Думаю менять обода и заодно поставить на переднюю втулку динамку. Подскажите пожалуйста, какую лучше ставить и к отваливанию какой суммы нужно готовиться?
http://www.velobig.ru/FrontHub.shtml#Динамо-втулки Кто-нибудь такое юзал? И вообще как себя ведут динамо-втулки? Просветите хоть Я пока вижу плюсы в том, что не нужно менять аккумы в фаре (ясен пень) и не изнашивается покрышка или обод.
У меня возникает вопрос, переспицовывать колесо будешь сама? Плюс к ним нужны спецлампы и все прочее. Насколько я понимаю, тебя интересует бюджетный вариант? Дешевле будет купить аккумуляторный фонарь с зарядкой и не создавать себе трудности на ровном месте. Место на руле для него найдется, не такие уж хомуты на них широкие.
Не совсем сама... По мне лучше один раз помучиться и забыть. И потом для долгих поездок аккумуляторы не вариант, если фара хорошо дубасит Я по поводу руля парюсь, что может обзор загородить. Я на дороге крупные камешки высматриваю, чтоб не наехать, - они меня напрягают, однажды на таком уже долбанулась.
Чего-чего??? Загородить? Фара? Это сильно... Ну во-первых они унифицированы под стандарт АА. А во-вторых есть аккумы разной ёмкости... Больше ёмкость, дольше светит.
Вешала 8-диодный налобник - не мешает, но хотелось бы помощнее. Пыталась вешать бутылку с водой (0,5 л) - не айс, напрягает, поэтому на руль стараюсь не вешать, только если будет свисать, как фара на армейском веле (вообще на нечто такое и ориентируюсь, на крыло такое грузило вешать не стоит). Я не знаю почему, но что-то, подвешенное на руль, меня начинает напрягать
Причем очень быстро издыхают. Мне интересно, что быстрей сдуется - фара на аккумуляторе или я? (Если жарить ночью по трассе где-то 25 км/ч)...
Цена динамо втулки по сети ~1000р переделка колеса 150-200р.фонарь галогеновый или криптоновый 250-300р.С таким же успехом можно взять фонарь на сверхъярком диоде от 1-ой батарейки ААА за 1500-2000 и кататься себе спокойно.Диодные фары и фонари потребляют не так много как тут пишут-комплекта АКБ 2800МАh хватит на 3-е суток беспрерывного света
Как по мне, так диоды - это аццтой. Спору нет - экономные. Но светят, как писала Аня, "не айс". Купил недавно светодиодный фонарик за 1600 рубасов. Не знаю, меня не впечатлил. В инструкции написано, что на заряженных батарейках светит на 38 м. Уже на тридцати метрах нифига не видно. Так что идею Анны полностью поддерживаю.
про экскремент я всеми руками "ЗА",а вот если кому надо фонарь можно здесь глянуть http://fonarevka.lux-rc.com/
Спасибо за классную ссыль Ну феникс это, конечно, самое оно, вот только по цене... И тьябло тоже... Это все - моя мечта, она на сегодняшний день плохо исполнима Чтобы был эксперимент (или экскремент, кому как больше нравится) - мне надо сдать экзамены, поставить на своего велодеда динаму и рвануть по трассе... Скорость я написала свою среднюю, но без динамы. С динамой ехать труднее гыгы)) Еще как правило, чем больше ездишь, тем меньше выдыхаешься (в отличие от аккумов)
У меня были диоды -да ярко, да экономично. Но, БЕЗТОЛКОВО. При этом холодном сиянии ничерта не видно, но при этом встречные видят за версту. о мне надо, что бы я все кочки и ямы видел, и видел до того, как туда переднее колесо свалится. В общем, я сделал выбор в пользу галогенных - я вижу, тебя видят, но быстро хавают батарейки, надо переводить на трелоковские аккумы и зарядник, который продаётся отдельно и втыкается прямо в фару снизу - очень удобно, но придётся портатить еще около 1500 рябчиков...
Те же цели, ну и плюс надо, чтобы фара не мешала заглядывать под колесо и не беспокоила в плане подзарядки. А если светофильтр? Да и сами диоды разные бывают, голубые, белые, теплые белые и тагдалие... Галогенки батарейки хавают за пару часов (помнится, вы где-то уже об этом писали), а если ехать всю ночь без возможности подзарядки (у меня, возможно, предрассудок, но ночью на дорогах чуток потише, чем днем. у нас в области по крайней мере.), то явно не хватит доехать. Я почему и начала думать о генераторе... Если ставить на колесо - убьется резина, а если на втулку?...
Если всё же на динамку решишся, то лучше конечно динамо-втулку. Кпд у неё намного выше, напряжение от скорости не так сильно зависит и стабилизатор напряжения есть от перенапряга, ну и резина целая и от восьмёрок не зависит. Другое дело что цена, и гемор по переспицовке, как уже писали...
