Друзья , помогите. Хочу Мериду до 13000 . Но практически у всех моделей, которые мне симпатичны идут триггерные манетки. А я хочу, чтобы переключатели были , как у мотоциклов. Какие мысли?
"крутилки" на новых велосипедах очень редко ставят ибо их с упехом сменили тригеры. если тебе нужны понты, то ты конечно можешь выбирать байк у которого будут шифтеры, но это не будет лучше. ИМХО +1 за тригеры
Понты не нужны. http://www.velosite.ru/catalog/velosipedy/merida/2010/m_90d_alu/ Вот этот понравился. Но там триггеры. Я с ними дел не имел. Если при падении велосипеда - они не сломаются?
Спасибо. Это я всё читал . Мне интересны велосипеды марки Мерида не с триггерными переключателями. Таких практически нету.
Дык это проще купить то что есть и поменять на то что надо.Крутилки стоят не дорого,от 150рэ.И по поводу падения:это как надо упасть чтоб тригер сломать???
Я не сторонник того, чтобы покупая новый велосипед, ещё , что - то менять. По крайней мере пока. Есть опыт . С ВАЗом.
Не скажи. Я до сих пор матерю тригеры на чём свет стоит. Если бы хоть кто-то выпускал качественные шифты, то перешел бы. Однако, почему-то их ставят только на самые бюджетные лисапеды, которые продаются в "Пятёрочке".
Шифты - это крутилки на ручках? У меня у брата велик Мерида был такой - ммм сказка. Сейчас не нашёл я такой. А продают только 2010 и 11 года.
Да, это те самые крутилки. Очень удобно и быстро к ним привыкаешь. Я юзаю тригер уже 4-й год и всё время перекидываюсь не туда, куда надо. При переключении передачи частенько оглядываюсь на перклюк (это уже вредная привычка). Короче, если мне надо скинуть с 4 на пятую, то втыкается третья и на оборот. Это называется, "не пошли тригеры"
S4astliff4ik почему не триггер?Они надежнее,четче работают,как правило более высокого уровня и сломать их при падении достаточно сложно. DiversanT поподробнее - как это переключаясь с четвертой на пятую,ты умудряешься включить третью?Что за манетки?
Не туда тыкал - там 2 курка, один передачу вниз, второй вверх кидал, вот, вместо "вверх" нажимаю "вниз". Манетки были Шимана алтус. Новые Sram, пока не успел обкатать - те же 2 курка, только выглядят еще более убого - работать придётся одним пальцем. Тому изобретателю только глаз отвёрткой выколоть хочется, уж извините, наверное это уже диагноз...
так при чём тут триггерная система переключения передач если ты рычаги путаешь???? S4astliff4ik, это как же так можно суметь?? сломать переключатели которые под рулём находятся??
Не туда тыкал - там 2 курка, один передачу вниз, второй вверх кидал, вот, вместо "вверх" нажимаю "вниз". Манетки были Шимана алтус. Новые Sram, пока не успел обкатать - те же 2 курка, только выглядят еще более убого - работать придётся одним пальцем. Тому изобретателю только глаз отвёрткой выколоть хочется, уж извините, наверное это уже диагноз... Вот именно.что одним!Такая система позволяет на всякой колбасне переключаться не теряя контроля над великом.Просто выстави расстояние от манеток до пальца(большого)удобное и не поймешь ,как раньше ездил с другими. __________________
При том, что на вертушке такого не было. Я почти за 4 года не могу привыкнуть к тригеру. Для меня такая система меганеудобная и перекидывает по одной передаче. Вертушкой можно нащёлкать несколько штук за раз. Знаю, что это хреново для переклюка и цепи, но лучше я их буду менять раз в месяц, но мне будет удобно юзать вел.
Поживём - увидим. Я с ними толком не ездил ещё, но в ряд-ли, для меня эта система пока ещё уё***на. Да и речь не о том. Я не могу выучить что верх это низ, а низ это верх справа и наоборот слева. Или наоборот... В общем, сделано это всё действо через анус и по-корейски.
неправда,триггер позволяет переключаться через передачу-рычаг подальше,ну а сбросить частые движения пальцем.в общем не привык.я так даже не задумываюсь.Это как дышать.
Я тоже сначала мудохался,а потом пометки сделал вниз LOW, ну в вверх HiGH.Притом не на самих ручках-переключалках,а на корпусе моноблока.Есть ещё один способ сделать всё симетрично,а именно поставить задний переключатель с обратной тягой.А по чесноку если ,то возьми да поставь крутилки-дело не сложное и не дорогое.
Спасибо. С пометками конечно мысль хорошая, а качественные вертушки никто не делает. Вернее делает, но в Москве и в нете найти не могу, да и забил уже на это дело. Сейчас поезжу с Х-5-м, поживём, увидим
Насколько я знаю- за 13000 ты не купишь мериду с шифтерами: если не изменяет память, то это мэттс икс си или трэил 300 и 500- модели достаточно дорогие в сезон. Цена порядка 30-40 тысяч. Надо будет искать модели очень старых годов... Но возникает проблема- эти модели сложно найти прошлогодние... В наименовании моделей мог напортачить- ибо пишу с телефона и лазать по инету в поисках этих моделей не очень удобно... Вижу, что речь зашла о крутилках- раньше катался именно на них- никогда не сравню с тригерами- на мой взгляд лажа полная... На шифттерах никогда не ездил- но по отзывам- тригеры несколько получше...
Здорово!!! Что-то я не понял ход твоих мыслей))) Речь идёт о шифтерах (они же крутилки, они же вертушки) и о тригерах. А у тебя, по-ходу ещё чего-то добавляется
Оставь его, с постами модераторы разберутся. По теме: Шифт на даный момент, какой я нарыл в наличии только этот http://www.alienbike.ru/index.php?productID=608 и то он на 8 передач, а у меня 9
