Я тут в обсуждении наткнулся на высказывания, в которых утверждалось, что использовать звёзды: 3-4 не рекомендуется, 3-2 не ездят. Ну и так далее. Нагуглил я пока небольшую часть, из всего этого вопроса. 1) При определённых комбинациях перекашивается цепь, что увеличивает её влияние на звёзды, так и наоборот, влияние звёзд на цепь. 2) В очень тяжёлых комбинациях увеличивается скручивающая нагрузка на барабан задней втулки, что влечёт за собой немалую вероятность срыва пазов барабана. Это приводит к уменьшению срока службы вашей трансмиссии. Глянул на свои передние звёзды (не забываем, у меня говно Мерида ) и увидел, что на 3ей звезде куча сколотых зубцов. Абстрагируемся от КК. 80% байков, которые выкладывают в группы: "Мой велосипед", или продаваемые экстрим-комплиты имеют одну звезду впереди и пачку звёзд сзади. Почему? И теперь у меня следующий вопрос: мне комфортно (с точки зрения усилий) катать на 3-2 скорости. На новом велосипеде у меня планируется кассета на 9 звёзд сзади и одна звезда впереди. На какие передаточные соотношения мне ориентироваться, чтоб не получилось, что я поставлю кассету и звезду, а педали крутить будет очень легко? Инфу по соотношениям для M. Matts 20-D смотрим по ссылке
Ну в общем и целом так оно и есть и это правильно с точки зрения физики процессов. Как правило, это узконаправленные велосипеды под конкретные дисциплины. Уменьшение кол-ва звезд в системе ведет к уменьшению веса. Каждому свое, спортсмену спорт-байк (не дешевый), любителям более функциональные модели. Я как раз отношусь к тем, кто не любит узконаправленные вещи (т.е. малофункциональные), т.е. велосипед с одной звездой в системе для меня не подойдет. Я люблю и в горку на проходимых передачах забраться (например, на передачах 26-28 или 26-32) и развить приличную скорость на асфальте раскручиваясь на передачах 48-17 и выше. А кому то только бездорожье подавай, тем людям нет необходимости иметь большие звезды в системе (48 зубьев или 42), им достаточно 36 или даже 34. Что такое 3-2 скорости? Мне обозначение не понятно. 3-2 означает что в системе у тебя самая большая звезда и сзади тоже большая звезда? Если так, тогда это не правильно с точки зрения катания. Для оптимальных величин каденса (от 70 до 110) для мтб 26 должно быть достаточным в системе иметь 2 звезды (малая на 26 зубьев, средняя на 36 или 38 зубьев) и что бы на кассете были звезды от 32Т до 13Т. Тогда велосипед будет позволять развивать средние (номинальные по затрачиваемым силам) скорости до 26-30 км/ч и максимальные до 36-42 км/ч. По обозначениям как то более понятно, когда первая цифра указывает число зубьев звезды в системе, а вторая цифра указывает число зубьев звезды на кассете. Т.е. например, 48-15 или 36-23 или 26-27.
ЫЫЫ...Забавно звучит, это вроде как я в личку писал))) Без всяких обсуждений)) З.Ы.: Саша, тебе уже 2 человека сказали про 1 звезду... не в ту сторону думаешь))) Подсказка : думай в сторону хорошей вилки сначала))))))
Я вопрос просто не только с тобой и здесь поднимал этот. Про соотношение скоростей речь идёт не на КК велосипед. А для развития. Нужно подтянуть мат часть по велосипедным составляющим. С вилкой я пока разобрался своими средствами перебрал, обрезал ризинку в ноге. И велосипед скоро уйдёт в пользование моей девушке.
Девушка у меня есть, которая хочет участвовать в моих покатушках.) Вот мы с ней и разбираем велосипед по винтикам, и смотрим теор часть. Едет мой бергамот.) Я тут за шлемом собрался в Кант на днях. Кто давно в цирке не был? Так, исправляюсь Кассета у меня такая: 11-13-15-18-21-24-28-32. В системе: 42-34-24. Т.е. мне комфортно было катать на 42 - 24 (Передаточное Ведущее/ведомое = 42/24 = 1,75 o.O)
Чтобы не гробить звёзды и цепь, с таким же успехом мог бы ехать на 34-18 или 34-21. Велосипед будет тебе за это благодарен.
