Помогите разобраться с Merida

Здравствуйте
Прочитал данную тему уже раз десять
http://www.veloforum.net/showthread.php?t=5093
Да и другие темы на форуме тоже.

Как бы уже не первый год порываюсь купить себе велосипед.

Судя по теме , да и по личным убеждениям
Рассматриваю покупку надежного, но в тоже время и простого, бюджетного велосипеда.

Хочу пока купить Merida , так как вроде , данные модели у нас в продаже есть, рассматривал и треки и кубы, но в продаже их у нас не нашел .

Merida Matts 10 V

Merida Matts 15 V

Merida Matts 20 V

Merida Matts 20 MD

Во первых я не могу понять для новичка в существенной разницы среди этих моделей

Так же есть на примете два варианта якобы легкого бу ( нужно рассматривать детальнее)

Это Ghost Cross 5500

И merida speeder i8 ( планетарка в этой модели очень понравилась!!! )

Мои параметры
рост 180 см.
вес плавает 85-88 кг.

Велосипед нужен в основном для езды по городу по грунтовке иногда и на бордюр может заскочить...

Интересует простая надежная бюджетная брендовая модель в 400-700уе.

Самое главное хочу аппарат купить и использовать в стоке, чтоб обязательно ни в коем случае ничего не модернизировать( даже если очень и захочется ), максимум поставить фонарик...
Потому , что план у меня простой , если я все таки и вольюсь в вело движение по серьезному и захочу дальнейшего улучшайзинга и модернизаций. Я просто продам этот или подарю родственнику по наследству опять же в стоковом состоянии.
А себе буду рассматривать вариант более дорогой модели.
Ну как то так...
Заранее спасибо за советы.

 

разница между 20v И 20md по сути только в тормозах,сам заказал себе 20мд с дисковыми,вот сижу жду)у других моделей так понимаю чуть похуже уровень переключателей...еще на 10ой модели 21 скорость,на остальных 24

 

20-V (вибрейк тормоза)
20-MD (дисковые механические тормоза)
20-D (дисковые гидравлические тормоза)

Отличия 5-10-20-40 заключается в навесе.
Берём иерархию продукции Shimano и смотрим на каком велосипеде и что стоит.

Так же ещё имеет значение год производства велосипеда, ибо навес развивается (Shimano и Sram конкурируют)

Так для сравнения:
Вот линейный ряд Merida 2014 года на яндекс маркете: Ссылка

Первое отличие в вилке: у одних XCT у других XCT-MLO.
Чтоб разобраться лезем на сайт производителя: Ссылка

Становится понятно (в комментариях, если навести мышкой на вилку, указан либо жёсткий Travel (80 или 100) либо плавающий через дефис (80-100)), что есть вилки с нерегулируемой системой хода, а есть с регулируемой. У 15 и 10 Merid'ы вилки имеют чёткий ход 100mm. У 20 и 40 он регулируется от 80 до 100mm. (Хотя у таких вилок это скорее враньё производителя. Регулируется ОЧЕНЬ посредственно. Сам езжу пока на 20-D). Разобрались.

Ну и все они с тегом 100-26 (100mm хода под 26 колёса)

Дальнейшее сравнение сводится к загугливанию всех компонент навеса. Чем выше в иерархии Shimano тем лучше.

P.s, если столкнётесь с тем, что на велосипеде висит не Shimano, то с большой долей вероятности можно найти таблицу соответствия между неизвестной фирмой и Shimano (Sram)

 

Nonstopich,
Надо тебя в штат брать, будешь всем так доходчиво объяснять

 

Nonstopich,
Твоя инструкция подойдет ко многим другим темам выбора байка)
Единственное, эта строчка

Тут с большой долей вероятностью надо отложить этот вариант, т.к. на большинстве нормальных байков стоит Shimano и Sram.
А вообще, всё прекрасно расписано, с линками даже. Молоток)

 

oleg_mt,
Берите мерида гибрид неплохой, средний вариант
.

 

Спасибо за разьяснение. Жду еще советов.
Извиняюсь. Но треки тоже у нас в городе нашел...
Пошел гуглить....

 

думаю можно особо не запариваться с выбором. Купить лучше на дисках всёже, мелкие 8-ки не будут доставлять проблем с тормозом,для обычного катания тех дисковых тормозов хватит.
А запариваться с выбором тут смысла нет, имхо, главное определить нужные критерии и брать который понравился. Критериями могут быть двойные обода(не усилинные одинарные, щас даже бюджетных Треках уже стоят двойные). Переключатель минимум Аливио, желательно диск. тормоза(имхо), и каретку картридж, либо самому поменять потом. Может вам нужен руль пошире и .тд.. В остальном велики одинаковые, по крайней мере для той эксплуатации.

 

+ за механику в 20мд

Тормозюльки хоть и дешевые но настроились легко и вполне нормально для такой цены тормозят и мой вес в 88кг (в снаряженном состоянии)) держат более чем нормально, ну усилие конечно надо прикладывать это не гидра)

ви не стоит имхо, диски там скорей всего не очень прочные, малейшая восьмерка и ви начнут плохо работать(а ви там такое же дешевое будет) + грязь дождь это не про ви а дискам по большей части плевать на это)

 

С продавцом Луганских мерид нет связи...
Пока рассматриваю теперь Велосипед Trek 2014 3500 Disc новый
http://www.trekbikes.com.ua/bikes/2014/trek/mtb-hardtails/3500-disc.html

Или рискнуть Ghost Cross 5500 бу....???
http://www.veloforum.net/showthread.php?t=8732

Или все таки поискать мериду ? Честно говоря он мне как бы больше нравится, сам не знаю почему. Но в нашем городе, как оказалось с меридами никак...
Но я не хочу брать через интернет магазин.
Хочу взять у диллера в своем городе, чтоб обслуживание итд...


Еще раз повторюсь. Очень сильно хочу купить и использовать именно в стоке, чтоб обязательно ни в коем случае ничего не модернизировать( даже если очень и захочется ), максимум поставить фонарик...
Потому , что план у меня простой , если я все таки и вольюсь в вело движение по серьезному и захочу дальнейшего улучшайзинга и модернизаций. Я просто подарю его например своей невесте опять же в стоковом состоянии.

А себе буду рассматривать вариант более дорогой модели.

Как то само собой появились уже вопросы. Все велы идут без заднего подкрылка, как я понял купить обязательно как опция, либо вся грязь будет на спине?

 

Посоветуйте может еще бюджетную распространенную брендовую модель.

Я во первых боюсь переднего аммортизатора, почему то мне кажется, что он не очень мне нужен....

Вот, что есть у нас в городе
в наличии.
- Comanche
- Giant 2012
- Giant 2013
- Kellys 2012
- Kellys 2013
- Magellan
- Orbea 2012
- TREK 2012
- TREK 2013
- TREK 2014

 

не бывает таких велосипедов только если вы не полный чайник, рано или поздно что то начнет раздражать(типа переклока который постоянно расстраивается в случае дешевого)
ИМХО

Да крылья покупать в любом случае а еще насос и инструмент (мульти тул как минимум) смазки там всякие, запасную камеру и если нужно всякие там противоугонки и сумочки различные на раму если нужно
А еще хорошим приобретением вместо сумок на раму будет нормальный вело рюкзак

 

Возьми трек 3500= год он точно выдержит. Тот что Б.У. всяко лучше, но 100% придется что то заменить. На продажу в основном ставят = лишь бы работало

 

Извиняюсь , это что такое? Хотелось бы чтоб ничего не раздражало , спустя время))

Ну я как бы морально может и готов взять модель и чуть повыше бюджетной , но опять же не хочу уйти в космические технологии.

Ну как в автомобилях , извините за лирику сравнить не с чем. Но в авто пока я наверно разбираюсь больше чем в велосипедах...
Есть допустим Иномарки и ты хочешь пересесть с отечественного авто на одну из них.
Ну как бы есть проверенный народный вариант допустим Део Ланос или Сенс или там Шевролет Авео.

И стоит не на сильно дороже Ваза, но если взять на кондере и на подьемниках. То Вазу по всем характеристикам уже до этого авто далеко( не в обиду водителям Вазов) но это факт.

И обслуживать и продать такую машину не составляет никаких проблем, у нее есть свои недостатки как у всех бюджетных авто, но можно так сказать признанный популярный народный ходовой авто с реальными признаками уже настоящего иномарочного комфорта и качества , на котором можно ездить не один год, опять же в стоковом состоянии, совершенно ничего не модернизируя просто качественно обслуживая и все... Хотя ему далеко до других иномарок если уж брать в сравнении...

Вот я как бы стараюсь подобрать Велосипед типа как в автомобилях Део ланос с кондером и подъемниками чего обычному человеку в принципе достататочно, но на крайний случай Шевроле Авео, но без антибуксов, антизаносов , коробки автомат, датчиков дождя и других подробных прелестей без которых можно прожить.
То есть взять среднюю ходовую модельку в стоке. Либо просто катать ее вечно, просто качественно обслуживая . А если уж будет возможность вместо модернизации взять вел другого уровня...

Да бу и боюсь и привлекает...
Так как понял в бюджетном сегменте, что трек , что мерида в принципе плюс минус одно и тоже?
Типа как LG и Samsung или наверно точнее Kia и Hyundai ?

За рюкзак , самое первое уже подумал, что нужно к велу...

 

oleg_mt,
Хватит строчить, как из пулемёта. Пользуйся правкой!

 

задний переключатель(перекидывает цепь по звездам на заднем колесе)

да даже седло может не понравится банально.

Велосипед не иномарка сравнение абсолютно не корректное.

Если хочется вел без вложений и каких то дальнейших модернизаций а также чтобы он был нормальным но и не был стоимостью как самолет то потребуется выложить сумму в районе 33-42 т.р именно в этом диапазоне лично я видел достойные варианты для себя чтобы ничего не пришлось менять минимум год два (и то как и говорил выше велосипедов не бывает которые полностью устраивают потому и написал срок год два)

 

Или все таки рискнуть Ghost Cross 5500 бу....???
http://www.veloforum.net/showthread.php?t=8732
На мое мнение аппарат в идеале.
Он стоит почти как новый трек 3500...

 

Вилку под замену, прочее сойдет и так.

 

Это обязательно? Можно ж и не менять?

 

oleg_mt,
можно и не менять. только тогда лучше сразу ригид брать. всё легче будет

 

Так я как бы изначально на ригид и настраивался , только не знал как правильно все это назвать...
Как я понял в среднем сегменте ригида нет....

 

Встретился с хозяином Ghost Cross 5500.

Аппарат в идеале, как новый , документы присутствуют -цена адекватная .
В сравнении с Треком, просто разного класса велосипеды....
Любовь произошла с первого взгляда.
Уже дал задаток!!! Через пол часа буду покупать.

Отговорите меня!!!!

 

да норм вел тем более если как новый, про вилку я уже указал.
Сказать более и нечего

ригид я встречал только на велах типа салюта от форварда( мене 6 т.р. стоит) ну и на шоссейниках они ставятся сразу, но мтб что видел не видел не разу)

 

EvilAngel,
Наверное ты не застал Rigid Power'a. Вот, например: http://b2.icdn.ru/g/gonchik/4/28976374gPx.jpg

 

EvilAngel,
У меня знакомый на свою мериду и на мериду жены поставил ригидные вилки. Вроде доволен.