Psycho, В таком случАе я приобрёл мериду. А вы гадайте, такую: http://www.merida-bikes.com/p2/p2File/image/id/2971/preset/bikeImage Или такую: http://www.merida-bikes.com/p2/p2File/image/id/3030/preset/bikeImage
Олег01, скорее всего такой http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/dvuhpodves_61/2012/raptor_917/ суровый челябинский 2-х сосис
Вношу ясность) Велос Forward Sporting 886. Быть может они и не супер байки, но для простых людей в самый раз, я не могу себе позволить отдать за велосипед 20-30 Ты.Ры. А те деньги за которые я его купил, вполне приемлемы, и со своей задачей, возить меня на дачу он справляется. Город у нас не большой, Машину не всегда хочется дёргать по поводу и без, так что меня очень даже выручает и устраивает этот экземпляр) А особенно радует, то что он отечественного происхождения.
вообще интересная контора форвард вот как можно делать вот это http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/hardteyl_60/2012/1012/ (кстати если поставить алюминиевую раму и скинуть тысяч 10..., то вполне адекватный вел будет) и вот это вот http://www.forwardvelo.ru/products/bikes/gornie/dvuhpodves_61/2012/raptor_917/ лично мое мнение им может быть было не плохо отказаться от таких откровенных ашановых рам конструкций, которые реально распугивают народ и делать велы на классических рамах, пусть даже с бюджетным обвесом, и отношение к фирме было бы другое
Ну тут надо отталкиваться от задач, уровня ездока и от того с чем сравнивать. Я не проф, а любитель. И точно могу сказать, что за 6300 рублей, которые я отдал за свой велос, ничего даже близко аналогичного я не подберу. А сравнивать подобные велосипеды с моделями за 20 000 и выше, все равно что пытаться сравнить ладу калину и Ленд ровер.
wisp, ну, это суровый российский карбон, заменяет еще и штангу, с таким-то весом. ) А народ-то и ашаны не пугают, как покупали, так и будут покупать, от недостатка клиентов не пропадут.
Может я и не прав, но... Если есть деньги на машину, то почему на байк нету ок. 15 к. чтобы купить простой, но брендовый вел, который надёжней форварда. А так - удачи и меньше поломок! Пусть велик только радует!
Darth Rider, это уже менталитет и мысль о том, что велосипед - исключительно простое и утилитарное устройство, которое должно быть дешевым и которое не жалко и дверью шарахнуть, и с лестницы уронить, да и чтобы не ухаживать вовсе.
Ну стелсы это еще не самое дно, я не про подвесы, и не про складные велосипеды. По мне, если хочешь максимально простой и дешевый вел - жесткая вилка, турней, колеса 29 с тонким ободом ждут тебя, присобачить багажник и чисто утилитарный вел готов. Если пойти дальше, то динамовтулка, габариты, кожаное седло, и грипсы, возможно планетарка... Хотя я наверное больше в винтаж ударился) Вообще мечтаю о винтажном веле, с нарамными манетками, кожаным седлом, рулем-бараном, тонкой шоссейной рамой...
У меня такх "винтажных" 2))) 1 Урал, 2 Дамский урал, с рамой без верхней перекладины. Велосы отличные)) Им лет уже по 40))) Оба на ходу, резвые и ход лёгкий)
да это ещё что, я порше видела, а сзади на богажнике стоят Старки))) я думала что на такой тачке точно на кубиках кататься должны, да и на крутых)))
