидкой )))
http://www.velostrana.ru/cube/hardtail/lyubitelskie/analog-26/ Вот такой куб есть. Что лучше гт или куб?
ReD_LioN, я новый подобрать не могу, а что про бу говорить, вообще головоломка будет, и состояние я не могу оценить (
вообще аналог кубу 13года я так понял это http://www.velostrana.ru/cube/hardtail/velosipedy-27/ltd-pro-27-5/ Но колеса больше а так если глянуть вниз и поглядеть что дают в аналогию кубу 13года то вот http://www.velostrana.ru/centurion/hardtail/profi/backfire-600/2013/ что за марка хз) http://www.velostrana.ru/merida/hardtail/profi/matts-xt-edition/ это уже вылазит из цены, лучше уж добавить и купить куб 14 выше
Спасибо за совет дружище, но это никак не вписывается в мой бюджет. 30к и 50к разница немаленькая. А я катаюсь с сыном трехлетним сзади, нет необходимости летать ))) Возвращаясь к началу темы, что же лучше (в итоге из того что есть в наличии): 1. GT Avalanche Elite (2014) - http://www.velostrana.ru/gt/hardtail...alanche-elite/ 2. Cube ANALOG 26 (2014) - http://veloforum.net/redirect.php?http://www.velostrana.ru/cube/hardtail/lyubitelskie/analog-26/
Не знаю. Насчет велосипедов они одинаковы, по тех. хар. Хотя у GT заявлена вилка воздух+масло, но совсем недавно стала таковой. И еще на многих рамах существует крепеж под багажник. Два болтика на верхних перьях и два отверстия возле дропаутов.
Вот такой вел предлагают за 36 тысяч, соглашаться??? http://www.bergamont.de/en/bikes/archive/2013/contrail-53/
enigmat, На этом ездить с трёхлетним сыном за спиной? Без ножа режешь братиш! Ещё бы жене на Стелс, Fox 40-вой воткнул! Ей-богу....
На подвес практически невозможно поставить детское велокресло, по себе знаю. Купил подвес и возить сына пришлось жене на ее хардтейле. Если выбирать между Кубом и ГТ, то лично я выбрал бы Куб, но это просто потому что являюсь поклонником этой марки, вся семья на Кубах у меня ездит
Я в велосипедах не бум-бум к сожалению, если бы варился в этом не задавал бы глубых вопросов... Про стелс с фоксом ообще не понял ))) говорю же - нуб я ))) to Orm спасибо за разъяснения, а не стёб, как постом выше ))) значит буду рассматривать кубовский вел )))
enigmat, бергамот классный, но для одного человека. там и вилка воздушная, и джёппе мягко. я бы брал его, а для ребёнка прицеп, типа такого или такого
Полностью согласен с Psycho. За 35 Очень даже достойный агрегат. Тут тебе и минута эксперт и монрх и диор по кругу с неплохими тормозилками, да и колёса вроде как достойные. А для мелкого прицеп в 100 раз лучше любого кресла.
Не ребят, прицеп очень к качеству трассы чувствителен, по бордюрам на нём не попрыгаешь, а за городом он вообще бесполезен. В кресле сын у меня накатал кучу километров за спиной, только положительные впечатления остались. З.Ы. Хотя бергамонт на самом деле хорош.
Вообщем решился ))) Буду брать бергамонта и каляску уже нашел ))) в спортмастере инстепы есть двухместные со скидкой за 7 тысяч всего ))) значит буду по лесу один катать, а по парку уже с карапузами ))) вот только интересно в принципе возможно ли на бергамонта поставить крусло сзади? или все же это не реально?
На подседельный я вроде нашел неплохую сидушку (http://profit-shop.ru/shop/UID_2926.html) написано до 22 кг с креплением именно на подседельный штырь. И цена более чем скромная вроде ) Описание сидушки: Особенности: Требования к велосипеду: рама круглого сечения с диаметром 25-36 мм, 38-46 мм или рама овального сечения высотой 30-40 мм и шириной 38-46 мм; диаметр колес 26"-28"(примерно 66-71 см); Максимальный вес ребенка: 22 кг (до 7 лет); Универсальность крепления (багажник не нужен); Мягкая подкладка, для которой допустима ручная стирка при 30 C; Ремни безопасности с мягкими комфортабельными накладками могут быть отрегулированы по высоте и длине; Пряжка ремней легко защелкивается одной рукой и регулируется в двух позициях; Широкая защита для ног, регулируемая по высоте; Регулировка подставки для ног; Перфорированная вентилируемая комфортабельная спинка сидения; Лёгкосъёмный механизм.