установка передач

здрасте!у меня дорожный вел, в гору или против ветра ехать, грубо говоря, фигово. реально ли установить передачи на дорожник, или игра не стоит свеч?

 

предполагаю, что речь идет об односкоростном веле. если так, то, уверен, что он очень недорогой, установить то на него реально, только стоить будет дороже, чем сам вел.

 

да, односкоростной, а почему выйдет дороже чем сам велосипед?

 

Если только смотреть в сторону планетарки. Установить навесное а-ля горный лисапед если и получится, то дорого и геморно.

 

по цене планетарка не дешевле,если не дороже.но в нашем городе планетарки не продают(

вот в инете нашел http://bike.wpdom.com/articles/3.php

 

Ну тогда путь открыт! Но я бы колхозом заниматься не стал.

 

если ты уверен, что сможешь переспицевать колесо — действуй.

 

я думал сначала на ненужных колесах потренироваться, а потом только нормальное колесо переспицовывать

 

люди!!а что реально что на скоростных лисапедах спицы на заднем колесе с одной стороны длиннее?

 

Хм... Как-то не задумывался и не обращал внимания...

 

там немного сложнее. спицы надо вымерять и выставлять чтобы получить правильный зонт. вот статья можно почитать http://caravan.hobby.ru/materiel/spokes/

 

с спицы самому укорачивать реально?

 

nma1996,
нет.надо покупать.а лучше отдать профессионалу, который и подберёт, и переспицует. можно посмотреть за его работой, поучиться.

 

в нашем "городе" нет ни спиц нормальных ни профессионалов к сожелению

 

nma1996,
может, имеет смысл поискать на барахолке колесо в сборе? уже с кассетой?

 

Даже если считать на калькуляторе,разница между спицами левой и правой стороны составляет 1-1.5мм,что не критично,поэтому при сборке производители в основном не заморачиваются.Больше разница если фланцы разного диаметра и особенно если отличается тип спицовки.

 

В таком случае одна сторона спицуется крестами, вторая в радиал. Из-за разниц в нагрузке пользуются такой техникой спицовки. Геморно по-моему)