Я рад представить свой вел. Год выпуска 2009, специфика - Кросскантри (CrossCountry) Вилка Suntour XCR 100mm - Заменена на Dart 2 100мм Амортизатор Toug Shok (ход подвески около 100 мм) Манетки и задний переключатель Sram X-5 Кассета Sram 9 передач Система Suntour под квадрат Втулки Quando с пыльниками и сальниками, герметичные Тормоза Tektro IO механоиды, оба радиуса по 160 мм Передняя перекидка SunRase Рама, подседел, грипсы, руль, рубашки родные - Rockrider Цепь Sram с замком на 9 скоростей Есть дырки под держак для бутылки или насоса. Постараюсь дополнять сей раздел по мере возможности
а вот интересно, задний амор не регулируется, на кочках/колдобинах не сильно вел колбасит? как это сказывается на скорости?
Регулируется, у него вообще, есть ребаунд, то есть, был, но я его отломил случайно , теперь думаю, как сделать. На кочках не колбасит, сказывается и конструкция подвески и если чутка подтянуть, то не прыгает при педалировании даже без ребаунда
Брал в декабре б/у за 15 тыр. Сейчас на сайте декатлона новый до стольки уценили из остатков прошлых годов, но найти по Мск не реально. У них с этого года новая подвеска идёт типа монокок, остальное, в роде с незначительными изменениями за исключением манеток
Тут всё вместе))) Чуток маловат, размер средний, а мне бы максималку, потом съёмка сверху вниз и ещё с приближением. Хотел пейзажик зацапать, а потом передумал и приблизил. И так получилось. На самом деле, база у него больше, чем у моего бывшего мастурбана сантимов эдак на 10-15. Заметно, когда пытаюсь не ободрать стены, занося на балкон - пока не получилось (не ободрать стены)
Пока нравится))) Все косяки к осени выложу, что и почему в утиль ушло, постараюсь даже с фотами))) пока из потерь передний тормозной диск - пока вёз, погнул. Хотел новый купить, потом и старый выправил и забил на это дело)))
На весах грубо 14 голышом. А со всеми девайсами, которые на фото на нём висят и все 18-20 потянет, смотря, как сумку нагрузить))) Это походный вариант))) на каждый день у него только подседельная сумка и маяки. А ростовка, если честно, то фиг знает. Мой рост 184, а у того хозяина где-то 170. Когда созванивались о продаже, он мне сказал, но там без пузыря не разобраться и я понял, что серединка, не большой и не маленький. Мне маловат чутка конечно, но не критично
у меня был гибрид трибан тоже декатлоновский отмахал с 2008-2010г 7000км гонял с марта-по декабрь неодной поломки))) менял только колодки,покрышки,и систему(цепь звёзды) брал за 6800р минусы-тяжёлый(сталь), напрочь отсутствует петух((( неудобно настраивать передний переклюк мешает форма рамы((
такие оплеухи и сейчас есть на нижних моделях. У меня люминь 6061 и петух малость экзотический, а передний переклюк как на ладони))) Мож от модели зависит
Теперь он плавно превращается в "Кустом". Заменена вилка с Сантур XCR на Дарт-2 диск онли (заметно мягче однако). Стоковые колёса на яйцах заменены на промы - едет заметно легче В планах замена аморта Tough Shock на Rock shox-маслёнку с отбоем и прелоадом))
К сожалению нет. Не срослось у него чего-то там, а так как я загорелся покупкой нормальных колёс, то нашел новый вилсет по объявлению. Обода Alex XCR 100D сварные двойные, пистонированые, втулки Новатек под 6 болтов, и спицы хер знает.
DiversanT,похоже видал я этот комплект в продаже,на других форумах,в Москве чел продавал за 5,5т.р.Если это оно,то поздравляю-колёсы шикарные.
Я на веломании брал за 6к, за 5,5 тоже видел - не понравились "на ощупь", хотя почти тоже самое. Сегодня обкатал и понял, что тормоза у меня хреновые. Получается, родные колёса "на яйцах" были вообще без наката. Теперь, чуть малейший уклон на полградуса, чувствуется моментально, приходится тормоз поджимать - не наждачкой же их чистить. Придётся раскошелиться на механический Авид. Пля, я дроческоп свой вспоминаю - если уж у меня стоковые колёса не катили от этого вела, то тот ехать начинал только с горки. В общем, у меня теперь +1 к скорости и лёгкости. А из стока только переднее теперь на продажу, в заднем весь обод битый и втулка в усмерть. Если только на ашан, то пойдёт)))
Оно короткое. Для хардтейла в самый раз, а у меня подвеской всю грязь через него забрасывает. Мне что бы работало, а не только для эстетики. Если не поменяет никто, то тупо новое куплю, а это с молотка.
Ещё кое-чего поменял. Тормоза были Tektro IO, стали Hayes MX1 (BB-7 дороговато втыкались, а эти со скидкой шли без дисков и адаптеров), купил сами диски, теперь оба по 180мм для симметрии - махнул сначала передний, вышло убожество - передний, паутинка на 180, задний 160 - стоковый Тектро. В общем, крайняя модификация выглядит так вот такие теперь диски Alligator
Итого, было заменено: 1) Вилка Suntour на RS Dart 2 - масляная, с отскоком, блокировкой и U-turn, чем отличается от Dart3 я так и не понял 2) Педали стоковые, на топталки Xpedoс вкручивающимися шипами 3) Колёса (вилсет) убогие насыпные на лёгкие промы 4) Тормоза Tektro IO на Hayes MX1 - хоть кто-то и говорил, что Тектро по качеству торможения приближается к Хаес, моё мнение, что они и рядом не стояли - я пока боюсь ими пользоваться, колесо на грунте резко блокируется и идёт юзом, Тектро так не могли, да ещё и привычка давить на ручку с медвежьей силой пока не уходит 5) Ну и сами диски, были 160мм Tektro, стали 180мм Alligator Ещё сегодня руль купил широкий, но с посадочным диаметром промахнулся, а значит, вынос на очереди
