Merida Matts Trail 300-D (2012) или Merida Matts TFS 300-D (2012) ?

Всем привет!
Сразу говорю, что в велосипедах нуб, но твердо решил пополнить ряды велосипедистов. Остановился на покупке этих двух моделей. Какой велосипед предпочтительнее купить? Как я понял, обвес у этих моделей почти одинаковый, а всё различие в рамах. Ездить планирую 80% по городу (выбоины на асфальте+кочки+бордюры-поребрики) и 20% за городом (полевые и лесные дороги+езда по обочинам шоссейных дорог). Прыгать не планирую, так как понимаю, что за такую цену велосипеды предназначены явно для более спокойной езды. Тем не менее хотелось бы иметь какой-то запас прочности по езде в условиях бездорожья.
Сам, интуитивно, больше скольняюсь к Trail.

http://market.yandex.ru/compare.xml?...03-EXC=1-PG=10

Заранее спасибо за ответы и понимание к новичку.

 

Ну так раз они одинаковые, так и бери то, что внешне нравится

 

Как я понял, на каждой модели установлена резина больше предназначенная для езды по бездорожью, так ли это? То есть при езде по асфальту она будет достаточно громко жужжать?

 

Ты бы ссылки дал на обе модели, желательно в сравнении на маркете

 

http://market.yandex.ru/compare.xml...450,7811701-VIS=70-CAT_ID=1004703-EXC=1-PG=10

Вот, пожалуйста.

 

Юго Грин, геометрия рам у данных моделей разная. Цифра в названии обозначает лишь "уровень" обвеса. Trail- рама более короткая и есть "усиливающие" её элементы.

 

Я сам присматриваюсь к тиэфси, она мне внешне нравится (в бело-синем варианте)
А так, у трейла вилка на 120, и тормозюки на 180, врядли это сделано не в ущерб качеству. Да и не нужна тебе вилка в городе 120),
По резине. Резину легко можешь сменить на полуслик, она недорогая. У меня лично стоит очень злая резина и очень шумная. Шумит конечно, но мне как то пофиг, я привык и не замечаю. Хотя, о полусликах думаю давно

 

Меня это тоже смутило.. При этом Трейл стоит даже дешевле TFS. Трайл начинается на Яндексе от 20500, а TFS от 22700. То есть лучше взять меньше, но лучше?

 

Сам катаю на трейле. Основное отличие у них - рама. Если много весишь, то лучше трейл (а вообще советую прокатиться и на том и на другом, понять что тебе удобнее). Другие отличия - одна и таже вилка, но с разным ходом (вилка кстати Г.), тормоза сзади у трейла 180, у тфса 160 (с текто драко впринципе разницы нет ни какой), вроде выносы разные и руль (у трейла пошире), а так же ширина колес. Резина по асфальту сильно шумит, но я преимущественно езжу по бездорожью, поэтому мне нормально, гребет хорошо. Короче прокатись и попробуй на чем тебе удобнее. Да и если только по городу и лесным тропинкам, то по моему и думать не о чем, бери тфс

 

И можете меня закидать камнями, но для города и легкого бездорожья, я бы лучше рассмотрел Cube Analog Disc (2012), он чуть подороже (когда я весной покупал трейл, то кубик стоил со скидкой около 25к), зато на нем висят получше вилка и тормоза, да и сам он весит поменьше. А уж черно-белая его расцветка...

 

А почему вилка Г.?
Cube-то прилично дороже, ниже чем за 27600 не нашел. Вилка у него всего на 100мм, но судя по отзывам очень хорошая. Есть ли смысл только из-за вилки переплачивать 5000?
А резину можно и на слики заменить для езды по городу, верно?

 

Лучше полуслики - универсал все таки

 

Юго Грин,
у Куба ещё тормоза не Тектро!

 

Ок, полуслики значит. Кстати, сколько времени занимает замена покрышек? Раз в неделю если менять (на выходные за город катать чтобы) насколько напряжно?

 

Тормоза Текро это есть плохо? Не лучший выбор для тормозов, да?

 

Юго Грин,
Тектро-гавно. покрышки меняются минут за 5-7 каждая (с накачкой)

 

Это радует.
Кстати, а не могли бы вы кинуть ещё 2-3 модели велосипедов по цене до.. 27 тысяч, на которые можно взор направить? В соседней теме вы Конандойле положительно отзывались, что марка самобытная и в России их единицы. Вот есть ещё что-нибудь такое?

 

Юго Грин,
на вскидку
http://www.velospec.ru/p-blast/
http://www.velospec.ru/p-4500_disc/
http://www.velospec.ru/p-flightline_comp/

 

Спасибо. Теперь стало ещё больше мук выбора... Моделей слишком много. Грубо говоря, мой бюджет даже до 30 тысяч, с учетом покупки к велосипеду шлема, фонаря, бортового компьютера, набора рем.инструментов и запасной резины. Поэтому действительно непросто выбрать из всего многообразия моделей.
По переключателям ещё подскажите, какой лучше: Shimano Deore или Shimano Alivio? А также тормоза: Avid Elixir 1 или Shimano BR-M446/445?

 

Градация переклюков (и не только) от самого низшего:
Турней, Альтус, Асера, Аливио, Деора. Выше еще есть переклюки проф уровня - ХТ и прочие, но их я не запоминаю)

 

... выше LX, SLX, XT, XTR.

 

У вилки на этих меридах плохой отскок и не только (хотя и пишут, что они среднего уровня, я считаю, что они - начального). 100 по городу и наезженным лесным тропинкам больше чем достаточно. По ценам советую позвонить по магазинам и узнать какие сейчас скидки, весной были на кубики и мериды 10%. Выше была ссылка на велы в магазине "Байксалон", я там брал, советую (не на правах рекламы).

 

А что уважаемые доны скажут про Merida Matts TFS 800-D (2012) http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7812457&hid=91529

и

KONA Caldera (2012)
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7711895&hid=91529
?

Немного бюджет пересмотрел в сторону увеличения.
Мериду эту можно взять вообще за 30. По обвесу намного лучше Коны, но на раму Коны пожизенная гарантия, на Мериду всего 6 месяцев. К тому же Кона внешне намного удачнее выглядит...

 

Юго Грин,
у Коны вилка получше

 

И всё? Кстати читал не раз, что многие жалуются как раз на коновские рамы... Что не пойми какие они, мол. В общем, на большого любителя.