Амортизаторы...

Тема в разделе "Вилка", создана пользователем Гошан, 19 дек 2010.

  1. TopicStarter Overlay
    Гошан

    Гошан Начинающий

    Рег.:
    19 дек 2010
    Сообщения:
    1
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Оренбург
    Байк:
    Stels focus ; Stels navigator 610
    Возможноли сделать жёстче передние амортизаторы? Если да то как?
    (Stels FOCUS)
     
  2. ADS

    ADS

     
  3. *RUS*

    *RUS* Райдер

    Рег.:
    15 май 2009
    Сообщения:
    703
    Симпатии:
    591
    Байк:
    GT Avalanche 1:0
    врятли. настроек у этой вилки нету. если как-то самому корячиться...
     
  4. Biwen'

    Biwen' Велолюбитель

    Рег.:
    5 апр 2010
    Сообщения:
    140
    Симпатии:
    117
    Адрес:
    Рязань
    Байк:
    Haro Flightline Expert
    Разве что масло заменить.. если вилка не настраиваемая..
     
  5. LADAlub

    LADAlub Байкер

    Рег.:
    14 дек 2010
    Сообщения:
    159
    Симпатии:
    26
    Адрес:
    Москва, ЮАО
    Байк:
    Wing Hammer H-121 SX
    Велосипедов не для езды не бывает. Главное прямые руки владельца и инженерная мысль.
     
    DiversanT и Rottweiler нравится это.
  6. dico

    dico Райдер

    Рег.:
    27 июн 2010
    Сообщения:
    601
    Симпатии:
    191
    Адрес:
    Красноярск
    Байк:
    Stels Custom 2006
    Но бывают случаи, когда и это не спасает....
     
  7. Radist

    Radist Супер-модератор

    Рег.:
    18 май 2008
    Сообщения:
    1.876
    Симпатии:
    697
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманской обл.
    Байк:
    Merida MATTS TFS 100D
    Замена масла врядли повлияет на жесткость вилки.
     
  8. LADAlub

    LADAlub Байкер

    Рег.:
    14 дек 2010
    Сообщения:
    159
    Симпатии:
    26
    Адрес:
    Москва, ЮАО
    Байк:
    Wing Hammer H-121 SX
    Чтобы сделать жёстче - выкинь нафиг амортизаторы) ВОдопроводные трубы привари к вилке и будет жёстко :D
     
  9. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)
    Столкнулся с проблемой накачки вилки! Существуют какие не будь переходники (удлинители) под автомобильный (нипель) ???
     
  10. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
    Внутри этой вилки,пружина,по моему справа.Все что можно сделать для увеличения жесткости,это установить более тугую пружину.Или как сделал один человек-воткнуть пару подходящих пружинок между штанами и короной:)
     
  11. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)
    Да с викой все нормально! Я ее накачать не могу! Временно поставил переходник, сейчас думаю - либо что то заводское , либо что то точить!
     
  12. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
    Olegon, я не про твою вилку,а про стелс.А у тебя что за траблы такие,поподробнее плиз.:)
     
  13. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)
    Вилка: RockShox Tora 318, ход 130 мм
    Фотки в альбоме ШРЕКа!
     
  14. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
    Что с нипелем не так?
     
  15. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)
    Нипель глубоко в вилке стоит, на прямую не могу накачать. Надо либо удлинитель какой то или переходник. Может просто знаешь где его приобрести можно?
    Насос: Air Turbo Author
    Или насос другой взять?


    [​IMG]
     
    Последнее редактирование: 23 янв 2011
  16. сунна

    сунна Райдер

    Рег.:
    14 янв 2011
    Сообщения:
    538
    Симпатии:
    292
    Адрес:
    г.Апатиты Мурманская область
    Байк:
    Kalahari 570(upgrade)
  17. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)
    сунна,

    Там 4 варианта, что посоветуешь?
     
  18. Rottweiler

    Rottweiler Administrator

    Рег.:
    24 апр 2009
    Сообщения:
    2.848
    Симпатии:
    1.967
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    Байк:
    Зелёненький...
    Если нигде достать вариантов нет, я бы лично остановился на SKS.
    Согласен, возможно что дорого, но с другой стороны - цена деления 0,2 bar, это если совсем педантично подходить к вопросу.
    Ну и оформление, как у точного инструмента ;)
     
  19. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)
    Rotviller,

    вот там и переходник (длинный) как у меня сейчас торчит. Попробую выписать, не очень то и дорогой!
     
  20. olegon

    olegon Байкер

    Рег.:
    21 янв 2011
    Сообщения:
    196
    Симпатии:
    35
    Адрес:
    karjala 10 RUS
    Байк:
    TREK 3700 (2010) Kona Dawgma (2009)

Поделиться этой страницей