Уголь...

Что-то мну торкануло и захотелось, может даже купить, чайнакарбонобайк( ссылка на раму http://www.carbonality.com/carbon-26er-mtb-frame.html ) .
Советов уровня:
- ростовка
- что значит цыфирь Size - Bottom bracket 17" - BB90
спрашивать не буду, т.к. читать умею и понимаю что пишут.
Спрашивать буду:
- что лучше глянец или мат
- какой ещё уголь смотреть на данном сайте, ну там руль, подседел, вынос, и прочие палки...
- кто сталкивался с данным продаваном

 

sho-di,
симпатичная рама. мне кажется, в глянце капрон смотрится лучше, хотя мат нравится больше

 

sho-di Думаеца мне что глянец лучше смотриться когда он новый, но в процессе эксплуатации все микроцарапки будут видны, особенно на солнце и что тогда полировать что ли? Обращал у людей на это внимание из далека вроде смотриться лучше, но при приближении увы видно: как где-то прислонил к стене велосипед опершись на раму, там ветки микропоцарапки оставили... Но возможно там используется "супер-краска" (лак) и ей(му) всё непочем.

 

Thoths,
А коцаный блестящий люминь значит смотрится и издалека и вблизи? Все это субъективно, для решения проблем коцок, есть прекрасное средство, бесцветный лак жены и фетр. Что касается мата, то тут ситуация противоположная, он сдирается гораздо лучше, а где часто контактирует с другими деталями или трется обо что-то, там вытирается напрочь. И вот тут его не восстановишь толком. Был еще такой забавный опыт (не знаю какой мат на раме) но мой шлем старый (покрытый матом) полежав пару недель на балконе внезапно стал жутко липким. Всю грязь собирает. И ничего не поделаешь. А если совсем коцки на лаке огорчают, то покупаешь шеллак, покрываешь, у меня есть бормашина хорошая, заполируем так, что как на заводе будет!

 

на каратек боу похож , бери птом расскажешь чего да как.

 

Ярогор, пока только штырит- покупать или нет, посмотрим. А "Орленка" купил бы.

 

sho-di,
Один вопрос, нафига?
У тебя же не гей-лайт байк вроде, зачем этот карбон? и ломкий он сильно.
перетянешь какой-то из узлов, легко лопнет, любой удар, к примеру в бок - он лопнет, очень хрупкая штука, а выигрыш в весе, в контексте твоего байка - минимален

 

Newbie
Чес сказать я в замешательстве, видимо уж слишком разный карбон бывает, http://www.youtube.com/watch?v=6APhKvaW6ig#t=0

 

Thoths,
На видео продемонстрирована нагрузка НЕ с боку.Да и рамы стоимостью 2000$ вряд ли имеют что-то общее с китай-карбоном.
P.S. на "оранжевом" форуме есть тема "китай-карбон" перед покупкой стоит почитать.

 

Thoths,
Ну.. начнем.
1.Это Санта-Круз для ДХ - стоимость около 5к баксов будет за раму, может чуть дороже.
2.Это рама ДЛЯ ДХ, ДХ, и еще раз ДХ, не для КК.
3.Там показаны линейные нагрузки в одной плоскости, я говорил об УДАРАХ, и о боковых.

 

Вопрос можно закрывать, т.к. сегодня тусил в веломагазе, принесли карбонобайк с лопнувшей нижней трубой. На вопрос: "Что случилось?", был получен ответ :" Стоял дома- уронил..." Рама Author, 2-3 года в эксплуатации. А так же почитал темку на Веломании- что- то не впечатлило.
По работе сам сталкиваюсь в капроном, он реально разный, т.е. зависит от места производства. Сделанный в Италии- нормально служит, Польский ломается как спички.

 

sho-di,
Дойдём до того, что будут выпускать специальные байки-одноразки, один турнир прокатился и в мусор а то от хранения портятся, как яйца блин.... Зато мы будем иметь лёгкость и непринуждённость во время масс-стартов. Чем дальше велоиндустрия развивается тем больше нанохрени изобретают. Надо ли оно? такое сверхоборудование... Я считаю что както перегибают производители.

 

Flystyle, в виндсёрфе так, примерно, и есть- одно- три соревнования и капроновая мачта в минус. Один райдер- профи за сезон штук 6-8 ломает, но ему по- фигу, т.к. производитель спонсирует.

 

Newbie
Понятно тогда все, но боковые удары тоже есть на видео, если до конца досмотреть, ребята руками беруться за раму и боковыми ударами пытаются тщетно нанести урон раме.

 

Thoths,
Посмотри еще раз, это не боковой удар.
Представь что ты сидишь на веле, и вот если в тебя вьедет машина справа или слева - это боковой удар.
Такое бывает, когда вел падает без тебя, или ты падаешь на камень на бочину

 

Хех, после въезда в велосиепедиста с боку машиной, думаеца мне вел уже не понадобится )))

 

Thoths,
Ты понимаешь разницу, между описанием для понимания что такое боковой удар, и то что речь не про ДТП с машиной?

 

Закрыли тему.