Эксплуатация влосипеда зимой

от зимней эксплуатации переклюк Tourney может сдохнуть уже к лету но не стоит переживать цена его около 300р именно поэтому многие на зиму (когда износ наиболее высок) ставят дешевую трансмиссию.

 

не соглашусь по поводу переключателя.он подтупливает,но если настроен правильно,рубашка смазана и износ звезд не зашкаливает-будет работать,но после того как я свой турни сменил на срам 7,понял какая он нечеткая штука был.и вилка у меня стояла похожая-рст капа.так что я говорю это как бывший юэер этих компонентов.но после туриста это было откровение.так что- лучшее враг хорошего!

 

сунна,
а и что ж ты не согласен то? не убивать же дорогую штуковину ездя зимой по химикалиям воде и разным солям

 

Ну тады убираем дорогой вел в теплое и сухое местечко,и достаем Салют - его не жалко.Хотя конечно надо сделать скидку на специфику климата - у нас солить и химичить бесполезно,поэтому от этого мы не страдаем.

 

а чему там убиваться?пока шарниры разболтаются и пружина ослабнет лет 5 минимум пройдет.другое дело плохое обслуживание.я таких "мертвых" переключателей десятка два поднял.все беды от незнания и необслуживания.

 

коррозия злая штука со штанами из магния вообще беда так что в оба глаза на лакокрасочный слой глядеть! ну или попал в механизмы снег предположим, потом ты с велом зашел в метро или куда нить еще где выше нуля, снег растаял, стал водой, а когда ты опять на хотод своего коня поведешь вода станет льдом а лед менее плотный чем вода...и ломает этот лед твоего коня.....БУГАГА

 

ТЫ не поверишь,но лед,судя по статистике,не так уж много вреда наносит,в отличие от воды летом.

 

Возникающие деформации разогреют воду достаточно быстро.Даже после попадания в воду зимой, при минус 27,переключатель только заедает.В крайнем случае долбанул по нему ногой(только без фанатизма)и поехали.Смазка не дает проникать далеко.

 

Вооот,готовить надо вел к зиме и проблем не будет.Ну кроме лопнувшей пластиковой оболочки на рубашках.

 

сунна,
я о том что вода РАСШИРЯЕТСЯ в узких местах когда замерзает...понимаешь весь ужас?

 

За много лет катания зимой ничего не разорвало,пластик бывало лопался,ну так он и летом бывает ломается

 

Вот и нечего таскать вел туда сюда - покатался>снег забился в механизмы>занес его в теплое помещение и там его и оставил>снег растаял и высох.

 

Объемное расширение воды при замерзании - 11%,значит попав в зазор,скажем,1мм она расширится на 0.11мм.Этого не хватит чтобы разорвать что то в велике,даже если объем замкнут.

 

не ну не разрывать конечно...но разбалтывать и люфты создавать будет тем более в дорогой трансмиссии где все прочно точно и из металла сделано

 

Вы так рассуждаете, как - будто велосипед покупается один на всю жизнь. 2-3 года откатался - купил новый. И поФИК , на соль и морозы.

 

ты что? нельзя так к коню своему относиться!...а по делу если так будешь поступать вел под тобой развалится или будет на второй год все так барахлить что ты никакого удовольствия на нем катаясь не получишь...и потом не выбрасывать же старый коли новый купил... так что бережнее с ним надо

 

Накладно как-то каждые 2-3 года покупать велосипед.Особенно когда в него вложены не только деньги(сам вел+апгрейды),но и время и может даже душа.Если брать дешёвые,то никакого удовольствия от катания не получишь.Опять же если тот велосипед,S4astliff4ik,на котором ты сейчас ездишь,покупался для катания зимой,то это нормально.А если ты его взял как всесезонный,то 2-3 года даже с надлежащим уходом,это то срок через который у него рабочей останется только рама.

 

На сколько бы не покупался вел его все равно надо обслуживать.Хотя ,ездят же люди на скрипуче-стучащих тачках и ничего-устраивает

 

У меня , что тачка вся вылизана была, что вел - думаю такой же будет.

Я ужо и цепь смазал - специальную пигню купил . Вот думаю чем смазывать тросики и переключатели. Вел купил на всесезонку.

 

Ну уж нет, вел это друг надолго при хорошем уходе. У меня до сих пор Кама с детства на ходу. А прошла она столько, и по таким дорогам что ой.

 

S4astliff4ik,зимой смазываю маслом для швейных машинок,да и летом часто.Хотя густая смазка от рок шокс,для подшипников мне тоже понравилась.Пробовал масло для роликов.Безумие,25мл-325р,типа не боится высоких температур,супер скользкое с ревитализацией,экологически безопасное-не лучше масла для машинок.А вообще пофиг чем, только регулярно и не растительным(подсолнечным)

 

сегодня катал три часа снег и лед в касете застревают и цепь иногда проглюкивает......и еще кто знаеть что делать если при тормажении случаются вибрации на диске? колодки резиновые...шимано клялось что шум будет низким

 

укороти цепь.вибрации- в смысле визжат?

 

визжат... я смотрел там вроде вода грязная на диских появляется...хотя протирал диск все равно визжат...иногда перестают...впечатление будто возникает вибрация я прям задницей чувствую

 

Вобще,складывается впечатлени,что такой эффект дают колодки с определенным составом в непривычных для них условиях,например при попадании воды.У тебя дисковые или ви-брейки?