Приветствую всех присутствующих. У меня вот какой вопрос: Начались прокруты, трещотка перестала трещать. Я как не совсем опытный ездун сделал вывод, что проблема во втулке (может что с собачками). Приехал на сервис, там мои догадки подтвердили. На мой вопрос , что делать, предложили купить новую втулку, но переспицевать ее отказались. Ремонтировать старую тоже отказались, сославшись на сложность и геморойность. Я объехал весь город (дело было во Владимире) нигде переспицевать не берутся. Прикинув, что втулка стоит 800 р, и за работу ориентировочно могут взять 300-500 р. решил купить задний обод с трещоткой в сборе (1500), перекинул кассету, камеру с покрышкой и все собрал, прокатился 10 км, пока радует. Думал, сам разобрать трещотку, но почитав Инфу на форумах, понял, что без спец инструментов в кустарных условиях у меня это не получится. Так вот что я хотел узнать: так ли я все сделал (понятно дело сделано, но на будущее пригодится), и еще: неужели действительно переспицовка это геморрой и ее так редко делают, или это только у нас в городе так считается? Всем заранее спасибо!
ну геморрой-не геморрой, но первый раз в жизни советуют эту операцию проводить на старом/ненужном ободе, т.к. для качественной сборки колеса необходима определенная сноровка, опыт и много терпения
Намедни спицевал колёса. Гнутые спицы руками правил, задняя втулка старая, передняя новая, обода новые. По 4 часа на одно колесо ушло, что бы при вращении обод двигался с максимальным боковым отклонением в 0.2мм, и не было яиц. Правда один хрен всё достижение смазалось покрышками, которые были конечно же не такими идеальными. )))) Но при езде совсем не заметно.
Фига се.Правда старые спицы немного тормозят процесс.Колесо из новых деталей собирается,протягивается и выравнивается за 45-60мин.
45-60мин - это у тех, кто часто их собирает(сервисники, например). В наличии была поношенная задняя втулка со слегка раздраконенными отверстиями во фланцах, мятые спицы. И мне нужен был идеальный результат, а не погрешность в виде вибрации 1-2мм.
Ну 2мм можно считать элипсом(или восьмеркой),но 0.2 это уже извращение,хотя хороший обод сам по себе практически идеально ровный и достаточно лишь равномерно тянуть спицы.Вот с китайским ободами типа Rainbow или бюджетными ободами более известных фирм приходится повозиться(не всегда кстати удается добиться идеального результата).ИМХО достаточно 0.5-1мм что бы не ощущать биений при езде на горном велосипеде,тем более,что сложно найти покрышки,которые идеально садятся на обод и не разбалансированы (как в принципе и обода со штифтовыми соединениями)по весу,что более заметно,чем миллиметровое биение обода. Если не секрет,какие покрышки и обода?
Обода alexrims x2100 Покрышки Kenda Nevegal 2.1" Результат работы был сильно смазан покрышкой, которая в стороны неплохо уходила. При езде правда это совершенно не заметно.
