Ребят. Поделитесь вашим опытом по настройке воздушной вилки под конкретные поверхности с конкретными настройками. Уже катаюсь на ней (SR SF12). У меня версия 75 мм. Давление под свой вес и SEG подобрал. Но, до сих пор не могу нормально понять для себя правильную настройку rebound под места катания. 50% получается асфальт, иногда с легкими ямками. 50% же это грунт (земля, песок) в лесопарках. Если на асфальте настройка отскока не особо чувствуется (т.е. с такой вилкой комфорт одинаковый), то вот в какую сторону крутить болт регулирующий отсок (в плюс или в минус?) для нормальной (с уверенным сцеплением) езды по грунту я пока понять не смог. Пробовал поставить отскок как в полный минус, так и в полный плюс. При первом, вилка весьма долго отрабатывает отскок. При полном плюсе вилка при поднятии переднего колеса аж отбивает отскок со звуком. Я читал, что это не есть правильно. Потом ставил отскок в центральное положение... и нифига своих ощущений не понял. Разве что, при отрыве переднего колеса от грунта, слегка слышен удар отскока в вилке. Если же на скорости затормозить передним тормозом, то вилка начинает продавливаться примерно до середины. Это можно считать нормальной работой вилки? Или покрутить в плюс или минус на 1/3 или 2/3? Или этот настроечный болт отскока еще более точный и на нем можно настроить аж до 1/4 или 3/4? Извините за нубство, но инструкция по вилке с сайта производителя эти вопросы не раскрывает. Поэтому и прошу вас поделиться опытом.
А быстрый отскок не портит вилку при отбое? Я о том, что удар получается ощутимым и чувствуется руками. Если я ставлю настроечный болт по центру, то такого силнього удара нет, отскок сам по себе есть, но звук от удара слабый слабый и руками едва ощутим.
Dmitry_30, наверное, зависит от вилки.у меня не долбит ничего, просто с быстрым отскоком лучше обрабатываются мелкие неровности дороги, особенно когда они частые.
Да, мне это ясно. Просто пытаюсь найти золотую середину между комфортом на руках и хорошим сцеплением с дорогой. Буду эксперементировать, получается, что регулировка отскока не такая уж и простая вещь и требует некоторого времени. Тьфу тьфу, пока все в порядке. Возможно я не четко выразился. Наиболее точное описание происходящего с моей вилкой я нашел тут. В части раздела Скорость отскока (Rebound),есть такой текст наиболее точно описывающий работу моей вилки. А именно: "Если во время катания вы чувствуете, что вилка отстреливает при переезде через неровности , то слегка уменьшите скорость отскока". Вот именно слово "отстреливает" наиболее точно подходит. Возможно, как говорил Psycho, это особенность вилки и в этом нет ничего страшного.
У меня те же проблемы... Отскок пока на 1/4 от быстрого к медленному поставил, пока не испробовал как оно... Ещё интересно будет воздушную камеру под разными давлениями попробовать. Хз сколько по умолчанию стоит, жаль нету инструмента...
Я так понимаю, ты тоже прочувствовал, что это дело не 5-ти минут. Обязательно прочти инструкцию к вилке. Там указано максимальное давление. И узнай, какая у тебя вилка, высокого или низкого давления. У меня вилка низкого давления, до 150 psi (по нашему до 10 атмосфер). Вилки высокого давления качаются свыше 16 атмосфер. Возможно и насос тоже может быть либо на низкое давление либо универсальный (до 300 psi). На мое вилке и моем весе 100 кг с настроенным сэгом у меня давление ~145 psi (аля ~9,2 атм). На более низких давлениях (120-140 psi) вилка слишком мягкая и с настройкой сэга проблемы.
А я видать а глаз делаю, на своей стоковой просто внизу справа откручиваю шестигранник, а вверху слева тоже кручу в +. И пробую, добиваюсь чтобы ход был больше и отскок моментальный, но все равно при +10 подмерзает вилка если постоять.
Ты знаешь, нет. Вполне себе хорошо и комфортно. Я конечно подумываю о том, что бы приспустить до 140 psi, но только когда на улице потеплеет хотя бы до +20. Все равно, по сравнению с пружинно-эластомерной небо и земля. Я ожидал улучшения, но что бы настолько сильно, вот это для меня был сюрприз. Кстати, я тоже прихожу к тому выводу, что даже небольшой температурный перепад влияет. Я то сейчас катаюсь в парках, где прохладнее на 5 градусов, чем в городе. Да и еще недавно я по снегу и льду в парках как вездеход проходил. Когда еще снег не успел сойти, там было холоднее на 7-10 градусов, чем в городе. Если педали не крутишь, сразу мерзнешь. Там конечно ощущается, что вилка ведет себя несколько иначе, чем в более теплом городе.
Спасибо откликнувшимся! Удалось настроить вилку под свои требования. Нашел правильную настройку отскока на вилке, очень доволен! Все таки не простая эта штука, настройка отскока. ))))
Сначала нашел нужное давление воздуха для своего веса. Оказалось, что около 145 psi для меня в самый раз. Сэг на этом давлении получается такой, какой по паспорту прописан. Далее попробовал ощутить, что такое отскок когда настроечный болт при полном минусе и полном плюсе. Понял, что ни + ни - меня не устраивают вообще. В итоге посчитал сколько оборотов можно делать настроечным болтом от - к + и поставил на середину. Получилось не очень, отскок был еще мягким. Далее по бол оборота крутил настроечным болтом в +. Докрутился где-то до положения 5/7. Получился отскок достаточно быстрым и без ощутимой потери комфорта на руках. Есть правда одно но, у нас сейчас температура около +12 - +15. Видимо когда наконец то придет лето и будет больше +22, придется и давление поднастраивать и отскок тоже регулировать.
