велосипед jamis trail x3 (2013) после 840 км болт крепящий шатун левой педали стал выкручиваться каждые 15-20 минут+скрип при нагрузке на левую педаль. Подскажите, что делать? требуется ли замена и в какую сумму она встанет? можно ли обойтись при ремонте своими силами (без покупки частей)?
все разобрать, почистить, смазать хорошей смазкой, а на болт нанести специальную синию штуку, фиксатор резьбы, и затянуть все снова динамометрическим ключем, с усилием рекомендуемым производителем. Если все будет скрипеть и люфтить, то на 99% у тебя каретка под квадрат, и она умерла, или скоро умрет. Я бы купил шатуны с кареткой сборе, новые. Отличные шатуны это SLX, встанут примерно в 100-120 баксов
Понятно, спасибо Кстати, чтобы разобрать каретку обязателен спец. ключ или можно чем нибудь "подручным"?
Ну, во первых можно заказать с доставкой весь инструмент, так же как и новую деталь, во вторых можно это сделать в мастерской... Я бы купил новую, и новый ключ для ее установки, а старую продал бы энтузиастам.
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/shimano-slx-m665-double-chainset/rp-prod28019 Вот очень крутая система, в режиме КК/Ам неубиваема. И вот ключ для нее, тоже мега-удобный и надежный http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/park-tool-external-cup-bb-hollowtech-ii-tool/rp-prod4062
xanton, А я бы себе двойник поставил. Ну не пользуюсь я маленькой звездой. А новый sram вообще с одной передней звездой идёт. И на гонках кк показывает себя не с худшей стороны.
