усталость ног

не нашёл подходящего раздела для сабжа, решил писать тут.

в общем непонятная проблема- 2 дня назад укатался хорошо. катались по суздальскому по 7км туда и обратно на максимальной скорости под сильным ветром. средняя получилась 30км/ч. перед этим ещё целый день катал в шустром темпе…
так вот на следующий день чувствую, что ноги тяжёлые… выкатился и понял, что для меня крейсерская скорость превратилась в 20км/ч и чувствую себя так, будто только что спринт катал. усталость в общем. ничего, покатался как смог, к вечеру уже кое как ехал 30-35 местами. нагрузку сильную не давал.
вот и сегодня проснулся и опять чувствую то-же- ноги тяжёлые. ну как будто мышцы из резины тугой.

вроде же должен был за вчера отдохнуть нормально. может что не так делаю? как мышцы восстанавливать? может кушать что эдакое или разминать?

время идёт, хотели каждый вечер по суздальскому так вкручивать… уровень чуть поднять… а тут вот не крутятся педали и всё…

знающие люди, надеюсь на ваш совет =)

 

Ну так мышцы и начинают болеть не на следуйщий день после нагрузки, а через день)))

 

Вот без обид, но я в шоке от таких тем,не велофорум, а какой-то форум анонимной помощи людям с травмированным детством.
Напоминает темы с веломании "нервная рулежка" где человек жаловался что руль не может ровно держать, тут ноги болят, давайте следующую "сходил в туалет больно после того как проехал 5 км до магазина на велосипеде без седла"

 

мышцы болят обычно дня 4, если долго не занимался.

 

ну вот не надо сразу так обсирать =)
катаюсь я каждый день и прилично. разница только в том, что позавчера выжимал из себя всё, что мог…

скорее всего подумали о кислоте в мышцах. мышцы у меня работают постоянно и такой штуки не бывает.
тут сложно обьяснить ощущения.. ноги тяжёлые, мышцы плохо тянутся, как будто на них вдоль резиновый жгут присобачили, который мешает им сжиматься-разжиматься… вот таки ощущения. тоесть чувствуется постоянно какая то нагрузка, которой на самом деле нет… и эта штука не хочет убираться зарядкой, так же, как и не хочет проходить во время катушки. этакий упадок сил =)
если бы дело было за тем, что мышцы болят из-за кислоты- я бы и спрашивать никого не стал… размялся бы, да и всё =)

моё мнение- мышцы не восстанавливаются. а вот как это исправить- это уже к форумчанам вопрос…

надеюсь, что понятно обьяснил на этот раз =)

 

Такое состояние в мышцах потому что дал им большую нагрузку, чем та, к которой они привыкли. Болят, не тянутся, "как из твердой резины" - это значит РАСТУТ )) Но отдыхать им тоже нужно давать. 2-3 дня с такой нагрузкой покатайся, денёк отдохни, или катайся но чтоб почти без нагрузок (но лучше конечно денек отдохнуть).
Вот так будешь кататся, через месяцок-полтора, ноги хорошо подкачаешь) Добьёшся положительного результата. Только не воображай из себя Геракла и не давай ногам тройную нагрузку уже через 2 недели)) А вот 1-2 месяца такой программы дадут свои плюсы. На второй месяц можно будет увеличить нагрузку но не значительно и постепенно чтоб ноги привыкали постепенно)
__________
P\S: Удачных треннировок!)

Лично я себе выработал такую програмку:
1 день треннирую скорость и выносливость. По ровной трассе раскручиваю 18 передачу и еду как можно дальше пытаясь выдерживать один и тот же темп педалирования и скорость.
2 день, треннировка "на силу" так сказать. Ищу более-менее крутой и затяжной участок трассы, включаю 7-12 скорость, и штурмую этот подъём максимальное количество раз пока не почувствую что уже не смогу.
3 день, катаюсь в умеренном темпе, почти без нагрузок.
4 день, отдыхаю.
5 день, оцениваю состояние мышц, и уже решаю стоит мне тренироватся или нет.
На шестой день, 100% еду треннироватся, потому что если пятый день отдыхал, то 2 дня перерыва это уже слишком (но я это делаю оценивая свои силы и возможности). у каждого они разные. Для кого то и 3 дня после таких треннировок будет мало)

 

Улыбнулся.
Скажу аналогией, скорость 30 км/ч для твоего велосипеда это примерно тоже самое, что жигуль копейку разогнать на 160 км/ч и ехать и ехать и ехать...
Твой велосипед это медленное средство передвижения. Для него характерна скорость 15-23 км/ч в нормальном энергетическом режиме. Скорости свыше 30 км/ч требуют мощностей сопоставимых с шоссейником, только на последнем можно при тех же усилиях держать скорость не менее 40 км/ч.
Так что, делай выводы по поводу этого сам.

Ты просто превысил свой уровень нагрузки на мышцы. Возможно сначала вкручивал, а потом отдыхал. Молочная кислота и кислородное голодание приводят к таким результатам, как у тебя.
30-35 км/ч для твоего велосипеда это вообще порог на котором надо крутить только с горок. По прямой ехать на таких скоростях весьма энергозатратно.
Что бы такое исключить, есть проверенные способы.
Первое и самое важное, крути педали всегда, едешь ты в гору, по прямой или с горки. Особенно важно крутить после мощных рывков, ноги должны быть в движении всегда, таким образом обеспечишь нормальный вывод молочной кислоты и поступление кислорода в ткани мышц. Как только ноги остановились, происходит застой, а это проблема. Если едешь с горки, переключайся на более высокую передачу, но педали продолжай крутить, пусть при меньших нагрузках, но крути.
После таких мощных покатушек, всегда восстанавливайся. Что такое восстановление? Допустим пол часа ты потратил на ацкие скорости. Если ты сразу остановишься - это пи..дец то причинишь ущерб своему организму не сняв с него стресс нагрузки. Останавливаться после таких мощных физических усилий нельзя, можно в течение 5-10 минут снижать скорости и усилия на ногах, и только после этого можно остановиться полностью. Т.е. важно после увеличения пульса его плавно привести в норму.
Крайне важная вещь при таких усилиях в ногах - пить каждые 15-20 минут воду. Достаточно 3-5 глотков воды. Если этого не делать, попращайся с коленями в скором будущем. Если же принимать воду периодически, то организм не приходит к обезвоженности и вода вовремя поступает к суставам в качестве смазки.
Лично я, таким образом, спокойно проезжаю и 100 и даже 150 км.
Главное, если жмешь сильно, не забывать после этого восстанавливаться и пить воду.
Мышцы вообще не болят и даже после таких расстояний приезжая домой я совсем не чувствую себя как выжатый лимон. На следующее утро ничего не болит, я спокойно работаю и т.д.

За один день после таких покатушек уже никак не восстановишься. По хорошему около недели.
Мышцы восстанавливают растяжкой и легкими упражнениями.
Возможно был вариант того, что ты резко превысил свой порог мощности и его продолжительность.
Когда наступает начало сезона катания, я первые 2 недели посвящаю прежде всего восстановлению мышц. Для этого я катаюсь исключительно на малых и средних скоростях (я про трансмиссию), максимальные скорости на прямой в таком случае достигают 18-20 км/ч. И только после этого я в течении 1-2 недель перехожу на более выскоие скорости и мощности.

Такие дела.

 

Dmitry_30,
да, позавчера реально до самого конца пёр, как мог…
совсем без катух всё таки никак =) поехал я пожалуй прокачусь немного =) напрягаться сильно не буду только…
воду пью, а вот про то, что нельзя быстро останавливаться не знал. спасибо.
дистанцию катаю нормально… а тут захотелось скорость поднять =) вот и вкручиваем теперь, тренируемся…
велик у меня не совсем стоковый…
http://cs407725.vk.me/v407725700/9c70/0n-E9_EHzHE.jpg

покрышки 1.25 максис детонатор, вчера контакты закупил… на скорости рога пользую в качестве недолежака… так что катит он и 45 по хорошему асфальту без уклона… система чуть поболее стоит, сзади срам х7 9ск.. не шоссер конечно… просто периодически покрыхи меняются на трактора =)))

 

Не согласен! 1-2 дня вполне хватает что бы воостановится! Максимум 3! Почитай выше, по какой программе я катаюсь. 1-2 мне хватает с головой! Когда качаешься, в том и состоит смысл чтоб нагрузка была выше обычной, и перерыв не долгий!

 

Ну а чего ты хотел. Любая тренировка должна напоминать принцип "разогрев-тренировка-разрядка". Т.е. допускать резкий и продолжительный пик для своего организма пагубно. Пик надо сглаживать на входе и на выходе.

Я все понимаю, но скорость 45 км/ч для твоего велосипеда это только с крутой горки. Твои передачи 42-11 дают теоретическую скорость 42 км/ч при кадэнсе 90, что само по себе весьма трудно для организма и весьма вредно для трансмиссии. Если брать нормальную 42-13, тогда скорость при кадэнсе 90 будет 36 км/ч, что более реально, но мощности конечно все равно уходит порядочно. Т.е. если грубо оценивать, то ты примерно на 70-100 Вт тратишь больше мощности, чем это требуется на шоссейнике при скорости 36 км/ч.
Но, в целом, подкачать ноги вполне реально. Для этого и больших скоростей то не надо.

И да и нет. Для хорошо подготовленного организма это действительно около 2-х дней. В данном случае это ближе к неделе.
Твою программу почитал, не скажу что я бы смог ей придерживаться, хотя во многом конечно все индивидуально. Но точно могу сказать, что тренер Лэнса А. с тобой бы сильно не согласился в методике и программе. Рост мышц и их мощность наращивается несколько иначе и в гараздо большие сроки, чем ты пишешь.
Но, еще раз повторюсь, все индивидуально. То, что подходит для тебя, может не подойти другому. Все мы разные.

 

Ну блин опять двадцать пять. Ну кто сказал что 30-35 км\ч потолок для горника. Даже спорить не буду. Просто видел людей которые по грунту прут 25-30км\ч средняя скорость. А иногда и 35км\ч. А тут асвальт........ Отдохнуть ногам надо, а страшного ничего не случилось. Можно сменить место катания, например грунт(шуваловский парк в гору- где экстрималы гоняют) будут работать другие мышцы.потом опять асвальт

 

http://g.zeos.in/?q=Как привести мышцы в тонус, почему они болят

 

Правильно, спорить не надо.
Вот когда горник осилит за тобой шоссейником 25 км хотя бы на 3-й разряд, вот тогда будет разговор. А пока прецедентов небыло и доказывать что либо в этом отношении бессмысленно.

Я тоже много кого видел, только вот сравнивать грунт и асфальт дело неправильное. Грунт бывает разный, да и асфальт тоже не всегда гладкий.
А 35 км/ч для горника действительно потолок, чуть быстрее 26-го будет найнер, но тоже не айс по скорости. Не вижу смысла оспаривать теорию передаточных чисел.

Слово "асфальт" пишется через Ф.

 

"не было", так к слову, чужие ошибки виднее нежели свои, я вот уже привык к "безграмотности" и на этот счет у меня есть кое-какие мысли.
пысы: 30-35 для горника это крейсерская скорость

 

Поздравляю! У тебя классическое состояние перетренированности. Мышцы растут и дают результат только во время ОТДЫХА после нагрузки. Каждый день себя гонять, делая при этом стресс-тренировки - верный путь сломаться. Отдых и только отдых! Забудь на 2-3 дня про "покататься". Птом недельку в легком режиме для тонуса.
Не нужно гнаться за профессиональными спортсменами, которые тренируются 2 раза в день. У них особый режим дня и сна, включая спецпитание.

 

Такое бывает. Обычная очепятка от недобитого пробела. Последствия жесткой эксплуатации и пролитых на клаву напитков с семками. ))))))))))))))

Ну ладно, 30 еще куда ни шло.
А вот про 35 км/ч интересно. У тебя велокомпьютер с функцией измерения времени текущего заезда + текущая дистанция + средняя скорость + максимальная скорость, есть?
Ты мог бы лично доказать 35 км/ч как реальную величину крейсерской скорости для горника с 26 дюймовыми колесами и трансмиссией 44-11 на дистанции хотя бы 25 км?

 

Вот читаю такое и развиваю в себе комплекс неполноценности
Лично у меня пока максимальная по компутеру 32 км/ч.
Больше ну разве что с горки получается.

 

мм… может я не правильный какой, но при нормальных условиях я делаю 45км/ч по асфальту… не с горки, а по горизонтальному, не вставая с седла… честное пионерское. могу держать такую скорость километр или мож чуть больше.
почему все считают это невозможным?

за советы спасибо =) вчера покатался, мышцы получше работают =) сегодня думаю опять на суздальский выйти.

пысы- по суздальскому ехали, средняя 30км/ч. но это в небольшую горку и с большим ветром в лицо… в обратную сторону уже просто сил не хватало, поэтому тоже 30

 

Dmitry_30,
ну ты предлагаешь идеальные условия? Давайте напишем к разрушителям мифов, пусть гоняют по треку на горнике. По мне тут все субъективно, а так же состояние и уход за велосипедом + покрыхи, поставив полуслики - скорость увеличилась. К чему тут споры.
пысы: в субботу собираюсь ехать по трассе км 30,гляну смогу ли держать скорость

 

Silvester,
я развивал макс 50 км/ч по прямой горизонтальной поверхности, доказательств нет, так что ваше право не верить.

 

Dmitry_30,
чего ты к этой крейсерской привязался?
по городу если километров 20-40 ехать, то 27-30км/ч средней скорости вполне можно добиться… 35- это уже много, никто не спорит… но никто не не мешает при этом некоторые участки проходить на скорости 40-45км/ч? коли дорога длинная, да перекрёстки не мешают… захотелось прибавить- поехал 45… это не проблема для вела с 26 колёсами… для правильного вела конечно =)

 

Блин, развели...
Значит вел мой все видели, сзади Smart sam 2.25, спереди мишелины 2,4 ширина, по прямой 45 максимум, с горки 51. Впереди нынче стоит SLX на 2 звезды, маленькая и средняя, ущербным себя не считаю, стабильно 30-35 держу, кроме бездорожья конечно, там порой и в руках веду.
Можете называть меня лосем но я не считаю себя спортсменом.

 

Лосяши и бораши

 

Перечитай тему. В 45 км/ч максималки на мтб в течение километра я могу поверить. А вот крейсерская скорость это совсем другое. И в 35 км/ч крейсерской на таких медленных 26 мтбшных (даже подготовленных) байках поверить весьма трудно. Вернее, это надо быть по уровню подготовки профессиональным спортсменом на химке.
Я тоже могу держать максимальную скорость более 55 км/ч на дистанции порядка километра (без ветра). Но, крейсерских скоростей у меня три. И все они ощутимо ниже максимальной.

Ну даже в среднюю 30 км/ч я готов поверить, это ближе к правде. Но 35 км/ч это уже попахивает хреновой настройкой велокомпьютера.

У меня нет притензий ни к кому, тем более я не собираюсь умалять ваши физические возможности. Однако, перепроверь настройки велокомпьютера.

Да, именно их. Это объективно и сможет показать хоть какую то приближенную оценку.

Вот и я говорю, спорить нет смысла. Нет ни одного мтбшника, проехавшего норму по дисциплине велоспорт-шоссе хотя бы на 3 разряд (дистанция 25 км). Чего тут пытаться доказывать крейсерские 35 км/ч для мтбшников, когда это просто миф. Это может быть спринтерская скорость на короткой дистанции, я верю в 45 км/ч как в максимальную скорость на коротком отрезке, но крейсесркая у мтбшника будет далеко не выше 30 км/ч. Я бы даже опустился на землю и написал бы 25 км/ч как среднюю крейсерскую. 18-22 км/ч как энергетически эффективную крейсерскую. 30 км/ч это уже максимальная крейсерская на небольшую дистанцию (м.б. порядка 3-5 км). Речь веду о прямых отрезках пути.

По трассе? По трассе это реально, в общем потоке машин при попутном направлении движения всегда можно держать скорости на 3-8 км/ч выше. Тут сомнений нет.
Но, лично мне конечно было бы интересно узнать твой результат. А еще интересно узнать значение длины окружности в твоем велокомпьютере.
Буду ждать! Успехов тебе!

 

Dmitry_30,
мм… у меня крейсерская как раз 28-30 в зависимости от условий… думаю 35 сделать таки реально… чтоб километров 10 её фигачить… надо с ногами только хорошо пошаманить