Чем отличаются Стелс Навигатор-Диск(2011) от Адреналин-Диск (2011)

Fokstrot,
Поймите правильно, тут все вам подсказывают что лучше. И в Вашем случае Вас отговаривают от АШАНА при чем типичного. И ни кто не ПиАрит свою марку. Подумайте сами, Почитав истории создания Стелсов, и к примеру Кубов, Авторов, и т.п. Что лучше? Тема Ашанов была обсосана полностью, тоже почитайте и сделайте вывод. Да возможно в алюминии нет разницы на стелсах и др. моделях (хотя кто знает....) а есть такая мелочь как швы на раме. Если вы загорелись на двухподвес ваше право, но как вам уже говорили что нормальный двухподвес начитается от 30 тыр. и это не переплата за имя а его реальная стоимость. Подумайте. В велосипеде главное рама а остальное это расходники.

 

это так кажется, что разница небольшая, поднять велосипед руками и проехать на нем несколько км - это тоже большая разница. поверь, у меня были и орленок, и украина, и подобный этому ашан. теперь, катаясь на нормальном байке, я совершенно четко понимаю разницу. то, что эти модели двухподвесные, ни в коей мере не делает их экстремальными. погонять на таком чуде не получится, т.к. неконтролируемые колебания подвески очень сильно гасят скорость, прыгать вовсе смерти подобно, вел поломаешь и сам убьешься нафиг. все, что ты можешь приобрести позитивного от покупки подобных моделей - это накачанные ноги и богатый опыт ремонта.

 

ragnar10,
Чисто для определения "нормальная скорости" и "погонять" в вашем понимании...сколько это км/час?

 

нормальная скорость для велосипеда, в моем понимании 22-25 км/ч, погонять - это 30 и выше. на ашане даже до 25 проблематично разогнаться.

 

)))) Как крутить будите, лично я по прямой свой разгонял до 40 км\ч. А на нем вам придется крутить быстро, тяжело, и постоянно что с горки что в горку)))

 

Хм...я в 14 лет на "Школьнике" так разгонялся..всмысле 25км/ч..Вроде без напряга )) Неужели стелс хуже Школьника

 

ну так на школьнике и будет проще разогнаться, чем на таком стелсе, он весит гораздо меньше, и вилка у него жесткая, а значит нет лишних гашений скорости!

 

Уважаемые форумчане! Зачем объяснять что-то человеку, если он не хочет этого слышать. Настроился на "горный" вел, че менять то человеку выбор))
В начале темы ни здрасте, не подскажите пожалуста, "Смотрю на два этих вела..." так пусть смотрит. sho-di никого не оскорблял, говорил безотносительно... Автор тыкать начал, идет на конфликт, проявляет агрессию...
Кроме того после вот этой фразы:

Пусть идет на юх.

В магазине есичо профи работают, тут так.. коллектив по интересам.
Allexx,oliver1310
Зачем оправдываться. каждый сказал то что хотел.
Так же поддерживаю закрытие темы, автора в бан. Пусть другие адекватные ресурсы развлекает, с адекватными пользователями.
Ps Чувак к друзьям обращаются скорее, думаю к Fokstrot данное обращение не приемлемо.

 

Afonya08,
Ладно, ладно... удовлетворю твои комплексы...Оставляю за тобой право оставить последнее слово. Лишь бы ты был щаслив стэндапщик херов XD

 

Fokstrot,
Ты писал про другие марки, кроме стэлса и старка, что за марки? А то может там нормальные велосипеды продаются, а ты нам не сказал?
Такая манера поведения, как попытки прыжков с полуметра и метра (на первом то веле, после длительного перерыва), свойственны подросткам, ровно как и приобретение велосипедов просто экзотичных с виду, но неэффективных при езде.
Лично у меня такой вопрос, а ты вообще нормально на двухподвесе приземлиться сможешь при прыжке с полуметра?

 

Уже походу приземлил, нормально так...
Катайте в шлеме

 

Вообще-то я задавал вопрос, предполагая гипотетическую ситуацию. Необязательную к воплощению...Выше писал, что ВДРУГ если обяжет ситуация...Опять очки дать?
Я необращал внимание, так как изначально примерялся к двухподвесам, а те были хардтэйлы...Может Форварды, может Фелты...Другие марки у нас никогда и не завозят.

п.с. Люди же как-то в даунхилле приземляются...и даже не с полуметра. Всегда можно научиться. Или это такая наука, которой не каждому дано научиться, как квантовая физика?

 

не все ездят на даунхильных аппаратах...а катать даунхил на стэлсе-чистый суиицид. а покупать вел не обязательно в магазине. можно поискать бу с рук, можно в инет-магазине заказать

 

Ладно, народ, заканчивайте какашками кидаться По теме автору уже вроде обьяснили, что двухподвес за такие деньги это очень некачественный аппарат, и покупать его не стоит. Думаю человек все понял уже, просто мечту разрушили, грустно ему. А по теме еще могу добавить

Я таскаю на второй этаж свой велосипед Kube Acid весом в 12.7 кг. Легко моднимаю его одной рукой и несу. А потом спускаюсь и тащу велосипед жены, Haro Flightline Three, сразу чувствуется разница в весе, при том что Харо не самый тяжелый велик. Да и на ходу разница ощутима. Так что даже пара килограммов это серьезно, учитывая что таскать эти килограммы тебе самому. А дешевый задний амортизатор будет неправильно гасить колебания, мешать педалированию, а на кочках пытаться выбросить тебя из седла как катапульта. Да еще и сломается скорей всего быстро.

 

Orm,
Вел с разнией в 2 кг более ощутим по весу?.... О_о

 

Все б/у у нас те же самые что и в магазе... Это же Сахалин.
А с инета, это чистая лотерея...Его же надо пощупать перед покупкой и т.д. Даже если есть порядочные инет-сайты, то ещё не исвествно как он путь пройдёт через всю страну то.

 

еще как ощутим! особенно, когда он под тобой! да и в руках переносить довольно чувствительно.

ты что-то про старки говорил, думаю, есть смысл из их модельного ряда что-нибудь смотреть, все лучше будет, чем стелс.

 

Земляк значит.
Прислушайся, к советам, хардтейл в данной ценовой категории более правильный выбор. И кочки, и корни, и коряги очень неплохо катаются на хардтейлах, вел сам по себе легче и скорость побыстрее наберешь и крутить педали легче будет. У Самого Stark Funriser, конечно не верх совершенства, но вполне рабочий вел: и по шоссе катить можно, и на грунте хорош, я доволен. V-brake нормальные тормоза, "дешево и зло" всегда уверен, что не откажут в самый неподходящий момент.

А по поводу магазинов, если из Южного, то загляни к Владу на ул.Пуркаева (3-й этах магазина Компаньон), так же в Снаряге и Калифорнии-Спорт выбор не плохой.

 

Я сам то не из Южного, и кроме Снаряги никаких магазов больше не знаю)) Вот как раз там одни Старки и Форварды видел.
Спортландия ещё куда-то подевалась :/
А Калифорния-спорт это где?

 

Калифорния-спорт в тц"Панарама", что у Янтаря находиться. А в Снаряге последний раз Старки, Мериды и Кроссы стояли, хотя если спросить, то думаю на складе у них выбор больше. А Спортландия не выдержала конкуренции и исчезла в нибытие (наверное) .
И все же остановись на хардтейле, тебе все же не зря советуют, мучаться будешь меньше, удовольствия больше.

 

Тут кто-то говорил, что Stels дескать не "едет"... Я тут недавно у одного товарища взялся за колесо двумя пальцами, сжал... и удивился, что он вообще, бедолага, ещё хоть как-то ездит! Если в колёсах почти вакуум, то сколько бы твой вел ни стоил, езда на нём - подвиг.
У меня Stels navigator 830, сменил резину на полуслики (всего делов - по 400р. за штуку), вдул в них чуть повыше нормы и теперь он практически сам едет, без моего участия. Если вы ездите по асфальту или укатанноому грунту, без экстрима, то родную резину подарите владельцу "Хаммера".

А с двухподвесами Stels ситуация парадоксальная: завод пишет, что "ваш велосипед не предназначен для прыжков, выполнения трюков, спусков с крутых гор или любых других экстремальных способов катания", а для чего тогда вообще нужен двухподвес?! В этой ситуации задний подвес не даёт ничего кроме утяжеления и необоснованного усложнения конструкции. Кроме того ухудшается динамика велосипеда - любые амортизаторы "съедают" часть энергии которая тратится на разгон, и "гасят" накат. Не зря шоссейники делают жёсткими! А если вы беспокоитесь о своей попе, то не сидите в седле как мешок с картошкой, компенсируйте удары седла по ней привставая на педалях и сгибая руки в локтях. Друзья мои, ваши суставы совершеннее чем самые совершенные амортизаторы!

 

Надо с товарищем по другому поступить. Пускай он бюджет установит, а ребята подберут варианты велосипедов из указаных марок. Fokstrot ты обороты сбавь, тебе все помочь стараются, а ты все в штыки воспринимаешь, имей чувство юмора. Пойми хорошая вещь стоит дорого. Сам имел опыт со Stels Navigator 810, были постоянные регулировки и переключателей и тормозов, в первый месяц использования сломался петух. Больше никаких поломок не было. Хочешь велосипед чтобы выехать один раз в сезон? Stels твой вариант. Хочешь что-то для ежедневного использования? Бери что-то с более надежным оборудованием, уровнем не ниже (я так считаю, а как на самом деле хз) shimano alivio, и будет тебе счастье!

 

что лучше Ваз 2105 или Ваз 2107? а почему Ваз 2101 дешевле?

 

хмммм....)))
похоже добрая половина форума не знает что такое ценообразование...)))
никто не задовался вопросом почему многие фирмы производство в китае основывают-это я к тому что есть логистика,зарплатный фонд и еще много чего.поэтому и брендовый велосипед стоит дороже,имея худшую начинку.
удивительно на веле стоит хороший обвес,но что ты ну ты-шайтан рама,все ломается,не едет...
у меня на адреналине пошла 6 сотня,доволен на все 100%комфортно,если приложиться-то быстро.
так что велосипед норм,быстрое переключение скоростей,мягкая комфортная езда.
так что ненадо тут ля-ля.

 

6-ая сотня говоришь? У меня 6-ая сотня за неделю выстреливает при хорошем раскладе А из обслуживания - мою только цепь от случая к случаю и ролики у переклюка