Привет Всем! Покатался месяц на MTR CONYON 2011г, и что то не в восторге. Решил взять другой, обратил внимание на велосипеды CENTURION. Что можете сказать вот о этих моделях: - CENTURION M6MDisk 2011 - CENTURION M6HDisk 2011 И подскажите чем они отличаются? Заранее большое спасибо.
Спасибо. Хотелось бы услышать отзывы о велосипедах CENTURION и о моделях CENTURION M6 2011 в частности.
ни разу не слышал про эту фирму, но погуглив обнаружил,что контора немецкая. так вроде ничё велы, но вилочки слабоваты.точнее вобще никакие. а сколько они в рублях стоят?
Хм, если производитель говорит 80 мм, то на деле это где-то 50-60. Н-да, не густо. Но с другой стороны, это хардтейл и ездить он будет по городу, парку. Судя по картинке, если туда вкрячить виль на 100-120 мм ходу, центровка сильно не изменится. А почему именно этот вел, у вас в городе других не продают? Если уж речь идёт об RST, то есть смысл брать жёсткую вместо того, что предлагают, потом поменяешь на нормальную. И Tektro гидру я бы не взял. Она на прилавках-то лежит, вся истекает.
Я года 3 на Bickfire M6 катаюсь. Только у меня Vбрейки, а не диски. Продавцы сказали, если у вас нет гор, то и нефуй на диски тратить лишние 10000 тенге (примерно 2000 рублей). И вообще, тормоза придумали трусы! гыыы - без ударения смешно получилось: непонятно - сцыкуны придумали тормозные системы? или тупаны придумали труселя? Из недостатков: Вилка действительно - гамно. Но на счёт малого хода: а нафига он большой нужен? Это же не даунхиллер, а кантрийник. Педальки штатные мой вес не выдерживают (110 кг) и ещё с них ноги слетают, когда спрыгиваешь даже с 30 см парапета (пару раз спрыгивал для эксперимента - дурью маялся) В целом, велосипед нравится. Надёжный. Я ничего там не крутил, ни винтил за три года, хотя и зимой иногда катаюсь и по грунтовкам тоже много. Хотя, постойте-постойте: недавно несколько раз заметил, что когда переключавшийся с 5 на 6 (кажется), то получается что цепь как бы сразу на 7 залезть пытается и педали проворачивают. И надо опять на один щелчок вниз переключится, что бы цепь точно на 6 встала. И ещё, с самого начала для того, что бы переключить со второй на 3 (система) надо сильно большим пальцем на переключатель надавить и держать секунд 3-5, потом только переключается. Может так и нормально? Меня не особо этот момент парит. Имхо, из представленных вариантов, я бы выбрал мех. тормоза, так, как данный велик - весьма бюджетен и ожидать качественную гидравлику я бы не стал. Про вес: он наверное тяжеловат для соревнований. А так, для здоровья покататься - самое то.
Думаю, давно пора их настроить. Только я не знаю, как это делать. Внломастеров у нас в городе нет, а у меня, откровенно говоря, руки немного из %опы растут. Надо будет посёрфить по бескрайним просторам инета - мож найду какой мануалчег по регулировке переключателей.
Centurion Backfire M6 MD Купил в этом году. Катал по выходным, велом очень доволен, быстр, маневренный, легкий. Хотя мне сравнивать не с чем, катал только светские и то в детстве. Отзывы в нашем городе хорошие, вот и взял себе Centurion Backfire M6 MD (2013) - не прогадал.
у меня стоковая аурига на ямисе отпахала 2 сезона без проблем, в том году муж сестры (зять наверное) вышел покурить на балкон и перевернул мой вел "на козла", так он и зимовал, ибо я курю на кухне и на балкон зимой не выхожу, в общем только на третий год завоздушился задний тормоз, сейчас стоит на корратеке вместо новеллы, за прошедший сезон прокаченный заново тормоз не потек, не завоздушился а что мешает "доработать" вел, бренд это же только картинка на раме
Ты просто пока на других не ездил. Центурионы серии Backfire M - дубовые и тяжёлые. Всё-таки надо помнить, что это низшая ценовая ступенька. Но, как первый вел - самое то! И уж точно: на порядок выше стелсов и и прочих отжегов рос.вел.прома .
Да Согласен. Незнаю как то полюбил этот вел. Начал докупать разные акссесуары и т.д. К лету надо резину на слики поменять.
Кстати, да: к центурионы почему-то привязываешься. Мне мой старый даже продавать жалко было. Продал коллеге- отличному парню - как бы в хорошие руки
