можете покупать , заодно отпишитесь как и чего. для втулок можно исопльзовать любую густую смазку, желатлеьно кроме литиевых, мол есть поверье в народе: ) что литий вступает в хим реакцию с алюминием вот статейка http://bike-repair.ru/Lubes.htm и ещё там про обслуживание велика есть.
кто-нибудь использовал морозостойкие смазки, типа Циатим-201 или ОКБ-122-7? или даже приборное 132-19 (ОКБ-122-3)?
В мороз - хорошо силиконовое масло. Он бесцветное, жидкое и не загустевает. У меня товарищ обслуживает банкоматы. Вот для бакноматов и применяют это масло. Ещё раньше я в пиндосской качалке работал - там этим маслом тренажёры смазывали. Но в магазинах я его не встречал. Может в крупных городах есть.
Подниму вопрос о консистентной смазке. Хотелось бы уточнить для себя, какую лучше выбрать. Литол по ряду причин не подходит: хорошо смывается водой, вступает в реакцию с алуминием, еще говорят резиновые уплотнители приводит в нерабочее состояние. Солидол подходит и воду держит и нейтрален к резиновым и металлическим деталям, но пишут, что при температуре выше 40 градусов превращается в воду. Нашел еще такую смазку Motorex Grease 2000, но цена по сравнению с аналогами за 100 гр в 10 раз выше. Смотрел на чайне, но даже с переводчиком технический язык трудно доносит до меня смысл описания. Может кто знает и поделится опытом? Хотелось бы найти универсальную и подходящую для смазки узлов велосипеда.
помойму излишнее надумывание. Например можно взять графитовую. Или зайти в авто \ мото \вело магаз и спросить густую не-литиевую смазку. у моей на тубике написано от -30 +50
Как-то мазал цепь графитовой смазкой - и, что характерно, после любого песка она работала совершенно бесшумно. А при смазке чем-нибудь жидким (моторное, трансмиссионное, что под руку попадётся) и плохой протирке при поездке по той же дороге - такой хруст стоит, что ехать страшно. Вот интересно, в чём причина - визуально на графитку ведь песка налипало никак не меньше.
К верхнему вопросу такое дополнение, раз всё работает тихо: это не вредно ни для чего и сколько км до последующего смазывания?
bindenic, суть графитовой смазки в том, что когда масло испарится, графит выполняет ее функции. а жидкая испраится и всё.
Смазка Я зимой силиконом смазываю маловязким. Цепь не пачкается особо, летом ченить пожиже обычно, раз в 80 км мазать.
а я мажу тойже смазкой что и подшипники) а один раз даже прикручивая педали чуть-чуть пшыкнул тефлонкой) ибо дело было на улице, и стал возить остатки балонна с собой.
Forever Alone, лучше специальную смазку для цепи покупать. ну или,как более экономичный вариант, машинную полусинтетику.
силиконовая для резиновых деталей и вского такого, лучше варить в солидоле да шутко) если не хочется запарок со смазкой, лучше что-то аэрозольное либо такое же, но не аэрозольное: ) если с запаркой, можно взять густую смазка и сделать двухкомпонентную, добавив бензина и.тд. При нанесени растворитель высыхает и остаётся густая смазка.
ну специальную для цепи типо КМС я думаю слишком жирно кстати кто подскажет где в инете никелированные цепи продаются?
Приветствую всех. я здесь новичок. подскажите плиз. помыл кассету цепь звезду галой.смазал всё классю подсохло .поехал. какой-то стук появился в районе кассеты.когда резко прокручиваю педали тогда стучит.Что может быть?заранее благодарен=)
влад1985, у меня похожая хрень была когда растворителем полил трещетку, смазка исчезла, а грязь осталась - вот и трещало, потом перестало, километров через 50.
