Стоит ли покупать Stels Navigator 790?

А может чехол для велика купить и съездить в город на электричке за великом?

 

Serg45,
на электричке ты можешь и без чехла везти

 

стелс должен гореть в аду

 

f1y,
ещё один экстримист

 

Не stels navigator 790, а 730 disk. Сейчас заходил в магазин.
Рама точно такая: http://velocentr.ru/media/catalog/p...8d6e5fb8d27136e95/s/t/stels_navigator-730.jpg
Что можете сказать?

 

а что ты ожидаешь услышать? "бери!!классный байк!!!лёгкий, на топовых компонентах"? а вот нифига! не, если хочешь геморроя, то нивапрос! но если есть возможность взять нормальный вел, то не ленись, ибо дороже получится. закажи через инет, скатайся в большой город. в этом случае ты возьмёшь то, что надо, а не то, что предлагается в местных магазинах

 

Я не ожидаю таких ответов. Наоборот. Да я и не рокфеллер, чтобы топовые велы покупать. Какая зарплата в городах и какая в провинции. Ради понта тоже не охота брать Мериду. Мерида единственное весит на 1.5 по-меньше. А самый дешевы 20MD далеко не топовый стоит 16 рублей + 2 рубля доставка. Итого: 18. Когда такое же оборудование можно за 12500 купить. Ну хрен с ним пускай он хоть урал называется. И мериды с таким же успехом ломаются. Любая техника не может не ломаться. И ничего вечного не бывает. А в челябе что брать GT - уже от этих двух букв тошнит.

 

Serg45,
дело хозяйское...

 

Сергей, ты же для себя уже всё решил.
Хочешь сэкономить, бери стелс (кстати, аист ещё дешевле). Я, к примеру, тоже не рокфеллер, но на Стелсе как бы это сказать... чувствовал бы себя немного неловко, даже если бы он был "легкий" и "топовый". Это как бы на жигулях мега-последней модели ездить. Даже при наличии полного электропакета и всяких абс и ебд и прочих круизконтролей, это всё равно останется жигулями. И самое главное, ты сам понимаешь, что это полюбому жигули. И от этого становится уныло на душе.

 

BravoKZ,
отлично сказал! добавлю: лучше ездить на низшем фольксвагене, чем на верхних жыдулях. вот ТС пишет, что его тошнит от GT, но это всемирно известный брэнд, в отличии от Стэлса.

 

Да уж лучше GT, мериду.... токмо не стелс. Я, конечно, по себе сейчас судить буду, но я бы поехала за великом наняв такси. И Тарас за кубом своим ездил за 100 км и оттуда вез на такси. Поездив на стелсе у которого лопнула рама (тс, задумайся) со спокойной душой шла за спешом, думая прежде всего о своей безопасности, комфорте, прочности его деталей. И за 300 км я за ним бы поехала, т.к. это байк, а не унылое гогно, вроде моего предыдущего вела и он мне идеально подошел.
Неужели никто не понял, что тс изначально уже для себя решил брать стелс и не париться?

 

Serg45,
а на велосипеде не лень будет ездить?на машине-то удобней.
блин, у этих стэлсов даже название соответствующее - "наФигатор".

 

Интересно, почему)

 

В чём собственно проблема-то?, решил человек купить себе Стелс- поддержать Российский бренд, а вы не него так накинулись.
Для меня просматриваются здесь проблемы немного другие:
- явная нехватка бюджета, на чем именно основанная не понятно(принцип или ещё что-то)
- не сильное желание ТС понять, что деньги вложенные в более дорогие велосипеды, вернуться в виде удовольствия
- проблема с родными/друзьями/знакомыми, которые не могут помочь- съездить ТС в "БОЛЬШОЙ" город за велосипедом. Из этой проблемы вытекает другая, но это уже пойдёт переход на личности. Все мысли из серии KMK.
Опять же если есть возможность съездить на электричке за велосипедом, то в чём проблема-то, а ТС? На любой мало-мальской станции, где есть живые работники желдор тебе могут растолковать как возить вел в электричке. Все велосипеды, если покупаешь в магазине лично, должны быть настроены и готовы к эксплуатации. Т.ч. докатить велосипед и погрузить его в электричку не должно составить труда, никаких чехлов не нужно. Стоимость провоза велосипеда явно не больше чем проехать самому.

 

Да потому, что как ни встречу велик в челябе так обязательно GT попадается. )))
Там все помешены, что-ли на этом бренде?)

 

просто там наверное кроме триал-спорта нет ничего.

 

Хороший такой город, раз только на GT встречаешь ) ну, на стелсе-то будешь выделяться из толпы ))) будут провожать тебя удивленным взглядом "и зачем этот человек себе 18 кг геморроя купил?".

 

Не совсем понимаю человека, который говорит, что GT не гуд. Пусть будет у всех, ведь хороший стелс не купишь, потому что всего 2 рамы нормальных у них. Ну тут просто без вариантов. Стоит задуматься

 

было. сейчас, насколько я знаю, таких как у тебя не выпускают

 

Psycho,
кстат нашёл в инете абсолютный аналог моей рамы. Это GT Zaskar Expert 2001 года

 

действилеьно не стоит говнять стелс. Если почти младшая модель развалилась это не значит что все поголовно развалятся, плюс случай брака тоже возможен.

И уж лучше стелс 730 чем всякие стингиры, которыми походу усыпана провинция. Но повторюсь из соседней темы, можно глянуть в триале например. НО НАДО ТОРОПИТСЯ!! с 1 марта\апреля обычно поднимают ценики!!

 

dico,
а можно фотку заскара и твоего байка? у заскара вроде всегда было 3 треугольника. а у стэлса была моделька, похожая один в один на гт.

 

Psycho,


вот она. Абсолютно индентичный задний треугольник. только передний чуток по другому скроен. а так то же самое.... Ну самое похожее. Аггрессор 2006 года несколько другой.

 

dico,
я думал, что у тебя вот такая рама

 

Psycho,
я ж писал, что нет) а эта (которую ты показываешь) вторая нормальная после моей Надо купить для коллекции
фотки моего байка же есть на форуме где то