Стук в задней втулке

При езде на 5 или 6ой скорости слышен ритмичный стук в задней втулке. Снял колесо заметил люфт касеты. Полазил по интернету было много советов подтянуть трешетку. Сьемника у меня не оказалось, а с помошью отвертки и молотка у меня не получилось, Что можете подсказать?

 

А что ты собственно, хочешь услышать?
"Хотел развести костер, но спичек у меня не оказалось, а с помощью лейки у меня не получилось."

Р.S. Съемник стоит 150 рублей.

 

Часто встречающаяся среди трещеток типа MF-TZ,безобидная болячка.Лечится уменьшением люфта путем подбора регулировочных шайб.Инструмент - молоток и пробойник(небольшое зубило,отвертка и т.д.).

 

Чуть ппж приложу фото, так я не смог даже сдвинуть ее с помощью молотка и отвертки, а сильно стучать боюсь, расколю что нить..

 

А стучал в какую сторону?Там левая резьба.

 

Во все стороны пытался, чуть ппж после обеда выложу скрин. мб я вообще нето стучал.

 

Вот приложил фото

 

Вот и продолжай крутить по часовой стрелке.Судя по царапинам,крутил ты то,что надо.

 

Она даже с места не сдвинулась, по часовой я закручивать ее буду?

 

По часовой откручивать.Затянуто бывает основательно.

 

раскрутил.Что бы уменьшить люфт надо увеличить или уменьшить количество шайб?

 

Хочу собрать с первого раза ибо там шариков мелких тьма, не хочу опять по полу ползать весь вечер собирать)

 

Нужно уменьшить кол-во либо заменить одну из шайб(их там обычно несколько разной толщины) на более тонкую(что более вероятно,уж незнаю где ты ее возьмешь).И с первого раза врядли получится,возможно придется запастись терпением.Убирать нужно самую тонкую шайбу.Если при этом люфт не устранен,то пробовать убрать шайбу потолще.Если же наоборот,трещетка крутится туго,значит придется изготавливать шайбу тоньше,чем самая тонкая в наборе,иногда приходится делать ее чуть ли не из фольги(такую шайбу,во избежание ее повреждения во время затяжки желательно поместить между более толстыми шайбами).При сборке шарики надо набирать на густую смазку,предварительно нанесенную на дорожки в небольшом количестве(нежелательно большое количество смазки,тем более нанесение ее на храповички,т.к. это может привести к их нечеткой работе или залипанию).Левый ряд(ближний к спицам) шариков набираем на основу(неподвижную часть трещетки),правый ряд на барабан.И приготовься к тому,что разбирать-собирать(со всеми вытекающими в виде повторного нанесения смазки и шариков) придется не один раз.Может все таки новую купить?

 

Стоит 6 шайб одинаковой толщины. люфт касеты был большой. ДУмаю если убрать одну шайбу то будет нормально. ПРи разборке как не сранно на шариках смахки вообще не было обнаружено...

 

Это не странно, а закономерно.

 

не буду плодить тем)
скажите такой треск это нормально?)

просто даже на новой мериде жены не так громко трещит а на коне так вобще не слышно было..
или это просто от того что втулка новье без пробега почти?
[youtube]EvD2gSP5hAc[/youtube]

 

EvilAngel,
Это же музыка для ушей) Все норм, зависит от самой модели втулки еще.

 

ок) просто не привычно после тихой коны)

 

Дело не в коне а во втулке...

 

EvilAngel,
Видимо с бмхерами не общались?) Там бывает такой треск, что огого. А вообще, скажем так: посторонних шумов нет? Нет. Всё крутится? Крутится. Значит все оки)

 

Вполне нормально для DTswiss

 

Спасибо я уж было за беспокоился что там сухо или еще чего

да дело не в коне конечно а во втулке. там шима 475ая вроде стояла

ок я просто ранее дт и даже в глаза не видел) а кстати они на промах или насыпь?)

 

ДТ то? Конечно на промах. Почти всё что не шима на промах
Звук, кстати, приятный, я бы от такого не отказался, а то у меня барабан вообще не слышно

 

С такой втулкой и звонка не надо, все пешики разбегаться будут, и в кустах прятаться )

 

Это ж мечта любого вэлосэпэдиста!