Приветствую уважаемые форумчане Новичку нужна небольшое резюме по велу http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/focus/2012/black_hills_4/ .Буду ездить в основном по паркам, ну и по городу тоже. Данный тип предпочёл другим, пытаясь отсечь по цене планку ниже 500 у.е. с небольшим заделом. Абсолютно не разбираюсь в навесном оборудовании. Сегодня решил заехать в магаз и оседлать коня, ибо считаю что зимой всё таки идут скидки. Вел по росту подходит, немного есть "ступенька" в воздушной вилке, скорости не крутил, т.к. конь был без педалей..вообщем пока в раздумьях... Марка не важна, прошу комментов
ответ Здравствуйте уважаемый топикстартер. Вопрос вам встречный: С каких пор вилка RST Blaze RL стала воздушной ? Это вам не в магазе так сказали случаем? По теме: Я лично лучше уж в Триал-спорт сходил,за эту сумму из прошлогодних коллекций можно чтото и пободрее взять. Ваш Фокус в переводе на автомобильный лад: как форд фокус первого поколения.
Flystyle, Да нормальный байк за такие деньги. Вряд ли триал предложит что-то лучше, навеска не самая плохая
Флайстайл, вилку нет, не в магазине, тупо по ощущениям написал Психо, всё таки приятно осознавать, что комплектация не самая плохая) спс за совет, глянем что триал спорт предлагает... Хотелось бы узнать, действительно ли существует тенденция ( зима 2014) к снижению цен на велы в связи с "несезоньем"
salmon-salmon, да существует но следует помнить, что чем байк свежее, в ценовом диапазоне 25-30 рублей тем хуже будет его навеска. Такова тенденция производителей последние годы. Если найдёшь 12й год в триале то скорее всего вилка будет нормальная,а если не вилка то навеска по кругу - гуд. Psycho, я имею ввиду прошлые коллекции,этот не плохой вел, но за эти деньги, сегодня, можно и поковырятся.
да уж...не всё так просто и однозначно в мире вело. Второй раз за неделю( первый раз попал на марку KTM-Австрия,) продавец уверяет что вел(фокус в данном случае) полностью собран в Евпропе(Германия) Хотел поинтересоваться - во первых как проверить "адрес" сборки? И как выяснить страну-изготовителя рамы, т.к. всё таки нет желания, благодаря широкому освещению этого вопроса Симьйоном, на этом форуме, "попасть" на Малайзию, Сингапур, Вьетнам? Флайстайл, по поводу тенденции ухудшения навески на свежих модельках... в чем причина такого нетолерантного отношения к юзерам? Максимальное извлечение прибыли, благодаря экономии на общей стоимости вело, ввиду установки более дешевых, следовательно "простых" узлов? Давно ли это началось? Спрашиваю, потому что хочу представить общую картину того, с чем я буду иметь дело.. Также буду признателен всем, кто даст несколько ссылок на вело магазины в мск, в которых всё ок с гарантийными обязательствами, с бесплатной предпродажной подготовкой(настройка, подтяжка всех узлов) и по возможности с грамотными консультантами
salmon-salmon, Я однозначного ответа дать не могу,почему брэнды сговорились так делать.... Единственное чем мог бы обьяснить: Популяризация и растущий спрос на велосипеды в нашей стране
Flystyle, http://market.yandex.ru/compare.xml...703&CMD=-CMP=6420076,10507795,9260284,7716163 как пример, 14 год лучше 13, но 12 лучше обоих, странно все это, скорей все дело в экономике мира на тот момент и "здоровье" компании.
может и правда, стоит присмотреться к кубам, ничё так..брутальненько... http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=8478493&hid=91529
salmon-salmon, Отличный вариант (куб, я имею в виду). И вилка уже рабочая (воздушка), и остальное норм
Psyho, скажи если меня вдруг не припрёт быстрая езда в шлеме(на всякий) по измайловскому лесопарку(не асфальт), то не слишком ли будет конь мне дорог?(не переплачу ли) PS: прям вообще спокойно тоже наврятли буду ездить
salmon-salmon, на хорошем веле нельзя ездить 5 км\ч.... это не просто святотатство,это уже самобичевание! ))) ПС: не переплатишь....комфорт за рулём - безценен!
salmon-salmon, Шлем нужен не только для паркового катания. Водятлов пока не отменили. Повторюсь, но куб-отличный вариант, как для парков, так и для асфальта. Нужна скорость-блокируешь вилку, нужен комфорт-разблокируешь.
аааааааа...теперь хочеться И этот http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=9348793&hid=91529 какие же они все пи@@@@@ые!!! Посоветуйте всё же, уважаемые форумчане, веломагаз в мск чтоб под ощущения подобрать себе коня алюминиевого! кстати при росте 195 колёса 26 или 29 присматривать? или в размере рамы дело? или опять же по конфортности тестовых заездов по магазину?
При росте 195 см забудь про 26-ые колеса. Будешь на нем смотреться как клоун в цирке. Для такого роста имеет смысл смотреть либо гибриды либо найнеры. С размером рамы не менее L. А то и XL. Если планируешь город и легкое бездорожье, то можно на гибриды глянуть. У них и скорость приличная и проходимость хорошая. Если планируешь катать исключтельно по говнам в парках и асфальт это менее 40% от общего времени, а так же тебе не нужна возможность достигать больших скоростей, тогда имеет смысл купить найнер.
Гибрид (велосипед). Модели приведенные ниже являются лишь примером, что у любого уважающего себя производителя этот тип велосипедов находится в ассортименте. Ценовой диапазон тоже широкий. 1. Кубик 2. Джайнт 3. Кросс 4. Трэк В дополнение к вело педивикии можно добавить, что гибриды лишь слегка проигрывают в скорости шоссейным велосипедам и выигрывают у любого классического мтб и найнера. Достигается это размером колеса и передаточными числами трансмиссии. Рекомендую использовать вело магазины лишь для "попробовать посидеть и определиться". А саму покупку осуществлять через и-нет магазины. Оно дешевле обойдется и плюс доставка к дому будет.
ответ Ну и где на этого Джайнта потом покрышки брать? Спецзаказ на чайнике делать чтоли? Незнаю как в остальных мегаполисах а в курской губернии тяжеловато с 28" резиной....
