Два в одном?

Давно хотел поэкспериментировать,собрать себе такую штуку,да то руки не доходили,то денег жалко было.Ну вот заитересовавшийся клиент подвернулся и эксперимент все таки свершился.Мне кажется что идея неплохая,особенно если габариты квартиры не позволяют хранить два велосипеда,разного назначения.





Пы.Сы:Кстати,кто знает,что за мерида?Приобретен в прошлом году.На раме написано matts tfs 100.Но ни одной сотки с тормозами Hayes 12го года не нашел,а 11го вапче кажись с другими рамами идут..

 

Красава... Тут с резиной шип-слик играешься - и то приятно, а 26-28 - это вообще мармелад.. Роторы одного диаметра?...

 

radist312,
слушай, интересно вышло. Неплохое решение)

 

Роторы 180 перед,160 зад.Хаесовского второго комплекта ,жаль не надыбали,а у этих площадь меньше - торможение чуть похуже,но мож просто пока не притерлись.

 

я дико извиняюсь)) А что изменилось? Колеса?

 

Да. Колеса 26 и 28 дюймов, т.е. гибрид хендмейд

 

radist312,
а как с вилкой вопрос решили?

 

Да, действительно, здорово, но вот как там с вилкой все организорвалось тоже не догоняю..

 

Кассеты разные или одинаковые?

 

Собственно да,изменились колеса,соответственно увеличился диаметр колеса(незначительно,1.5-2см) и толщина покрышки и соответственно изменилась "накатистость" велосипеда().Ну и в принципе,ИМХО, назначение велосипеда.

Ммм...а что не так с вилкой?

Кассеты поставили одинаковые,по желанию клиента,хотя был шоссейный вариант 11-24 зуба.

 

radist312,
подошла ли вилка от 26 колес к 28?

 

Psycho,
Подошла, за счет того что там резина уже и тоньше

 

Так точно.Дорожная 35-ка входит с зазором 1см в вилку и 1.5 в раму(при желании можно и крылья впихнуть,что впрочем мы потом и сделали).Если ставить шоссейную 23,то зазор практически такой же,как и на родных,26" колесах с 2.1 покрыхой,только это,мне кажется ,перебор - шоссер из него хреноватый.