Всмысле не смог открутить болт крепящий шатун к валу каретки,а затем сорвал резьбу в отверстии куда вкручивается этот болт?Или открутил болту "голову"?Ну да ладно,проблема я так понял все таки в чашках(правой чашке).Пробуй способ описаный мной выше. Пы.Сы:А мастер видимо либо поленился откручивать чашку,либо оказался не готов к таким работам в "полевых" условиях,либо нуб.
Открутили во втором сервисе за минуту, в первом и не стали тк незнли как, собрал, все гут, но один вопрос - не работает задний переклюк, менял и переклюк и настраивал, но он не забрасывает на верхние звезды, регулировка 100% правильная, все должно работать, вот вопрос - может ли дело быть в галимом тросе у которого одна жила расплелась(я ее убрал)? извиняюсь за профанство
Не закидывает на первую передачу?Знач регулировка все таки не 100% правильная.Расплетенная жила(если ее удалить),как и другие повреждения троса и рубашки,будет немного мешать при переключении на меньшие звезды.
незнаю, что там больше регулировать можно, делаю в точности как в инструкции, сначала самая большая звезда спереди-самая маленькая сзади, выставляю верхний ролик переключателя так, чтобы совпадал по линии с малой свездой, трос как только не натягивал и ослаблял,такое ощущение, что он не проходит последнюю рубашку, тк не видно его движения на переклюке вообще, если до и можно наблюдать ослабление\усиление натяжкии. Переключаю подвигая сам переклюк на вернюю звезду, при вращении педаль слетает обратно!!! регулировал в точности и не один раз, переклюк вообще не реагирует на движение троса. Проверить третий не могу тк нет петуха, 2 которые пробовал с несъемными петухами, кстати как петух в английском называется? не прямой же перевод?
Трос полностью вынул из рубашек для того чтобы снять жилу, то есть разрыв бы заметил, причем на этом ашане давно такие проблемы, еще друг когда на нем катался заметил, потом он долгое время валялся за ненадобностью, сейчас вот опять та же история, не закидывает наверх и все, а если вручную закинуть - не держит(
Как вариант - неправильно собрана задняя ось,из за чего кассета смещена влево и переключателю не хватает хода,что бы дотянуться до крайней звезды.
Дык не до крайней звезды не доходит, а вообще не переходит не на одну передачу, небольшой опыт настройки переключателей имею, не сталкивался с таким ни разу
Плин,разговор же был о верхних звездах.Т.е. переключатель не работает вапче и цепь находится на самой маленькой звезде?
Угу, переключатель вообще не работает, причем смена переключателя не помогла, настройка тоже, натяжение троса до упора включая регулировочные винты на переклюке и манетке тоже не принесли результат, длина цепи оптималльная, в чем проблема хз, может оба переклюка незаметно погнуты? или трос, тк переклюк если руками на верхние поставить - при прокрутке на нижние сходит, вот я и подумал, что его трос не держит(хз почему)
Если отсоединить трос от переключателя и придерживать его рукой имитируя пружину переключателя,он(трос) движется?
А вот это замечательный вопрос, завтра проверю, так как, как уже писал, по виду - он не двигается в последней рубашке(та которая под изгибом входит в регулятор натяжения) Да, и если не двигается - заменить трос?, рубашка изогнута конечно, но она и должна быть там изогнута, так что на перемешение троса это не особо должно влиять
А в других частях рубашки трос двигается?Короч,надо выяснить работает ли манетка(всмысле двигает ли он трос),затем - свободно ли двигается трос в рубашках.Ты трос и рубашки то осматривал?Часто ближняя к переключателю часть рубашки(и торса соответственно),которая больше всего повержена воздействию пыли,воды и грязи "засирается" настолько,что трос оттуда можно вытащить с трудом,не говоря уж про свободный ход.
Да передняя часть нормально, работает, натяжение есть, вот задняя, начиная с того где амортизатор, там уже ход почему то затруднительнее и участок от амортизатора до переключателя, там вообще трос признаков не подает, висит себе) натяжка не помогает, он то натягивается, но не фурычит, могу, конечно попробовать с другой манеткой, но сама манетка трос натягивает, по участку возле нее и руля это видно
У моего товарища стелс адреналин имеется. Так вот там трос не ходил из-за изгиба в районе аморта. Убрали эту петлю и стало ему счастье. попробуй сделать тоже самое.
Сменил переклюк и его ракурс крепления, теперь он за счет оси только держится = другой ракурс для тросика, в общем, теперь переключение есть, но натяжка переклюка не подходит и он цепляет 2 звезду, на 1(самую большую) не заходит вообще, но мне и на 3 уже лучше чем все время на первой. В общем что это было я толком и не понял, трос, переклюк вкупе, похоже), регулировка непричем была, просто на ашанах стоит хрень полная, зато теперь система с кареткой лучше всего байка!