Что делать, чтобы не уставать?

Приветствую всех воинов велосипедной гвардии! У меня тут образовался небольшой вопрос. Сегодня поехал пробным маршрутом в один из местных городков, расстояние туда 20 км. Проблема в том, что мне так придется ездить 40 км каждый день начиная с 1 октября. И возвращаясь обратно, я естественно сильно устал, ибо брал с собой все то, что надо будет с 1 числа возить. Мой вопрос к вам, есть ли какие-то энергетики, или какая то система питания, чтобы не уставать и быть в тонусе. Скорость мне не важна, главное выдержка. И еще, как бороться с болью в бедрах? Может тоже есть какие то вещества, которые остановят этот процесс...Просто у меня потом при резком подъеме ноги, начинаются спазмы и своды. Хотелось бы какими-нибудь способами этого избежать. Я сам учусь на врача, но как понимаете, время на само-массаж вообще нет. Заранее благодарен. Жду совета.

 

1. Проверь посадку(хотя бы высота седла) и правильно ли ты давишь на педали.
2. Почитай что такое каденс, и как его выбрать, подбери свой.
Это касается вопроса технического.
Далее Биологический аспект...
Что бы меньше уставать, нужно быть в хорошей физ. форме.
Для этого опять же надо 2 вещи.
Тренировки, и правильное питание.
Хочешь быть выносливым? бегай по утрам/вечерам (разовьет кардио-систему), и правильно кушай, скорее всего как и у многих людей кто за этим не следит, у тебя густая кровь с повышенным холлестерином, разжижай её правильным питанием и может быть добавками типо Омега-3.

Если просто взять неподготовленный организм, и начать его дико нагружать и пичкать энергетиками - плохая идея, очень.
Энергетики я бы не советовал, лучше изотоники, но опять же, без всех верхних пунктов они мало что дадут.
Почитай как можно сделать самому - http://velopiter.spb.ru/drive/isotonic.html
В общем направление я тебе задал, гугл тебе в помосч.

И ещё, не найдеся на рецепт волшебной таблтеки/банки которая даст тебе +100 к выносливости, её нет, и помимо развития своей собственной, других методов нет.

 

Спасибо тебе. С посадкой точно все в порядке. Физ.форма не особо, хотя в России катался очень много и часто, но не с такой частотой так сказать, как сейчас. Я больше всего боюсь сведения мышц бедер...еду все в порядке, потом пауза час или два, и стоит ногу поднять или резко выпрямит - мгновенная реакция, сводит ужасно больно. Почитал сейчас советы на немецких форумах, там ребята предлагают специальные согревающие мази и обычные расстягивающие упражнения перед выездом и после. Ну и естественно снизить нагрузку на мышцы, когда почувствуешь приближение свода. Я не надеюсь на наличие такой таблетки.) Просто хотел узнать, может есть какие-то комплексы на основе так скажем корений или растительных добавок.

 

мнение

ВСпомни физкультуру в школе, не зря же учитель не начинал урок пока не пройдёт разминка.... ведь с чего-то они взяли что нужно озадачить детей приседаниями и всякой другой нагрузкой. )))

 

как было верно замечено выше, разминка совсем не помешает перед 20 километровой дорогой )

Стоит обратить внимание на каденс педалирования , чтобы не крутить слишком быстро и уставать в разы быстрее. и не педалить слишком медленно на высокой передаче с бОльшим усилием, чтобы не загнуться с коленями. Все придет с опытом, поверьте) Когда начинал кататься, меня хватало на 7-10 километров поездки, после чего велосипед видеть не хотелось)хотя была мечта частенько кататься до деревни в 52 км от дома. со временем выносливость разработалась , и теперь особых трудностей доехать до этой деревни нет )

 

На самом есть ещё специальное белье, утягивающее для спортсменов, немного повышает выносливость, и снижает риск травмы, но это мне кажется для спотсменов, 20км туда а потом 20км обратно, всеже не те дистанции.
А разминка, конечно нужна.

 

Russtein,
Я выхожу другим путём, в принципе это универсально для всех, катаешь например одну дистанцию а в выходные делаешь нагрузку то есть не 40 км а км 60-70, и посмотришь как в понедельник эти 40 км ехать легче будет. У нас дожди заливают, а так всё тёплое время у меня в день с работы и обратно получается 48 км. А по выходным стараюсь 100 проехать. Нагружать колени нет смысла, ты не на соревновании. А так пробуй пить изотоники. На личном опыте могу сказать при длительном пробеле в катаии и возникла эта боль в ногах. Ну а если ты на медика, то в курсе про молочную кислоту. Выгоняй её родимую натуральным образом. Удачи, а нам не дождливой погоды.

 

Сразу вопрос возникает. Какой тип дороги тебе надо будет преодолевать? Это автодорога с хорошим асфальтом или это исключительно пересеченка или это смешанная дорога (надо знать сколько процентов конкретных типов дороги тебе надо преодолеть).
Кстати, если ты пишешь про боли и сведение мышц, то советы по поводу посадки игнорировать не стоит. Правильная посадка это не та, при которой ты сидишь удобно, а та при которой ты едешь комфортно (без сведения мышц и болей). И если у тебя что то где то сводит и болит, тогда посадка действительно нуждается в настройке/пересмотре. Если ты используешь мтб (который у тебя в инфе прописан) для асфальта и больших расстояний и посадка у тебя чисто мтбшная, то о больших расстояниях забудь. Вот посмотри как настроить вел под себя.
И еще, если речь все таки идет об асфальте, то мтб это не тот тип велосипеда, который стоит выбирать для езды на такие дистанции. Сам более 6 лет катался на них и в итоге в 2008 пересел на гибриды. Для смешанных типов дорог гибрид гараздо лучше.

 

Dmitry_30,
Ну с чего это мтб не для дальних дистанций ? Что за аргумент ? Понятное дело если взять шоссейник, результат будет абсолютно другим. Меня например несколько не пугает расстояние в 170 км, я понимаю что на шосере я меньше энергии потрачу, плюс сопротивление ветра, ну это не повод отказываться от мтб. У меня сосед мужик который катает с 75 года, всю дорогу твердит меняй вел на шоссер. А мне может хочется не только по трассе, но тут-же свернуть в лесс и по лесу покатать. Мне кажется (личное мнение) что шоссер вещь уже специфичен.

 

Стоооой, не начинай... С этим товарисчем бесполезно дискутировать, Гибриды рулят, гибриды лучше всех! Каденс всем поцоны.

 

Не то расстояние , что бы задаваться подобным вопросом. Правда время года выбрано не совсем подходящее, не знаю как у вас , а у меня очень холодно и дождливо( вот одна из важных причин, по которым перестал пользоваться велосипедом , как средством доставки меня на роботу). До этого пользовался ежедневно. 25км ежедневно, последний месяц 45км один конец.Пройдет неделя и уставать перестанешь.Насчет энергетиков- ну их нафиг, тем более принимать их рекомендуют только месяц. Изотоники- хорошая вещь, но готовые покупать накладно, а в порошках для разведения идут совместно с энергетиками. Насчет судорог - помогут простые витамины с магнием, питание больше углеводов( обычный сникерс на 20км = вполне хватит). Ты же не марафонским темпом намерен передвигаться. Ну и одежда само собой. Лучше если спец.велоодежда. Смысл не продувается ветром+ хорошо отводит влагу. Ну и велобахилы на ноги, промокнут ноги =заболеешь, судороги, ревматизм и прочая хрень.

 

Ха-ха-ха . Тем более 20км подходящая дистанция , что бы следить за каденсом, пульсом и прочим

 

мне бы вашу погоду.У нас снег и -3

 

А причем здесь шоссер? Разве я его предлагал?

У меня к тебе один вопрос. Для чего пыжишься?
Если хочешь подискутировать, перестань врать. А то ты меня обвинил в некомпетентности, оскорбил, я после этого дуэль тебе предложил (дружескую) так сказать доказать мою некомпетентность, а ты заднюю дал, мол ты не в Москве, а в учетке вранье. Кто ж с тобой в трезвом рассудке станет после этого дискутировать. Хех.

 

Dmitry_30,
Адназначна дуэль, на великах
да про шоссер написал так, я те говорю что есть мужик знакомый который при любом удобном случае его рекламирует

 

Мне бы твой возраст

 

О нет! Ты пробудил этого каденсного монстра.... Нееееет.

 

Чтобы не сводило мышцы, впринципе любые, нужно их постепенно нагружать и сбавлять нагрузку. Это пишется в любых вело книжках. Тоесть, ваша крейсерская например 23(18 против ветра >26по ветру). Выходите из дому и едете не больше 20, это разминка, оссобенно стура, чтобы пульс поднять, и так едете минут 10. Потом переходите на свою крейсерскую так сказать. При подъезде к месту, за километра два, или минут 5-10 скидываете скорость чтоб крутилось легко, например 18-20.

Таким образом молочная кислота не будет застайваться в мышцах.

Возможно будет полезно после работы съесть сладкое, фруктозу, чтобы добавить сахара в крови. Меньше будет чувство усталости по приезду.

Таким же образом можно подтренировать мышцы. Я например, на обратном пути с покатух топлю и сбавляю перед домом.

Кстати если дорога клёвая можно слики поставить( или о шоссейнике подумать), сил будет меньше уходить, и покрышки хорошо накачивать это тоже добавит.

 

Спасибо всем за дельные советы и ответы.) Да, у меня типичный МТБ.) Хотел взять с 29-размером колес, но они уже по цене мне не подходили.) У меня рост два метра ровно, поэтому приходится довольствоваться тем, что есть. Слипы не стал покупать, решил взять на зиму Schwalbe Ice Spiker. Я просто иногда люблю по пересеченке прокатиться, хотя в Германии, так сказать дикую пересеченную местность сложно найти.) А так, да до города идет ровный велобан, с отличным покрытием и разметкой. Вот с завтрашнего дня начнется постоянный напряг для меня и велика.) Ну ничего, прорвемся.) Я тут почитал форумы немецких велосипедистов, так там очень многие предлагают пить вишневый сок во время поездки. Поговорил с преподом по физиотерапии, говорит отличный способ. А еще лучшие просто выпить горячительного, но тогда он не пустит меня на занятия.))))) Еще раз спасибо ребята.)

 

Russtein,
Не злоупотребляй А что немцы по поводу горячительного за рулём велика в правилах есть каое-нить наказание ?

 

нифига демагогии из-за 20км, перекура аж в целый рабочий день и 20км обратно

что бы не уставать надо не напрягаться. инфа 146%

энергетики и прочию фигню в топку, дыхалка привыкнет через неделю максимум и нормально будет, главное седло нормально поставь, а то коленки испортишь (тоже кстати 146%)

 

Ого. Рост в 2 метра требует качественного подхода к подбору размера рамы. Минимум L, лучше XL. И соответственно посадка, как уже писали выше.
Конечно, слики улучшат скоростные возможности мтб, но если у тебя рама неподходящая, особого выигрыша можно и не получить. ((

Ладно, удачи тебе!
Потом хоть отпишись на тему вишневого сока, помогает ли или...

 

Olegkorjov,
У нас в Нюрнберге пока что еще нет велополиции, как например в Мюнхене, Берлине или Кобурге. Но, штрафы естественно существуют. Сухой закон на велобайкеров также распространяется. Как я слышал, езда в нетрезвом состоянии светит тюремным заключением или очень большим денежным штрафом. Немцы из-за этого лучше всех живут в Европе, ибо штрафная система развита очень хорошо. Им проще и выгоднее за хулиганство или мелкое преступление или аферу - взять с тебя нехилый штраф, чтобы еще твои дети и внуки его выплачивали, нежели чем сажать тебя в тюрьму, ибо никто не хочет платить налоги на содержание асоциального человека. Что же касается моего ежедневного 40 км марафона могу сказать, да действительно стал привыкать уже.) Слава богу вроде бы все идет нормально. Вишневый сок...ну купил я полтора литра, около литра выпил пока ехал до учебы. Может быть это самовнушение но, ехать было веселее, как будто тонизирующий напиток выпил...но потом, как только начались пары...я каждые 30 минут бегал в ватерклозет.))))) Так что, вот вам и противопоказание так сказать.)) Еще раз ребята, спасибо за советы. Многие из них я принял на вооружение.)

 

проверь:

1) минимум 2 полторашки клинского в день (на выходные и, особенно пятницу - по 3 2.5 клинского например (это только в пятницу, в субботу и воскресенье столько не влезет) - после года такой диеты - (при правильной посадке) - вообще похер будет сколько в день педалить, хоть по 100км в день (но это у нас рекорд), в основном по 40-50 в вечер. да, в будни по 2 1.5, дальше по вкусу. кто не верит - приезжайте - покажем )

 

Ты лучше врачу покажись...