Слезать или нет дело каждого. Но если автомобиль раскатает велосипедиста на ПП или не дай бог пешехода велосипедист собьёт на ПП, то по ПДД ИМЕННО ВЕЛОСИПЕДИСТ БУДЕТ ВИНОВАТ!!! P.S. незнание законов не освобождает от ответственности.
вот мой ответ. Опять же всё зависит от не настроения, а от обстановки на дороге. Бывают варианты проехать под "прикрытием" пешеходов, чтобы авто не сбило, ну а иногда и спешиваюсь, т.к. лучше на 10 минут позже чем на 50 лет раньше.
Сегодня шла домой с тренировки наблюдала картину. Оживленный регулируемый перекресток, на наш зеленый вместе с толпой людей начинаем переходить,по правую руку восьмиполосный проспект, с него поворачивает машинка здоровенный джип и останавливается перед зеброй пропуская пешеходов, между стеной людей и автомобилем расстояние от 70 см до метра, с противоположной стороны дороги метрах в 20 - 25 велосипедист, здоровенный такой мощный пасан лет 25-30, приметив зеленый свет светофора прибавляет скорости и спрыгивает с бордюра в зазор между машиной и людьми, я посторонилась немного, пронесся мимо с ветерком сантиметрах в 30 и секунду спустя раздался такой ожидаемый визг его тормозов =) судя по тому что не было криков в этот раз ему, и в гораздо большей степени прохожим, таки повезло. Интересно если его спросить переходит он или переезжает зебру что он ответит? =)) Мне почему-то кажется, что скажет: " Никогда не спешиваюсь, но никому из пешеходов не мешаю."
Не спешиваюсь. Объезжаю в стороне. Когда один водители нередко пропускают (замедлятся, я и проскочу). Да им и самим радостнее что я за секунду проеду, а не буду переползать бордюры с велом под мышкой.
Что то даже и не припомню было ли такое вообще ,чтобы спешится на зебре)) Всегда хочится драйва ,лишь бы не останавливаться......
Я слезаю только если машин много, и нужно закосить под пешехода - если же их почти нет, или например по зебре уже идёт пешеход, то не слезаю.
На "лисапеде" я всего неделю.. По дорогам ездить пока боюсь (вдруг "Мерс" какой разобью, или он меня). Но решил - если на дороге, то я "на машине", на тротуаре (по которому сейчас в основном и езжу), я пешеход. Перемещение по "зебре" - с тротуара спешившись. Кстати, "спешиться" - это нормальный термин кавалеристов. Наши проблемы в том, что мы не соблюдаем самые элементарные законы.
Duster,самый элементарный закон 3Д - Дай Дураку Дорогу! Что-то не припомню, когда последний раз слезал с велика на ПП. Всегда притормаживаю перед переходами или выездов со двора. А по поводу "мешать пешеходам", если вы по тротуарам ездите, вы в любом случае им мешаете, и, заезжая на зебру, ничего не меняется!
У нас город маленький, поэтому переезжая зебру на велосипеде никому не мешаю. Вот водители на не регулируемых пешеходах не пропускают, ни когда я спешиваюсь, ни когда на велике. Интересно, что просто пешком чаще пропускают. Но вообще у нас за рулем в основном одни быдлори. Я сейчас без машины, но когда был за рулем всегда пропускал пешеходов и не понимал, что в этом трудного, но это уже другая тема) Был в Питере, вот там приличным было бы спешиться, очень много людей.
У нас в городе нет таких переходов, но и без них хватает проблем на дороге с разными дураками пешеходами, которые велосипед за транспорт не считают.
Я вообще по дорогам ездить боюсь, поэтому на пешеходных переходах веду себя как пешеход - спешиваюсь и иду пешком.
Так это правильное поведение велосипедиста. А если не по дорогам, где простите ездить? Тротуар для велопоездок не предназначен. Читайте ПДД, там отлично описано наше положение, как участников движения.
Ну, я - типичный тротуарщик. Переходы форсирую верхом но - всегда с оглядкой. Никогда не "жму на газ" чтобы успеть проскочить на зелёный. И пересекая пп на зелёный всё-же оглядываюсь на предмет лихача или зазевавшегося водителя. Гаишники пока не возражали. Раз даже сами притормозили, чтобы пропустить. На нерегулируемых пп останавливаюсь и жду пока проедут или пропустят. Обычно пропускают, хоть и не обязаны. Правда, случается - слева пропускают а справа - не хотят. Но это редкость. На мой взгляд, пп - самый опасный участок дороги. Если ехать по проезжей части то самый опасный манёвр - левый поворот на перекрёстке, когда для этого нужно перестраиваться в кр. левый ряд. Поэтому помимо левого зеркала ещё и оглядываюсь - некоторые авто с не включенным светом в зеркало можно и не увидеть.
Потому данный манёвр и запрещён ПДД, и водители из-за "такого" считают всех велосипедистов непредсказуемыми неадекватами.
Поэтому таких манёвров стараюсь избегать - если есть альтернатива. Если же вынужден совершать такое злодейство, то изо всех сил стараюсь автомобили не подрезать и помех им не создавать. Но, согласен, что это - косяк!
[FONT="]Это адски опасный манёвр, автомобилист при манёвре вынужден следить за множеством объектов: авто на его встречке, авто на встречке с лева, авто в его потоке впереди, с лева, с права. Велосипедиста же автомобисты не ожидают увидеть в данной ситуации, а потому в силу особенности работы человеческого мозга и не видят, не говоря уже о том, как легко маленькому узкому велосипеду попасть в "мёртвую зону". В общем даже если бы все автомобилисты были добропорядочными адекватными и аккуратными, это жёсткая русская рулетка. Сам я ни одним колесом на дорогу не сунусь, после того как моя знакомая (она за рулём уже третью сотню т. километров наматывает, и впринципе водит адекватно и хорошо даже для мужика) жестко подрезала велосипедиста, едущего по правой полосе в полуметре от поребрика, а после моих воплей очень удивилась, она ПОСМОТРЕЛА в левое зеркало, но велосипедиста НЕ УВИДЕЛА.[/FONT]
Мигель НУР, левый поворот на перекрёстке считается опасным манёвром, а велосипедисту можно поворачивать налево, вот только при определенных условиях. Условия прописаны в ПДД- читай, учи и езди.
Ребят, спасибо за ваше неравнодушие - как говорится, враг похвалит/промолчит а друг поругает... Но не стоит сильно переживать. Подобный манёвр мне случалось выполнять всего пару-тройку раз и, хоть авто трафик у нас невысок - мне хватило этих разов, чтобы смикитить, насколько это рискованно.
Мигель НУР, рискованно цыган в дом пускать и ездить без шлема. А всё остальное это только знание, опыт и умение ориентироваться на местности. Сегодня, кстати, затупил при левом повороте, с челом заговорился, ну по- бибикали в меня, ну помахали мы людям, что всё ОК, и все разъехались...