Собираюсь купить вел ситуация такая: Изначально хотел GT AVA 3.0 2009 т.к. со скидкой он бы обошелся в 12т.р. но их как оказывается уже разобрали, остались только GT AVA 3.0 disk стоить будет 13,5, но вот дисковые тормоза смущают, они как говорят на велах такого уровня плоховаты, да и в эксплуатации они сложнее, и просто тупо из-за них цена выше. есть еще GT AVA 2.0 2009 стоить будет 15т.р. но цвета он не очень(( есть еще вариант взять модели 2010 года, но GT AVA 3.0 2010 будет стоить 17т.р. без скидки. скидок не будет. можно конечно ждать распродажи, но это середина лета, или август. как бы кто посоветовал поступить в данной ситуации? еще рассматривал покупку вела по интернету. там очень хорошие цены на модели 2008 года, можно взять даже аву 1.0, не знаю насколько это разумно, брать через инет? прокомментриуйте плиз ситуацию
Через интернет, я бы не советовал покупать- раз на раз не приходится... Может повезти- и доставят все как полагается.... А могут напортачить- не тот размер, не та модель, да и вообще еще какой касяк... Сдать обратно в интернет магазин может оказаться тоже проблемой- часто косячат.... Поэтому лучше переплатить и наслаждаться... Хотя обо всех интернет магазинах говорить не буду- возможно есть и нормальные.... А по своему опыту скажу.... Начинал поиски с 7000 рублей.... В итоге купил за 21000рублей новенький и не парюсь- получаю удовольствие.... И тебе советую- тем более, что в распродажу может не оказаться той модели, которую ты выбрал- я тоже хотел несколько другую модель этого года, но даже в сезон ее не оказалось в продаже- пришлось немного переплатить....
Что взяли в итоге? и сколько пришлось ждать\копить? Судя по названию Matts, я просто ориентурусь на GT. раньше был AVA 3.0 2006, привык к этой марке
Да взял Matts TFS XC 100-D.... А что можно посоветовать- все стандартно: Обвеска Shimano- не ниже Alivio Тормоза гидравлические не хотел- думал о дисковых механических, т.к. детина я не маленькая и восьмерку схватить могу- поэтому о V-brake задумывался только по-началу- приехал в магазин- дисковой механики с моей ростовкой нет- пришлось взять этот велосипед (пока особых нареканий нет- только тормоза как-то не привычно работают- раньше ездил на ободных). Еще можно отметить, что обода двойные. Кстати только что смотрел на Trek 4500 (2010 г.в.)- мне показался вполне достойным вариантом.... А так, если финансы позволяют- то Аваланч 1.0, если нет- то 2.0, если совсем нет, то 3.0. что моно еще сказать.... Ездить тебе и за тебя выбор никто не сделает- в моем случае все упиралось в финансы- всегда хочется за 60000, а есть 20000.... Поэтому смотри на золотую середину А насчет копить- тут немного подфартило- хорошую премию заплатили, которая практически полностью покрыла затраты.... Да кстати, что в старом велосипеде не устраивает.... Я например свой предыдущий эксплуатировал порядка 10 лет, пока не пришел к мнению, что ремонт станет неоправданной тратой денег. (мал-мал авария)....
Старый украли, вот теперь думаю о новом. Про трек ничего не знаю, .т.к. ориентировался именно на GT, да и рама у него солидно смотрится, тройной треугольник, и все такое.. Вот на 2.0 кстати технология баттинга, насколько есть смысл за нее переплачивать?
