Обсуждение велосипедов KROSS

1. Какой Ваш рост и размер рамы? Ссылка на шеометрию приветствуется.
2. тормоза можно поменять. Гидравлика 5 000 стоит за комплект. Старые продадите, еще дешевле будет.
3. ТО стоит провести текущему, катить будет не хуже. Всё уже "прикатано"
4. Меня тоже устраивала Украина когда-то. Это же не повод моему другу её брать?

 

Подозреваю, что вы меня пытаетесь отговорить от продажи нынешнего, дабы избежать покупку нового?)

1. Давненько уже не измерялся, но рост ~ 188 см. Ссылка на "шеометрию"?) подробнее..
2. Думал уже об этом, как-то решил твердо не возится с этим, а купить новый вел который будет удовлетворять все, ну или почти все (по крайней мере основные) запросы.
3. Согласен, в целом ход у велосипеда отличный. Катит мягко и уверенно, покрышки так же на нем стоят нормальные, так что в повороты на скорости вхожу четко, а на пересеченной местности так же идет нормально.
4. Я ведь не писал что продаю другу лесапед?)

А, решил нарисовать еще один пункт..
5. Вилка! - Не особо устраивает как она работает на Univega. Может смазать нужно?

 

Не пытаюсь отговорить, просто интересно.
1. Геомтерию. Описка вышла. Какой размер рамы?
2. Экономически выгодно имеющийся допилить. Ссылку на новый дадите? Уверен, он тоже не верх совершенства.
3. ЧТД. Смысл менть хороший вел на идентичный? Если брать новый, то на порядок лучше. (т.е. сразу с ХТ по кругу и на воздушной вилке) или в другой категории. Например двухподвес. А так только пустая трата денег.
5. Вилка. Вот оно! Есть два варианта. Угадайте, какой первый? Второй - купить воздушку. Итого тормоза плюс воздушная вилка (все новое) 5000-7000 + 13000 + работа, если не сами делать будете = 20000р. Но этого будет достаточно. Поставив вилку, Вы получите гораздо больше положительных эмоций, чем просто купив новый велосипед. У Вас будут уже серьезные рабочие компоненты, а не муляжи! Рекомендую задуматься об апгрейде, а не выкидывать деньги на ветер, покупая новые велосипеды.

 

1. Геометрия. Как раз хотелось бы продолжить диалог по этому пункту. На оф. сайте производителя Kross есть возможность людям подобрать необходимый и правильный размер рамы исходя из их таблицы: http://www.krossvelo.ru/i_podbor_rostovki/
Но мне на самом деле интересует следующий вопрос..на сайте производителя велов марки Kross приведена таблица с расчетом рамы под себя. При подборе рамы горного велосипеда, я (~188 см.) попадаю под два варианта:
1. 187 cm 86 cm 34" 48 cm 19"
2. 192 cm 89 cm 35" 51 cm 20"
Но вот мой друг тем летом покупал Hexagon X4 с рамой если не ошибаюсь в 21" (рост друга - ~ 190 см.)
На мой взгляд, рамы семейства Kross несколько другие по размерам чем у других производителей. Мне бы хотелось понять, рама с каким размером лучше всего подойдет под мой рост? Лично я склоняюсь больше к 20-21".

2. Допилить..но ведь раму не допилишь?))
ссылка на первый: http://www.2012.krossvelo.ru/p-hexagon_x9/
второй: http://www.krossvelo.ru/p-level_a3/

3. А вот тут я не согласен. Я не использую прогрессивный вид катания. Читая ваш пост: http://www.veloforum.net/showthread.php?t=7110 я лишь могу написать что рваться вперед всех планет и подлетать на 5 метров я на нем не собираюсь. Я обожаю катать по лесам, пересеченной местности, но так же люблю катать и по городу. И исходя от своего стиля катания я подбираю себе будущего железного коника). Лично взять Level A3, то во-первых я ставлю на него свои внимание и выбор исходя из навесного оборудования, рамы, вилки, визуальности - этим всем меня он почти полностью устраивает, по крайней мере не за 8-10 т.р. покупаю. Написал "почти", потому что я бы и не прочь купить по дороже вел, вернее рад был бы, но я вынужден ориентироваться и ставить свой выбор исходя из суммы денег которые я могу себе позволить на вел.

4. (5.) Тут то я согласен. Вилка - один из важнейших элементов при выборе велосипеда. Но тем не менее, я напрочь отказался от модернизации.

 

Ну что ж, продолжим разговор...
Рама 19 и 20 дюймов - это один размер - Large. Вам он подходит. Но так же рекомендуется мерять 21-22 - это тоже один размер XL. Выложите фото Вашего велосипеда чётко впрофиль с настроенным по высоте седлом, я скажу, правильная ростовка или нет.
Первая рама по ссылке - средняя по длине. Второая чуть более длинная. Кому как нравится. Остальное одинаковое. Велосипеды, что по ссылкам, плохие. Брать не рекомендую ПЛохие, всмысле замены Угнивеги. Лучше эту сумму потратить на апгрейд, но получить велосипед качественно выше уровнем, чем новое, блестящее, но точно такое же.
Рекомендую Вам взять вилку Маниту Минута. Это простая и надежная воздушная вилка. ощутите все прелести амортизационной вилки. Тормоза берите любые по вкусу. Например Шимано SLX или XT. Если зимой не катаетесь, самое то.
Ссылку на унивегу можно, посомтрю, что там и как с оборудованием.

П.С. Если есть желание потратить деньги впустую и купить новый велосипед, сразу скажите, больше писать не буду, время жалко.

 

Считаю лучше время не тратить. Думаю что не к чему мне воздушная вилка, мне и юнивегавская в принципе почти устраивала. Просто ну не нужен мне вел с таким хорошим оборудованием, да и возится что-то не хочется. ссылочка: http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/velosiped_univega_alpina_ht5500_132814977