Еду сегодня по новому ровному асфальту, скорость около 40, с горки лечу. Сзади еще 15 человек едут. Я решил их поснимать. Достал цифру, еду, левой рукой руль держу, правой сзади снимаю. Они позируют, орут, свистят, я время от времени перевожу камеру вперед, потом о5 назад. И тут, взглянув на дорогу, я понял, что щас будет пижнец. Я слетел с асфальта (а перепад высот примерно см 15) Левая рука на руле, ею особо не потормозишь. Прошло секунды 2, я понял, что я не упал до сих пор, и появилась надежда на хороший исход) Потом я каким то чудом вылетел обратно на асфальт и там уже от души разложился. Камера цела! ОБИДНО ОЧЕНЬ, что видео не сохранилось(((( Такое эпичное видео бы было
lanser_zareka, Если я снимаю на камеру что то и начинается п***ец, я хватаю телефон в зубы (в буквальном смысле), и выруливаю до более менее стабильного состояния)
Цифромыльницу в зубы не возьмешь. Да и сомневаюсь я, что за те мгновения ты бы успел что то сделать. Там бы хоть не упасть подольше
Ну это ты зря, на норковских дх/фри народ хоть выступает в отличие от Hanz и Two 15 которые непонятно для кого и для чего сделаны, типо мы полноценная фирма у нас есть 1 ДХ велосипед))))))))
Упал с велика по прокатился кубарем по земле. После падения, немного поболело плечо и прошло. Доехал нормально. Слегка чувствовалась, боль, когда резко дергал руль, чтобы запрыгнуть на бордюр. На ночь помазал троксевазином, но утром боль усилилась при движении рукой вверх или вбок. Кода немного размялся боль слегка прошла. Купил фастум гель, но через 5 часов никакого эффекта. Температуры нет. Отеков тоже. На ощупь где-то глубоко внутри в районе акромиона слегка чувствуется боль, но не такая неприятная как при движении рукой. Так как с открытием велосезона падения время от времени будут, хочу для себя уяснить четкий алгоритм действий, когда достаточно помазать и воздержаться от поездок на 1-2 дня, а когда нужно обращаться к врачу делать рентген или МРТ. Как вы обычно поступаете?
solodimov, если ты находишься в хорошей физической форме то на 2й день после падения боль начинает видоизменятся в хорошую сторону. Грубо говоря должно становится легче. Если день-два без изменения то нужно к красному кресту обратится....
Любая боль, особенно после падения, достойна внимания врача. Мы тут без телепатического модуля и понятия не имеем как ты там упал. Это ты сам должен ощущать и понимать, удачно ты смог упасть или нет. Так что, поход к хирургу в поликлинику это правильный выбор.
Спасибо. Я в принципе так и думал. Просто давно я так не падал. Лет 10 назад заживало за пол-дня, а тут почти сутки прошли. Старею...
Psycho, Вот только с неделю знакомый ммалчик купил её, я просто прокатился метров 10 понял, эт точно не моё. А тут ещё такие фоты...
Newbie, Я не писал про эталон,для меня лично Нюк - это уровень достойный. Да и занимаются они конкретно рамами и продолжают работать в этом направлении. Кона же или Норка переключились на бюджетный кластер с надеждой о больших выручках с продаж.
возле ВДНХ вчера дважды убрался на 200 метрах 1) сам виноват, пытался говорить по телефону, а тут вдруг внезапно бордюр посреди дороги, правая рука у уха, прыгать одной левой не умею, варил по тормозу переднему,но уже похдно было, воткнулся полетел через руль 2)тут уже дорогостроители московские постарались. тротуар на 20 см примерно выше дороги,шириной чуть боле метра. впереди 4 велосипедиста,и тут один заорет мне "стой-стой-стой!",но в следующий момент руль проваливается, и я снова кувыркаюсь через руль. оказалось там от основной дороги идет вырез в тротуаре почти во всю ширь его со сточным отверстием. у тех ребят,что стояли там до меня двое совершили тоже,что и я весь в ссадинах, болит бок, а постель как у девочки ставшей женщиной,вся в кровавых пятнах. з.ы.: катайте в шлемах з.з.ы.: оба раза, так как хороший асфальт был, ехал на заблоченной вилке((
Я вчера на ДХ два раза накернулся))) впервый раз обьезжал дроп на скороти, понесло и нашел чирик справа, метрах в двух))) Второй раз не понял как вышло, только ноги на педали поставил тронулся, правда по незнакомому уклону, и словил через рульку)) да так что колесом по шлему получил, аж след остался
Я вот наконец сложил свой передний крэнк, после 3ех лет безуспешных попыток... Сложил во время приземления на скорости 25+ с повернутым рулем (т.е. колесо было перпендикулярно раме передней), соответсвенно полет метра на 4 вперед через руль и вот такая вот красота))) Пришлось в лесу на нем прыгать (выправлять) в буквальном смысле, чтоб до дома доехать.. Допрыгал вот до такого состояния: З.Ы. это к вопросу о том, зачем нужны крэнки, кто-то спрашивал меня... А затем чтоб менять в итоге только обод.. Правда передний обод теперь черный, без красной вставки, но это не беда)))
Darth Rider, Ну хорошо, что всё обошлось Только обод, вилка выжила, норм? А то все же скорость не совсем маленькая была для такого приземления.
