Движение по дорогам, пдд

это там у вас велодоржки, да еще и лишние
а у нас дорога-поребрик-тротуар есть варианты без поребрика

 

wisp, в моих маршрутах велодорожек не наблюдается. Проезжал по двум из них специально - одна идет в никуда, вторая больше похожа на детский сад.
В планах у ^ около 5 км велодорожек в СПб, что (кхм) откровенно ни о чем, да и толку от них, если по ним бегают мамаши с колясками\производными инстинктов на роликах и прочими мягкими существами, которые в упор не видят знак дорожки, и вообще не понимают в чем заключается опасность при столкновении велосипедиста на 25-40 км\ч с её тушкой. Я комфортнее себя чувствую с машинами.

Езжу по дорогам, комбинирую с тротуарами. По дорогам ехать значительно быстрее получается, а так как мой маршрут до работы = 25 км, то сэкономить можно очень прилично. При приближении к людям, собакам, почти людям, снижаю скорость обратно пропорционально отдаленности оных, что в среднем составляет 5-15 км\ч, однако стараюсь избегать таких мест. Автомобилисты есть очень и очень ответственные и внимательные, спасибо им за это - они заставляют меня думать, что ещё не пришла пора "сна золотого".
Меня куда больше раздражает политика: "много пробок - сделаем больше дорог". Эта стимуляция автомобилестроения просто усугубляет ситуацию, выращивая новых водятлов с сознанием королей, заставляя нас дышать производными ДВС и подвергая наши жизни повышенной опасности.

 

SilentHunt, понимаешь, у водятлы разные бывают, у вас как бы "культурная столица" а у меня блин-Ереваново, и наши чурбаны ни как в Москвабаде улицы подметают, они типо того что бизнесмены все, эти суки по мне просто проедут и поедут дальше по своим делам, и у меня странное чувство что наши доблестные правоохранительные органы положат прибор на этот инцидент, будет еще на одном столбе венок висеть - и похрен, в общем я по тротуарам не плохо погоняю

 

Меня ещё бесит этот водительский слоган:
"Пешеход, умирая на дороге, помни - ТЫ БЫЛ ПРАВ!"

Т.е. водители пользуются правом сильнейшего...
А почему бы не ввести слоган для самих водителей?

 

в Одинцово есть участок дороги, где полоса дя общественного транспорта отделена бетонным заграждением метр высотой.
надо то же самое делать с велосипедными дорожками и тротуарами, а у входа на велодорожку поставить стенд с информацией, чем грозит ведосипедист пешеходу

 

Как водитель с 10 летним стажем заявляю, что слоган правильный. Согласно ПДД любой участник дорожного движения (а это и водитель, и байкер, и пешеход) ОБЯЗАН убедиться в безопасности маневра (в т.ч. перехода проезжей части) ПЕРЕД его началом. Пешеходы этим регулярно пренебрегают.
И еще, как много пешеходов хотя бы читали (я даже не говорю про знание) 4 раздел ПДД? Предполагаю, что никто

 

очередная смерть велосипедиста http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/13238254/

 

Как водитель с 12 летним стажем заявляю, что все велосипидисты двигающиеся по проезжей части потенциальные смертники.
Пешеходы так вообще гавнюки принебрегающие всеми правилами...поубивалбы некоторых лично.
А как начинающий но борзый велосипедист заявляю, что по другому просто передвигатся по городу(уверен не только по моему) невозможно.
Хоть я и пытаюсь ехать правильно, и ссылаясь на водительский опыт, стараюсь "предугадать" повидение водителей всеравно остается риск нарватся на "слепого", замечтавшегося, неопытного, пьяного(нужное подчеркнуть) и тд водятла...Который как было описано выше сметет тебя с дороги и поедит по своим делам...

Но это так - лирика всем известная.

Берегите себя)

 

скоро появятся изменения в ПДД. http://auto.mail.ru/article.html?id=42536

 

Буквально только что произошло. Еду на работу, навстречу едет группа велосипедистов на шоссерах, за ними впритык машина. Похожа на сопровождение, но без опознавательных знаков. Вроде все нормально. Но! Едут они впритык к двойной осевой. Чуть не прямо по ней. Это при наличии двух полос в каждом направлении! Ну и что можно про них сказать?

 

Все это глупости. Даже если вы тресните пешехода на проезжей части, в зоне видимости перехода вам припаяют что вы не совершили аварийного торможения вплоть до полной остановки.

 

в Украине ездить по тротуару на велосипеде запрещено.

 

Ну так а где разрешено? Велосипедных дорожек нет - ну в большинстве городов нет. А по дороге тупо страшно ехать - водители машин вконец оборзевшие.

 

QUOTE=sypok]Вот интересная статья на тему, где должен быть велосипед, на тротуаре или на дороге. http://bicyc.ru/sovety/na-trotyare.html[/QUOTE]

Автор текста и сам признаёт, что это нарушение:

"Но помните – велосипед на тротуаре транспортное средство. Пешеход всегда прав. По сути это нарушение правил, но где найти безопасное место для катания?!?"

Не только в Украине. Это же советские ПДД.

 

сам понимаю и сам буду ездить по тротуару.
у меня хоть и маленький город и машин не так много, но все равно тоже страшно.

 

Так по тротуару как раз ни-ни. Не дай бог столкновение с пешеходом и вами уже не ГАИ а полиция займется. Уголовка сто процентов.

 

Так и на дороге можно под уголовку попасть. Я категорически против езды по тротуару. Вообще не вижу причин не пользоваться проезжей частью.

 

Уголовка?!
Некоторые из них не в курсе и прямо говорят катайся на тротуаре на дороге делать нечего.
Проезжаю перекресток на светофорах, им тоже фиолетово.

На тротуаре самое главное соблюдать скорость не более 20 км в ч. и всё нормально.

"Не вижу причин" мда.. лично мне под авто не охото попадать, был случай.. больше не хочу.
Езжу там только группой, заметней и более уважительно относятся.

 

вброс или правда такое хотят сделать? http://pravo.ru/news/view/103090/

 

sho-di,
Не,кажется очередное бла-бла-бла.... Планы на будущее так сказать.

 

Такие планы на будущее уже где-то были. Точно помню, что про тротуары было. Но как видно, действий никаких. Так и сейчас, тоже ничего не изменится.

 

sho-di,
Инициатива просто чудесная, но сам понимаешь, что у нас это работать будет вряд-ли. Тут автомобилисты дорогу между собой поделить не могут, а тут ещё нам такое поощрение в виде идентификации. Дорог нет. У нас в Рязани строили развязку, дорожники мэру отчитались: " А ишчо мы Рязани дарим велодорожку: Матюкатся не хочу, она начинается у одной развязки и чтобы на ней попасть вел нужно перетащить через отбойник, 2 велосипеда на ней не разъедутся и заканчивается она так-же внезапно как и начиналась, отбойником. И опять 8 км общей дороги. Кто это проектировал, хочется мрт головы его всегда в таких случаях посмотреть. Сей час найду развязку схематично покажу.

Вот как то так.

 

Полосы для велосипедистов появятся на российских дорогах

По новым правилам, в России выделили не только велосипедные дорожки, которые, в частности, появились в центре Москвы, но и отдельные полосы для движения на велосипедах. Автомобилям по этим полосам двигаться нельзя.
Правительство РФ скорректировало правила движения в пользу велосипедистов, определив понятия "велосипедная дорожка", "велосипедная полоса движения" и "велопешеходная дорожка", соответствующий документ опубликован на сайте кабинета министров в воскресенье.
По новым правилам, в России выделили не только велосипедные дорожки, которые, в частности, появились в центре Москвы, но и отдельные полосы для движения на велосипедах.
Автомобилям по этим полосам двигаться нельзя.
Обозначать такие зоны будут отдельными знаками и горизонтальной разметкой. Появятся в стране и велопешеходные дорожки — зоны, где движение разрешено как велосипедистам, так и пешеходам.
Также правительство России обязало водителей при повороте уступать дорогу пересекающим ее велосипедистам.
"При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает", — отмечается в тексте документа.
Ранее в правилах значилось, что водитель должен уступить дорогу только тем велосипедистам, которые пересекают проезжую часть по велосипедной дорожке.
"Постановлением изменяется значение знака 1.24 "Пересечение с велосипедной дорожкой", а также корректируется значение знака 3.20 "Обгон запрещен", предполагающее разрешить на участке действия данного знака обгон не только мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски, но и велосипедов", — говорится также в справке к документу.
При этом постановление вводит ряд ограничений и для велосипедистов. Теперь им можно двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам только в крайнем случае: если отсутствуют специальные зоны для их движения, а по обочине дороги двигаться невозможно. Кроме того, правительство постановило, что велосипедисты, которым не исполнилось семи лет, могут кататься только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным зонам.
Этот документ был подготовлен Минтрансом для исполнения обязательств страны перед ООН, касающихся выполнения положений Венской конвенции о дорожном движении.

Источник: http://ria.ru/society/20140330/1001...o=register&action=addClass&value=registration

 

я все жду того дня, когда подобное будет и на Украине...уже который год в Днепропетровске принимают проект велоинфраструктуры в городе, но как на зло то инвесторов нету, то проблемы в стране... Надоело постоянно ездить по таким дорогам, где у тротуара беспорядочно припаркованы авто через каждые 20 метров. Вчера пришлось даже зеркало купить.

 

STICHeslav,
С учетом нынешней ситуации, кроме американских военных баз Вы там ничего не дождетесь...