Вечер добрый! Решил прикупить велосипед, но не могу решить, какой именно =) Собираюсь просто кататься, трюки и прочий экстрим не предполагается, поэтому думаю, что мне подойдет обычный "горный" хардтейл. Ездить предстоит где-то 70% асфальт, но за городом, так что асфальт местами паршивый, 30% грунтовки/щебенка, тропинки и тому подобное. Весу и росту во мне 72 кг и 182 см. По деньгам рассчитываю на что-то в пределах 20-25 тысяч, ну может чуть больше. С одной стороны не хочется платить лишнего, с другой - хочу взять хорошую вещь, которая прослужит долго и доставит минимум хлопот. На данный момент присмотрел (в порядке удорожания): 1. Merida TFS XC-400D 2. Cube Attention 3. Kona Caldera Помогите разобраться, что именно из них предпочтительнее, и почему; и есть ли смысл в данном случае переплатить за кону? (разница не особо критична)
Бегло пробежавшись по данным моделям, могу сказать, что Мерида и Куб практически одинаковые, а вот насчет Коны могу сказать, что там вроде, как вилка будет получше..... А так- все модели, на мой взгляд очень достойные
Вилка у Коны ненамного лучше меридовской , но при заметно меньшей цене у Мериды куда лучше тормоза По городу ездить важнее второе имхо Остальная комплектуха почти идентичная Я за Мериду короче
Не вижу смысла переплачивать за последние две модельки и поддержу Anthony!!! Только вот покрышки лучше сразу поменять (как вариант SILENTO II basic), т.к. эти по асфальту будут гудеть.
а все же вилка на коне лучше...особенно если модель 2010 года (тора воздушная) и катит легче чем мерида...проверял...
а и чем тормоза лучше...объясните мне различия меж Hayes Stroker Ryde и Shimano BR-M575 ? мне кажется шимано плавней работают
у Shimano BR-M575 бывают некоторые проблемы с текучестью (зимой особенно). Так же обслуживание shimano вроде как не самое удобное. Stroker работает хорошоо
За кону обидно! у вас (фанатов мериды) к мериде отношение предвзятое...у коны калдера много своих достоинств о которых не знают те кто ездят на меридах. мы с другом взяли велы он себе TFS XC 100-D а я kaldera...пробовал на обоих так вот кона ведет себя послушнее в управлении и легче в разгоне...а на мериде такое ощущение что на танке едешь...как бы сказать...устойчивая она чтоль... з.ы. конечно ценовая разница большая...но я не об обвесе...я о том как ведет себя рама.
Ничего подобного,мы не выделяем мериду среди всех остальных брендов,просто у мериды чаще есть лучшие варианты соотношения цена-качество.А от каких парметров по вашему зависит разгон?Вы тестировали 100-ку с теми же колесами,резиной(и давлением в шинах) и вилкой,что и у коны?
наверное от посадки, от формы и размера шатунов от трансмиссии...выходит и от обвеса...но меж тем геометрия рамы все равно играет немаловажную роль. тестировал в стандартной комплектации 2010 года обе модели давление примерно одинаковое в шинах...на глаз... еще сравним Merida Matts TFS XC 700-D и ту же kona kaldera цена на мериду выше где то на 2500р. и опять же вилка у коны получше как мне кажется...и не маловажный фактор то что по причине попсовости мериды модели TFS XC 2010 года уже проблемно найти в магазинах москвы (это касается наверное в основном москвы т к кону в других городах еще трудней сыскать)
Технологии производства рам вышли на такой уровень,что говорить о разнице в качестве и параметрах уже не имеет смысла.Тем более,что они(рамы)в подавляющем большинстве сделаны на заводах Тайвани.Остаются только личные предпочтения.Чаще всего ни чем не обоснованные.А разговоры о приемистости рам,жесткости в области кареточного узла и прочее-флуд чистой воды.Эти 1-1,5 процента,которые дают "особые" технологии вы никогда не почувствуете.
Вы вообще сравниваете кросскантрийный байк мerida Matts TFS XC 700-D с kona kaldera который предназначен для катания в стиле All-Mount, это не корректно.
MERIDA один из саамых распространённых брендов в велоиндустрии. Благодаря своей доступности она и полюбилась. У нас полгорода на них катает, а те у кого байков ещё нету те смотрят и думают глядя на катающих: " хорошие наверно велосипеды раз на них столько людей вкручивают..." а что же KONA? Например я в своей глубинке видел всего одну и то пару лет назад. Нет, я конечно знаю по всяким дизордерам про эту фирму, но я опять же видал только подвесы и экстрим-хардтэйлы, а вот байк для ХС впервые... Поэтому у начинающего байкера и возникнут симпатии именно к проверенной людьми и временем мериде, а не к тому о чём слышишь в первый раз.
Что бы почувствовать разницу именно в характеристиках рам,вы должны тестировать их не в стандартнной комплектации,а именно в одинаковой. Я уж не знаю,чем руководствуются российские дилеры,когда делают скидки на товар(возможно тем,что кона в россии менее популярна),да на том же velosite мерида дороже коны на 2500,но изначальная цена,без скидки у коны 45тыс,а у мериды 35.Я понимаю,что скидки дело темное и вилами по воде писаное,но у у буржуев,самую дешевую(со скидкой) калдеру я нашел за 32тыс.Да у коны вилка от более именитого производителя,но и RST First Air в последнее время имеет много хороших отзывов.Да и втулки у мериды классом повыше.
