Не согласен. Если сравнить низшиеикарбобайки мериды и куба по навеске цене, то полная ничья. Например у мериды вилка, тормоза дороже, но весь обвес ниже на ступень и колеса туда же. И цена чуть ниже. На 12%. Куб вмсреднем ценовом звене идет с меридой вместе, и дешевле автора. На те же 12%. Сравнивал на примере того же reaction race и author master. Так чтоо.... И опять я в задумчивости. Магура и dt swiss вроде дороже и сложнее в обслуге чем реба и формула. Опять склоняюсь к кубу. И еще. Кубофаны все боготворят накат карборам кубистических . От меридовцев ничего не слышал про их карборамы.
Все, за отсутствием на рынке мериды искомой. Взял куб. Посмотрим, что за байк. Пока не ездил, только контакты привинтил. Поставлю слики полные еще для города.
Привет подходил к этом делу очень серьезно(я по поводу покупки вела) Просматривал все у каждого вела по отдельности,каждый бренд и так целых полгода,ну и конечно копил бабки и все таки остановился на Cube LTD PRO-12,если даже сравнивать эту модель с другими по категории цена-качество ближе к нему одна из моделей Ghost и Scott все остальное рядом не стоит,а вообще вам надо понять для себя что вы хотите от вела.
Всем добрый день! Не бейте тапком за вопрос- но он вроде как связан с общей темой: Чем лучше женский Куб обычного Куба? Например вот CUBE ACCESS WLS. Стоит ли заморачиваться на пресловутой "женской геометрии"?Может кто из дам купил женский кубовский велик и может дать субъективную оценку каково оно? И вообще печаль какая то с женскими великами- в ценовой категории ок. 15 000 р. тяжелые 18-килограммовые коляски а не байки. За державу обидно!
Frou27, ни у одной фирмы не нашла больших различий между рамами М и Ж. CUBE ACCESS не впечатлил как-то. Позднее подбирала вел не по принципу "мужская или женская рама", а просто по удобству. В итоге новый вел-полная противоположность того, что собиралась брать изначально.
На самом деле это просто название такое "женские"., в Европе пользуются спросом, так как на такую раму удобно сесть в юбке к примеру. (Не актуально для России) Рама носит название "открытая" и пользуется равным успехом как среди мужчин так и среди женщин. Она практически всегда тяжелее "закрытого" классического аналога и более удобная в пасадке (допустим в узких джинсах, которые так любят девушки)) Имхо классика предпочтительнее, но нужно обязательно мерять, ибо бывают чисто мужские классические варианты с удлиненной верхне трубой, на такой девушке может быть не удобно конечно.
itsy-bitsy,Не надо, а то эту закроют и негде будет раз в недельку под настроение погнобить кубоводов))))
Сам не Кубовед, да и не тонкий ценитель байков вообще, если что не корректно, не судите строго. Почитал начиная с 3-ей страницы, не увидел не одного пруфа относительно дороговизны или дешевизны того или иного Куба. Я конечно читал в других местах, мол некоторые велосипедисты умудряются чувствовать при езде даже треугольник GT, уж простите, сколько не колесил...(2 года GT, 2 года мерида/мангус с классической формой рамы)... - нет. Не чувствую. Может я отсталый или не чуткий, толстокожий или невежда, но в таких аспектах на мой взгляд осязаемой разницы позорный ноль. допускаю, что на более топовых узких дорогих байках такие моменты могут сказаться. Но в бюджетном классе, где по такому критерию как "Бренд" байк особо не отличен от остальных марок, повторюсь - в бюджетном (тут уточню - до 40к) все на что стоит обратить внимание - соотношение оборудования. Тут и тут одинаковое, но здесь дешевле? Если вы адекватен, берем что дешевле. Вот и вся арифметика.
Cube, Stels и т.д. да какая разница что на раме написано, главное что на неё навешано, да и чтобы она (рама) была комфортна ездоку. Жека, ну да есть такие господа, что чувствуют геометрию рамы, вот только чем они её чуют это уже вопрос отдельный.
Олег01, Ты знаешь значение термина бюджетные? Он напрямую зависит от среднего заработка населения. У нас например он составляет 12 тыщ примерно. 30 и даже 25 для нашего города - далеко не бюджетные модели
lanser_zareka, просто у Олега заработок большой. так что 25 тыр потратить на байк для него, как 2 пальца об асфальт
Нужно перебираться в Ломоносов! Прошу прощения, что на Олега накинулся) Тут вон выще даже о 40-ка тыщах было сказано)) Не заметил сразу)
Да мне просто показалось, что 40к это уже не бюджетный, чего все накидываетесь то на меня. Выразил своё мнение и всё, problems?
Psycho,где ты пафос то углядел?))) Где же отпускать шуточки про кубики как не на форуме про них.)) Определение: пафос:Пафос (греч. Pathos) - это возвышенный стиль, который должен вызывать у слушателя сильные эмоции. Обычно используется в поэзии, а также в пропаганде. Близко к понятиям "торжественный", "героический". Словарь Даля Вам в помощь))
есть ещё определение пафоса : как-то так. а зачем вообще "отпускать шуточки" ? шутить надо в теме "юмор", ну или в клубе поклонников Петросяна. а здесь обсуждение конкретной марки.
Psycho, хорошо пусть будет ваше определение, где в моих словах напыщенность или отчужденность? Не нравится оффтоп? Окей,мэн. Буду офтопить меньше. Тут с вами согласен писать надо чисто по теме)) А насчет юмора в своих предложениях я разберусь сам , или модератор вместо меня.
С ценником тут на меня накинулись поделом на самом деле, я не хотел написать бюджетный, я хотел написать прилагательное, отражающее то, что велосипед не сложный, вилка не OVER 9000 мм, седло не на пневмо-штыре, или как это там называется, в общем велосипеды ниже средней планки, блин, ну наверно даже ребенок со страшнейшей патологией мозга уже поймет, что я имею в виду. Как по мне - они как раз и идут до 40к. В овраг на таком не улупашишься, на 20 метров вверх не прыгнешь, в гималаи не парашютируешься.
