Откатал 1500 км, вроде как пора менять цепь. Тут появилась шальная мысль, не обновить ли трансмиссию. Сейчас кассета на 7 скоростей. Стоит ли увеличивать? Катаю по 30 км в день до работы и обратно, обратно приходится почти всё время пилить в гору. Даст ли увеличение скоростей ощутимый результат или нет? На практике не доводилось пробовать, так что сравнить не с чем.
Добавляются обычно меньшие звезды, так что помощи при езде в гору ты точно не почувствуешь. Да и разве не хватает тебе 7-ми, чтоб в горку подняться? Кстати, 7-мь скоростей, это вроде трещетка, а не кассета, хотя могу ошибаца. И еще могу ошибаться в том, что поставить большее количество звезд не позволит рама...
Вот не уверен, не силен в терминологии Навык обслуживания велосипеда очень начальный, на уровне сменить колодки/заклеить камеру/смазать цепь. Походу возникновения проблем вникаю в тему Сходил посмотрел модель, слазил в гугл, трещотка Shimano Tourney MF-TZ21, 7 скоростей 14-16-18-20-22-24-28 В общем, картина такая:
точно трещетка. придется менять не только трещетку,но и втулку. а если обод не новый то в мастерской могут не взять на спицовку.
Не такой счастливый, как кажется, я цепь каждые две недели смазываю Значит, замена трещетки потянет за собой втулку и манетку, если увеличивать число скоростей. Может это даже к лучшему, потому что втулка модной фирмы NoName. Именитая втулка должна положительно сказаться на накате, если я правильно понимаю. Что нужно измерить, куда смотреть, чтобы понять позволит рама такую замену или нет?
А проблема-то есть, что-нибудь не так как обычно работает? Не будет ли очень трудоемким и затратным замена?
Замена скорее всего будет трудоемкой и затратной но руки чешутся что-нибудь поменять,как всегда хочется чтобы было лучше. Да чувствую интерес от процесса. А проблемы должны скоро начаться, класс оборудования невысокий.
VLD, Для начала разбери и почисти. Потом будешь приятно удивлен) Поидее за 1500 не должно было скушать звезды, хотя если песок то и сточило бы..
VLD, В принципе ты можешь увеличить кол-во ск заменив трещетку,манетку на 8ск,немного переделав втулку и перетянув зонт,но ничего особо не изменится - в лучшем случае на новой 8ск трещетке будет 13 зубов на маленькой звезде,а у тебя сейчас скорей всего либо 13 либо 14 зубов.Если хочешь изменить предаточные соотношения - ставь втулку под кассету или систему большего размера.А раз уж дошло дело до апгрейда,то мож сначала вел поменять?
Так и сделаю. Звезды не скушало, цепь не проскакивает, переключается нормально, с этим проблем нет. Собирался пойти по этому пути. Весь вел единовременно тысяч в 15-20 встанет, затратно. Хочется менять всё постепенно, сначала обвес, потом прикупить раму, в итоге придти к желаемому результату.
Параметры рамы и детали,которые нужно подбирать под раму(или раму под них). Размеры рулевой и угол наклона(вилка); Размеры кареточного узла (каретка,система); Подседельная труба (подседел,передний перекл); Крепления тормоза(тормоз,втулки).
Ушел перебирать трещётку со втулкой и думать, менять вел полностью или только трансмиссию. Обязательно появятся вопросы, обязательно приду снова.
Покатал, поковырял трещетку, подумал, ещё покатал, ещё подумал. Решил оставить всё как есть, заменю когда износится или сломается. Пока таки устраивает, особого дискомфорта нет. Появился вопрос по цепи, есть какие-то нюансы или можно брать любую на 7-8 скоростей?
