Доброго времени суток, уважаемые форумчане! С недавнего времени стал обладателем пусть и бюджетного, но очень долгожданного двухколёсного коня. В данный момент занимаюсь систематической скупкой всяческого рода аксессуаров и свистулек-перделок (в пределах разумного ). Встал вопрос о зеркале. Насколько я понимаю, на данный момент можно выбирать из трёх вариантов форм-фактора зеркал: 1) Крепящиеся на руль (как у мотоциклов). 2) С креплением на шлём. 3) Микро-зеркальце на стекло очков. Первый вариант, скорее всего, отпадает ибо велик стоит в квартире в месте активного хождения народа с плохим освещением. Соответственно, эти зеркала, боюсь, отломят или разобъют в течении первой недели. Да и вибрация руля во время езды не способствует ясности увиденного отображения. Хотелось бы поспрашивать о том, насколько практично использование второго и третьего варианта? Прошу поделиться собственным опытом (если таковой имелся). Нормальный ли угол обзора? Не доставляет ли дискомфорта (особенно третий вариант)? Заранее всем спасибо.
А у меня его вообще нет. Оно мне даром не нужно. Надо испытать по возможности, в том же магазине или где там ты его брать собрался. на шлем поудачнее, чем на очки. ИМХО.
Вот как раз 2 и 3 варианты вообще не только непрактичны, а еще и смешно выглядят. Хотя, 3 вариант я даже представить себе не могу. Это во первых, а во вторых - устанешь маленьким зеркалом ловить правильный угол, который тебе нужен, чтоб увидеть сзади машины. И третье - на асфальте руль совсем не трясет, а в других местах тебе зеркало и не нужно
Ну, это уже совсем порнография. Как говорится, ни в голове, ни в жопе. В таком зеркале наверно можно только узнать о наличии машины сзади - а об этом мне и уши неплохо подскажут
Поставь камеру заднего вида. Она под сидушка монтируется, а дисплей, чуть больше спичечного коробка выводится на вынос руля или сам руль. Если есть старый телефон или коммуник времён царя Гороха, то из него можно такую тему замутить. Это уж будет лучше всяких строений на руле http://24gadget.ru/1161046747-kamera-zadnego-vida-dlya-velosipeda-5-foto.html Вот, ещё такой вариант http://velogadget.ru/gadgets/cerevellum-gps-navigator-dlya-velosipedistov-s-kameroj-zadnego-vida/ но это уже по-круче))) ИМХО зеркала - прошлый век, сам над таким подумываю
пока головой крутишь, под носом что-нибудь произойдёт Да и не очень удобно репу на 180 градусов поворачивать
Судя по инфе в профайле речь идет о веле за 6-7 тыщ, при том (О, ГОСПОДИ, ПРОСТИ!) о двухподвесе!!! Это я к тому, что вариант с камерой - не рентабельно как минимум) Очень хочу, чтобы было так, что я ошибаюсь. Но если это не так, то, уважаемый ТС, ни в коем случае не принимайте близко к сердцу, ни кого не хочу обидеть)
Кстати, Олег, я в первый раз не заметил остальные фотки. Вариант с рогами-зеркалами кстати ооочень стильно смотрится, а главное - практично, если конечно они функцию рогов выполняют полноценно.
lanser_zareka, Ээ, ты про Симьйона сказал что у него ашанистый двухподвес?)) Вроде только у него подходящая инфа в профиле... Я вот кстати именно из за того что головой много вертел свою вилку испоганил - всматривался во тьму за спиной, а когда обернулся, то нежно поцеловал шлемом заднее стекло машины)
Werr Gunns, Я думаю тут виновата не тьма за спиной, а чья-то невнимательность. Езжу по дорогам общего пользования, простите ездил в прошлом сезоне, легко перестраиваюсь и иногда и в левом ряду еду, и поворачиваю как авто на лево частенько. Благо знаю ПДД, и что ожидать от водителя, и бошкой кручу. Для меня поворот головы информативнее чем зеракло, даже в авто, ибо есть слепые зоны.
А чего во тьму всматриваться то? Машины обычно во тьме фары зажигают, их по ентим фарам любой опознать может
