собираюсь собрать вел. вопросы.

12.5 кг оптимальный вес для 26" кк харда алюминевого, для не гонца.

Такой у меня была кона и меня устраивало вполне это
Ну конечно хотелось легче но я понимал что снижение веса дальнейшее потребует бОльших вложений что проще купить другой вел легкий) да и рама совсем не але была... ( по весу, по надежности норм)

 

EvilAngel,
валяется у меня кона бласт . 41см высота подседельной, вроде как S размер. вес голой рамы 1600гр.
ГТ потяжелее будет.

 

я б на коне вел собирал бы))) у нас в городе их вообще нет.есть один куб,один джайнт,штук 10 рокмашин, дофига мерид,чуть меньше джити,остальные стэлс. ну а дальше хлам,и его особенно много

 

Прочитал и поймал себя на мысли, что о чём я только не думал за целый сезон, и что я только не менял и перенастраивал - вес моего вела меня не беспокоил ни разу. При том, что в моём кубе честные 12.2-12.5 кг. Другое дело, что чем лучше рама тем она легче и при переходе на раму уровнем выше она в любом случае будет как минимум не тяжелее(это справедливо для всех компонентов). Выбирать нужно по соотношению цена\качество и тогда вы получите идеальный вес за свою цену.
P.S. тему не читал так что возможно дикий оффтоп

 

джон райбэк,
кона мне маловата, 16 дюймов ростовка, на рост 165-172см. у менё 182.
Рама Carrera двухподвес алюминиевый лежит, возможно будет следующим проектом если вилку найду более менее подходящую.
ReD_LioN,
я по поводу веса не стрессую, просто немного озадачило взвешивание.
лишний килограм это: седло, покрышки и обода.
выяснил и успокоился.
ещё не определился, ставить ли обода Alex. лень как то переспицовывать. вспомю первый раз и вздрогну.
в мастерскую нести, жаба квакает по любому поводу когда могу это сделать сам.
покрышки однозначно под замену. злые континентали мне сейчас не в тему.
седло точно оставлю, оно у меня сейчас уже на четвёртый велосипед встало. хоть и тяжелое но удобное.

у кого GT Aggressor или Avalanche может подскажут сколько они реально весят?

в тормозах каких производителей используется DOT?
знаю Avid elexir 7
кто ещё?

 

dejatel, Hayes, да сейчас практически у каждого производителя есть линейка с тормозухой.

 

Я ещё... Тоже езжу на ДОТЕ!
В гугле забанили???

 

прям таки верхом? жесть.
наверное слегка мокро. нет?
я не спрашивал кто на чём ездит.
а в гугле, да, скорее всего бан, если на форуме спрашиваю.
предлагаете просмотреть каталоги всех производителей, все выпускаемые и все выпускавшиеся модели и поочерёдно гуглить?
помоему проще будет так-
shimano: есть и те и другие, знаю модель с дотом *** и ***.
или думаете будет проще если я буду тут перечислять всё что на ибэй продаётся?

 

dejatel,
Сейчас на ДОТе большинство, а вот как раз Шима - минералка

 

Да какая х.. разница верхом или низом, главное я езжу на доте. Модель тормозов и отзывы есть на форуме- поиск тебе в руки.

Это твои проблемы. Форум не магазин, чтобы тебе кинулись помагать в вопросе, который 100500 раз обсуждали.

А что сильно ленивый?

Шима не делает тормозов на доте, найдёшь- напиши...

Конечно будет проще, т.к. ТЫ будешь делом занят, а не форумчане. Форумчане не продавцы, которые всё разжуют... Т.ч. учи матчасть, учись пользоваться поиском, не только в гугле. А ebay, в смысле запчастей, не лучшая лавка.

 

вот то что требовалось. спасибо.
авиды все без исключения на ДОТе?

 

dejatel,
Если память не изменяет, то да. Только надо уточнять, какой именно: 5.1 или 4.

 

для авто разницы нет ДОТ 4 или 5. они кажется только точкой кипения различаются.

ПС: сходил посмотрел на свой авид, на резиновом кембрике возле рукоятки выштамповано: Only DOT5.1 DOT4.

 

dejatel,
А вот про авто,попрошу не утверждать! Разница есть,причём заметная,если вы конечно не первый раз на авто сели.

 

из всех авто, дольше всего у меня была 525 в Е34 кузове. 8лет.
подливал раз в год как 4-ый так и 5ый ДОТ. разницы не замечал. а должен был?
с тормозной никогда проблем не было.
на 1-ом году владения менял диски.+ колодки потом ещё 2 раза.
продал год назад с настоящим пробегом больше 400 ткм.
остальные машины были по 2-3 года, поэтому неберусь судить о длительной эксплуатации.
сейчас в семье 2 авто(одна -год, вторая -2), не заморачиваясь при покупке долил то что было под рукой(точно не ДОТ 3). разницы нет.
основываясь именно на опыте эксплуатации авто, делаю выводы о ДОТах 4-5 применительно к велосипеду.
если не прав, ткните носом туда где это уже обсуждалось.

 

фуганком ещё напиши.

 

Некрописака detected...