Хочу взять велик для покатушек с друзьями, город в основном и немного природы. Мой рост 195 см, вес 95 кг, рама нужна 22-23" правильно думаю? Почитав форум понял что велик дешевле 300 у.е - шлак, а каманч лучшее из худшего. Итого мой вопрос, что можно взять за 400 у.е. Как на счёт таких фирм Cannondale, Giant, а дружбан какой-то "автор" брать собрался, вери гуд говорит. Живу в Киеве и брать тоже здесь буду. Извиняйте если тема баян очередного новичка.
Psycho, Мда что-то затупил, конандеил дороговат, кто-то говорил что не плохой вел, а я так и не глянул на ценник. А что на счет Giant? Или вообще на что внимание обратить? Да, тормоза дисковые или нет мне без разницы, диски только в грязи прилично превосходят крабики. И вел желательно без заднего аморта.
User, я бы даже сказал, КАТЕГОРИЧЕСКИ без заднего аморта. бери с вибряккми,диски за эти деньги будут хлам
Psycho, так вот что брать то? каманч не хочу, возможно небольшое изменения бюджета, но не желательно. Пока прицениваюсь.
User, изменение бюджета желательно. прикинь,сколько сможешь потратить по максимуму, посмотри,какие есть варианты за эти деньги, скинь ссылочки сюда,а мы поможем выбрать.
Psycho, ну а Giant лучше команча? Можено хоть к примеру, что можно купить из бюджетного. Просто я не знаю как подойти к этому вопросу. Может есть народная модель, типа лучшее цена/качество?
User, джайнт,как фирма,гораздо лучше.но надо смотреть конкретные модели. author, merida, cube,kona, gt вот несколько фирм,заслуживающих внимания. народной модели нет. все байки одной ценовой категории будут примерно одинаковы.
как я понял брать планируется из БУ ?? у нас за 10-12 (спб) можно взять нормальный велик. Бывают варианты с гидравликой простой(нужна ли?!) Я бы по рекомендовал, ПОЛЮБОМУ двойные обода, и желатльно дисковой тормоз(имхо!) Про бренды - тут как фломастеры, ну или работа меркетологов подскажет) инфы что и как купить очень много, можно потратить вечер на изучение, а потом эти знания всё равно пригодятся для апгрейда\ремонта. Я за два вечера уже понял чего надо хотеть)
гость, про бу не было ни слова. а дисковые тормоза начального уровня в основном хлам,который доставит больше проблем,чем удовольствия. про двойные обода полностью согласен
Из гибридов вот http://www.velopiter.ru/view/velo/5227.htm Из горняков вот http://www.velopiter.ru/view/velo/5187.htm Но выбивается из бюджета( Может что то такое http://www.velopiter.ru/view/velo/5613.htm, иначе надо бюджет до 500$ доводить...
Взял бы и б/у если б знал что велик в хорошем состоянии, а то может быть впихнут мне хлам, а потом я буду больше его крутить чем ездить на нем. Предпочитаю брать б/у те вещи в которых я хоть что-то понимаю. А велик это возможно новое хобби. Я не против б/у но просто опасаюсь из за своей не осведомленности. как на счет такого варианта? http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/mountain_bikes/author_outset_11.html http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/mountain_bikes/merida_matts_20md10.html или может кроссовый http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/cross_bikes/merida_crossway_5_v.html
User, Так там вроде бы ничего сложного в осмотре нету, покрутил, пощелкал, прокатился, посмотрел на общее состояние вела, пообщался с владельцем и можно делать выводы....
nesqviq, А если усталость металла? Микротрещины, скрытые неисправности, которые через 100 км вылезут и вел сломается? Да так, что может и владелец пострадать. МБ владелец, как ВеррГанс влетел куда-то и погнул вилку, выпрямил и покрасил - это опасно для жизни.
Олег01, Металл не может устать за ~2 года. Вот если участвовал в ДТП это да, опасно. Но разве невозможно определить выпремляную вилку от нормальной?
про БУ почему подумал, потому что речь была о 400$ и брендах типа Гиант и Ко... хочу сказать про деш. дисковую механику, она бывает ОЧЕНЬ разной. От китайских поделок на ашанах и до Промакса, Теткро. У меня лично стоят Промакс с кашерной регулировкой калипера (красная крутилка) Так что надо просто смотреть что за тормазюки в конкретном случаее. А так не советовать дешовые диски - как пальцем в небо, уж извените за критику ) не специально)) ===================== что касается предложеных ссылок имхо, малех не то. я бы порекомендовал (чисто мнение): (двойной обод, но.. )http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/mountain_bikes/author_trophy_2_11.html двойного обода нет, ошибся(3200 ГР = двойной обод+диски+ начальная обвеска )http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/mountain_bikes/author_impulse_disc_11.html правда в последнем случае диски по отзывам не очень, в реальности не в курсе, может вам и сгодятся, если что можно купить килиперы потом чуть получше. Ну и в целом вел нормальный , рамка норм, можно на ней апргрейдить вел Б\У вел купить не очень трудно, только не надо торопится и везьтись на ощущения типа вот он перед тобой и щас погоню.. Сперва конешно спросить сколько пробег приэтом смотреть в глаза )) потом узнав что он маленький или большой уже осматривать дальше, или не осматривать - скрипы(пусть хозяйн проедет или вы), восьмёрки, люфты колёс, кассету и систему(на износ) переключатели пощёлкать. http://bike-repair.ru/Parts.htm сайт поможет потом. + к велу добавьте 30$ на начальные приблуды в зависимости от покатух или если нужно: фонарик задний(советую для вечерних дорог) , насос, рюкзак или бутылко держатель камеру и\или заплатки смазку для цепи (аля тефлонка или другие), смазку густую, шестгранники (для регулировки руля,тормозов,)(если нет дома) очки (чтоб мошки не попадали в глаза, актуально на скорости в лесах в больших парках )(прозрачные жолтые темные)
Так что вы предлагаете взять этот и потом его апгрейдить? Что значит "обвеска", система передач или что? Колеса 26 не малы, может лучше 28? На мой рост 195, рама 21 не мала будет?
обвеска , да переключатели, монетки ,тормоза, как бы вся такая шушара на раме размер рамы надо смотреть на месте, бывают делают 21 22 23, но последний выглядит имхо как костыли) мне кажется не эстетично.. можно посмотреть ту мериду на 28, просто понимаете вы сами не знаете более конктретных требовании для езды. Если бы вас пробило на туризм или покатухи около 100км и больше, лучше взять мериду с вашим ростом. Или если вы будете кататься просто для прогулки тут уже какой вел вам понравится больше всего. Тоесть если есть требования то надо постаратся найти под них.
А если сравнить рамы мириды кроссовой и автора, чья рама для покатушек лучше будет? http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/cross_bikes/merida_crossway_5_v.html http://www.x-zone.com.ua/velo/bicycles/mountain_bikes/author_trophy_2_11.html И вообще на что колеса влияют кроме скорости, имею в виду размеры 26 и 28. Но нужно ещё помониторить немного барахолки на счёт б/у.
из бу, тока нашол, правда незнаю дорого ли.. http://www.torg.ua/items/nikolaev_velosipedy_prodam_velosiped_comanche_niagara_m_grey_69386002 мерида наверно
Не знаю сколько у Вас эти тормоза (Promax), но у меня через 2 сезона посохли конусовидные прокладки, после чего повываливались, и эта кашерная настройка перестала окончательно работать, да и с самого начала она работала не ахти как. Думаю не зря именитые производители предпочитают делать крепление калипера жестким, где нужно регулировать положение самого калипера. Да и крутилка на переднем колесе тоже посохла и отвалилась. Хотя признаюсь- дешевые вибряки ещё хуже тормозят.
