Собираюсь менять шимано м445 на эвид эликсир 5 перед/зад. Шимано не нравятся, шли с велом. Отзовитесь, кто сталкивался с эликсирами 5. Особенности, преимущества, недостатки.
Ну я пользуюсь данными тормозяками. Никаких минусов не нашёл, модуляция на 5 баллов, настойка и обслуживание проще паренной репы. Ты точнее вопросы задавай, что именно интересует и в каких условиях юзать будешь.
Фрирайд, кросс-кантри. Были джуси 5, переходил на них с механических, толком понять не успел, вел уехал в неизвестном направлении впечатления от гидравлики остались очень положительными. Теперь пересажываюсь с шимановской гидравлики, хочу что-то в пределах 300-350$. Выбор пал на эвиды. Хочу узнать отзывы владельцев.
Элексиров тебе и на ДХ хватит, по сравнению с Шимано разница колосальная. Сам пересел с Тектро Аурига, примерно те же M-445/
Да и на серьёзном ФР-е она у тебя развалится, вел то у тебя 100% КК. По тормозам могу ещё вот что добавить, многие кто видит их на велосипеде для КК сразу орут, что нафига такие тески на КК веле... Но мне нравится, есть уверенность в них, что заторможу где надо и когда надо.
Согласен. По городу тормозить приходится часто, пешеходы-непредсказуемы. Хочется быть уверенным, что не наедешь на ребенка, скажем. Пусть орут. Зачем тебе топталки? Поставь слики! Зачем 30 скоростей на маунтинбайке? Им всегда все не так, тем, кто орет громче всех )
В машине то нормально. Но ведь автомобильные тормозные системы выполнены из других материалов. Велосипедный калипер из чего? Поршни пластиковые, не дубеет ли пластик на морозе и как это скажется на нем при торможении? Машина-машиной, а велосипед-другое. Вот что интересует.
На авиде калипер алюминь, поршни железо, гидролинии армированные, ручки алюминь, а внутри DOT 5.1, вся система без бочка, т.е. воздуха лишнего хватануть неоткуда. Так что ездить можно спокойно. Если бы масло минеральное было, то можно было бы посомневаться, а так...
сейчас катаю на джусах 5, хочется большей уверенности при торможении, элексиры ИМХО хорошы, но не настолько, чтобы на них останавливать свой выбор в ценовом сегменте 300-350$. В эти деньги можно присмотреть что-то более серьезное мне кажется. За те же деньги можно обратить внимание на magura mt4 или mt6, formula rx1 и R1.
Это если только в магазине брать по барыжной цене... Если порыть в сети и найти нормального продавца, то вот как получается: перед+зад 5000-5500, роторы 1200-1800 за пару, адаптеры 300-700 за пару, итого ~8000, что по нынешнему курсу меньше 250 USD. Опять же цены приведены если всё брать по отдельности, в комплекте как правило дешевле. P.S. и не надо разводить полемику, что фиг найдёшь человека, который продаёт всё по таким ценам. В крупных городах это просто легче сделать. Обратить-то можно, вот только есть пара нюансов: доступность расходников, т.е. колодок. И ремонтопригодность, купив ту же магуру можно сказать что купил, почти, одноразовую вещь, т.к. ремкомплектов в РФ для калиперов и ручек фиг найдёшь. Так что моё ИМХО- Авид, на данный момент, один из доступных вариантов, не обязательно это должен быть Эликсир.
